Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
не понимаю я, чего все на дастер накинулись, ведь есть ещё позорнее машинки, ну вот эта например... да сколько угодно, я уверен, многие легко приведут тут примеры позорного дизайна и никчёмных тачек.
а как же удовольствие дать дельный совет в стиле " да это всё фигня, нафига ты это г... купил, надо было..." и следует перечень неподъёмных на данный момент ценовых предложений))
А мне вот ни тот, не другой не нравится. Я исхожу из прямого назначения машины, а не понтов. А потому мне моя нива кажется приличнее, чем дастер и инфинити. На ниве по лесу ездить - себе дешевле, чем на дастере , или инфинити. И красить её дешевле, и ремонтировать дешевле. Вот снова предложение... Докажите, что она хуже чем дастер и инфинити. А я могу легко доказать, что порш - дерьмо, по сравнению с моей нивкой )))))))))))))))))
А мне вот ни тот, не другой не нравится. Я исхожу из прямого назначения машины, а не понтов. А потому мне моя нива кажется приличнее, чем дастер и инфинити. На ниве по лесу ездить - себе дешевле, чем на дастере , или инфинити. И красить её дешевле, и ремонтировать дешевле. Вот снова предложение... Докажите, что она хуже чем дастер и инфинити. А я могу легко доказать, что порш - дерьмо, по сравнению с моей нивкой )))))))))))))))))
ну как бы по лесу я на дастере ездил неплохо, естественно я в откровенную грязюку не стал лезть, зато по сухим колдобинам в лесу вдоль озера он едет очень неплохо, и прошу заметить, что прямо с озера мы уехали в отпуск, на круг 9200, и уж на нём всяко удобнее нивы... вот как бы для того и брался.
ну как бы по лесу я на дастере ездил неплохо, естественно я в откровенную грязюку не стал лезть, зато по сухим колдобинам в лесу вдоль озера он едет очень неплохо, и прошу заметить, что прямо с озера мы уехали в отпуск, на круг 9200, и уж на нём всяко удобнее нивы... вот как бы для того и брался.
Нива мне обошлась по утилизации 239 тыр. Мазда 6 в 765 тыр. Всего две машины 1004 руб. На ниве я залезаю в любую глушь. Мне достаточно пятачка 5 метров,чтобы развернуться в лесу. Она проходит там, где уазик тонет и буксует. Она не жрёт бензина столько, сколько инфинити. ( по пересечённой местности).Мне не страшно поцарапать об кусты лакокрасочное покрытие. Её покрасить дешевле ,чем дастер и инфинити. Ниву могу убивать до упора. Запчасти дешёвые, с дастером и инфинити не сравнишь . " и прошу заметить" ))) Выехав из леса, пересаживаюсь на мазду и еду куда мне угодно, не заливая бензин вёдрами ))) На ней куда удобнее, чем на ниве и дешевле, чем на дастере и инфинити . За три года на ниве 44 тс. км. по бездорожью. Состояние новой машины. Обслуживаю на СТО своевременно. На мазде за 5 лет 70 тыр. Состояние новоймашины. ( Езжу в последние годы на дальняк очень мало). Дома в сезон очень занят.
Нива мне обошлась по утилизации 239 тыр. Мазда 6 в 765 тыр. Всего две машины 1004 руб. На ниве я залезаю в любую глушь. Мне достаточно пятачка 5 метров,чтобы развернуться в лесу. Она проходит там, где уазик тонет и буксует. Она не жрёт бензина столько, сколько инфинити. ( по пересечённой местности).Мне не страшно поцарапать об кусты лакокрасочное покрытие. Её покрасить дешевле ,чем дастер и инфинити. Ниву могу убивать до упора. Запчасти дешёвые, с дастером и инфинити не сравнишь . " и прошу заметить" ))) Выехав из леса, пересаживаюсь на мазду и еду куда мне угодно, не заливая бензин вёдрами ))) На ней куда удобнее, чем на ниве и дешевле, чем на дастере и инфинити . За три года на ниве 44 тс. км. по бездорожью. Состояние новой машины. Обслуживаю на СТО своевременно. На мазде за 5 лет 70 тыр. Состояние новоймашины. ( Езжу в последние годы на дальняк очень мало). Дома в сезон очень занят.
две машины - это удобно. То только по сухим кочка ездишь, а то будешь " лазить" там, где только если на пузо лёг остановишься. Между любыми кустами и деревьями проедешь, лишь-бы бурелом не лежал поперёк. На стоянке стоит только одна машина. Вторая, как велосипед, стоит во дворе под окном. Нужно в деревню - значит на ней. Нужно по городу и по делам покататься- еду до стоянки и пересаживаюсь. На одном бензине экономишь столько, что овчинка стоит выделки.
две машины - это удобно. То только по сухим кочка ездишь, а то будешь " лазить" там, где только если на пузо лёг остановишься. Между любыми кустами и деревьями проедешь, лишь-бы бурелом не лежал поперёк. На стоянке стоит только одна машина. Вторая, как велосипед, стоит во дворе под окном. Нужно в деревню - значит на ней. Нужно по городу и по делам покататься- еду до стоянки и пересаживаюсь. На одном бензине экономишь столько, что овчинка стоит выделки.
