Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
не могу выкрутить свечу,грани все закатал на свече,изолятор обломился.В сервисе говорят только башку снимать(высверливать нельзя,стружка в поршень попадет).Поделитесь опытом ,кто был в подобной ситуации.Авто ваз2114
БРАТКА! ДЕЛАЛ ТАКУЮ ПРОБЛЕМУ НА 16 ТИ КЛАПАННОМ! БЕРИ ДЛИННУЮ ГОЛОВКУ НА 17 МНОГОГРАННИК! ТОЛЬКО ТОРЕЦ НА НАЖДАКЕ СТОЧИ,ЧТОБЫ КРАЯ ГОЛОВКИ ПООСТРЕЕ БЫЛИ! И ЗАБИВАЙ НА ОСТАВШУЮСЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ЧАСТЬ-ЭТО КАСАЕТСЯ СВЕЧЕЙ НА 16 КЛЮЧ,ЕСЛИ ДРУГИЕ ТО НАДО БОЛЬШЕ ГОЛОВУ БРАТЬ! ПОВТОРЮ ГОЛОВКА С ЕВРО ГРАНЯМИ! ЕСЛИ ЧТО ПИШИ В ЛИЧКУ!
грани слишком мягкие для стали.А головка с еврогранями отличается от обычной толщиной стенок?или как,а так свечу не перетягивал(1,2,3 поменял ,а 4закипела)
обычно свеча обламывается и зализать на ней грани проблематично(если фирменная головка) если сломается то снимай голову,высверливай свечу,и ставь футорку.но лучше ехай к спецам.
Сначала аккуратно обстучи свечу по остаткам граней, как бы раскачивая её с разных сторон [но без фанатизма!]. Вполне вероятно, что после выкручивания, потребуется метчик для восстановления резьбы.
Ну как он обстучит ее? Сверху? Только одну грань, ну может две. Или высверливать или греть. Греть свечу с головой вместе. А потом остужать, но только свечу одну. и в это время выкручивать. Пробивай изолятор насквозь, чтобы водой пролить. Инструмент приготовь заранее.Нагрел все, полил водой свечу, набивай головку и откручивай. Но осторожнее. лучше повторить несколько раз. Можно разбить изолятор , в вальцовку вставить подходящую гайку и приварить.
Ну как он обстучит ее? Сверху? Только одну грань, ну может две. Или высверливать или греть. Греть свечу с головой вместе. А потом остужать, но только свечу одну. и в это время выкручивать. Пробивай изолятор насквозь, чтобы водой пролить. Инструмент приготовь заранее.Нагрел все, полил водой свечу, набивай головку и откручивай. Но осторожнее. лучше повторить несколько раз. Можно разбить изолятор , в вальцовку вставить подходящую гайку и приварить.
Сверли свечу насквозь, забивай в неё подходящий трёхгранник и спокойно выворачивай. А стружку потом "выдуешь" элементарно. Не снимать же башку из-за такой фигни, ей-богу!
Сверли свечу насквозь, забивай в неё подходящий трёхгранник и спокойно выворачивай. А стружку потом "выдуешь" элементарно. Не снимать же башку из-за такой фигни, ей-богу!
Да куда уж больше-то (хуже снятия головки всё равно не будт)? У меня раз свеча обломилась - грани и изолятор остались в свечнике. Вначале тоже расстроился (кой чёрт дёрнул меня откручивать ту свечу не в гараже, а посреди города, вдали от дома), потом полез в багажник, нашл трёхгранный напильник и сунулся им - тут же обломал конец напильника, тогда избрал другую тактику - нашёл не то зубило, не то ударную отвёртку - пару раз пристукнул по остаткам юбки - вроде пошла. Тогда выковырял маленькой отвёрткй обломыш трёхгранника и теперь этим же напильником вывернул(он обломился как обычно прямо возле препятствия, а изначально цеплялся где-то глубже, то есть оставшуюся часть ещё можно было вставить в остатки свечи). Поставил запасную свечу (в Жигулях так - или мешок инструментов + з/ч в багажнике или периодически стоять на дороге, руками махать) и поехал дальше. Вывод - если трёхгранник - напильник, то лучше сначала резьбовую часть свечи сдвинуть с места ударной отвёрткой, чтоб до обламывания не дошло. А если альтернатива - снятие головки, то любые разумные средства хороши.
ПРИ ЧЁМ НЕ РАЗРУШИВ САМ ИЗОЛЯТОР И НЕ ДОСТАВАЯ ИЗ ЦИЛИНДРОВ НИКАКУЮ СТРУЖКУ! И НЕ ПРИВАРИВАЯ НИЧЕГО К РЕЗЬБЕ! ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ ПРОСЬБА ПОДУМАТЬ! УЖЕ ДАВНО НЕ СВЕРЛИМ И НЕ ВБИВАЕМ НИКАКИЕ ТРЁХГРАННИКИ! МЕТОД ПРОВЕРЕННЫЙ! ТЕМ БОЛЕЕ В ГЛУБОКОМ КОЛОДЦЕ ВСЕМИ ПЕРЕЧИСЛЕННЫМИ МЕТОДАМИ НИКАК НЕ ПОЛУЧИТСЯ! А ЗДЕСЬ 8 МИ КЛАПАННЫЙ МОТОР- У МЕНЯ НА ЭТО УХОДИТ ОКОЛО 7МИ МИНУТ НА СВЕЧКУ
так до этого посмотри фотка на первой странице диалога. у нас свечка вылезла вся из железки,там осталась только часть резьбы и даже шестигранник оторвался! между резьбой и шестигранником на свечах цылиндрическая часть! вот на эту цилиндрическую часть я набивал длинную головку многогранник а то что от свечки осталось лежит в гараже сейчас нет возможности своткать случайно увидел что человек мучается вот и делюсь опытом! такие проблемы происходят из-за того что ключ свечной говно или свечи палёные.в моём случае свечи были сделаны из порошковой стали!
так до этого посмотри фотка на первой странице диалога. у нас свечка вылезла вся из железки,там осталась только часть резьбы и даже шестигранник оторвался! между резьбой и шестигранником на свечах цылиндрическая часть! вот на эту цилиндрическую часть я набивал длинную головку многогранник а то что от свечки осталось лежит в гараже сейчас нет возможности своткать случайно увидел что человек мучается вот и делюсь опытом! такие проблемы происходят из-за того что ключ свечной говно или свечи палёные.в моём случае свечи были сделаны из порошковой стали!
Я у Максима (автора темы) спрашиваю про фото. Не видя "заломыша" свечи, дать совет - это как вырезать аппендицит по телефону. Экстракторы для свечных заломышей бывают разные.
снятие установка головки цилиндров на 14ой 1500 рублей ( Самара), так что не вижу особых проблем, хорошую головку на 21 если покупать то стоить будед 200-300 рублей ( может и больше), как бы потом не пришлось все равно снимать башку. Если сможете сами снять- поставить ГБЦ , то цена вопроса прокладка ГБЦ, Прокладка приемной трубы и крышки клапанов, (дешевле чем хороший инструмент покупать)
