Не работают левые габариты КИА Соренто XL 2011года 2,4 бензин

Скорее как пропадает контакт. Если пред сгорел то это навсегда

На одном форуме у человека стояли не родные лампы, поменял и заработали, на другом сказал что у дилера поменяли какой-то блок управления светом и было ему счастье, дело в том что в инструкции нет предохранителя или реле отдельно на левую или правую сторону. Если б сгорел предохранитель то при включении света не моргали б лампочки, а моргают все - в фаре, в стоп сигнале нить габарита и в двери багажника. Все остальное освещение пока работает нормально.

А " пред " это предохранитель?

да.

К моему великому сожалению все целые. Где-то есть другая защита.Оно, как электронная защита от перегрузки. Мигнула и все.

Я в самом начале и написал нет контакта. Проводки на перед и зад идут разные . Но все 4 подключены к одному и тому же реле.

Смотри массу на габаритных лампочках

Я щас конечно проверю, но что масса одна на перед и зад?

Провод с габарита через контрольку на корпус..Если загориться,то обычно масса самого фонаря.

Масса в норме. Нить тормоза (лампа 2хконтактная) горит нормально, повороты так-же. Гирляндой фонарь не горит.

Гирляндой-это допстоп?

Нет, я имел в виду как у меня на ВАЗ 2107 когда окислялась масса при включении поворота или нажатии на тормоз загорались все лампочки в фонаре и чем меньше мощность тем ярче лампа горела. Аналогичное у меня было на 99

Ищи перетёртые провода, точно не подскажу где, срабатывает защита, место где перетерто ищи на профильном форуме, ну или сам

Спасибо, понял

Всем кто отозвался огромное спасибо. Оказалось что подмыкал провод подсветки номера. При замене хромированной лыжи на пятой двери в 2012 году был зажат жгут проводов идущих на подсветку номерного знака гайкой крепления лыжи. Это привело к тому что в 2016 году продавилась изоляция в этом жгуте проводов и замкнула на массу, в результате чего начало выбивать левые габариты. Не смотрел моргала подсветка номера или нет, но она, вероятно, так хе не светила.