До ховера 7лет ездил на гранд тайгере-пикап,салон больше,сзади пассажирам не тесно,багажник объемный,лодка, двигатель 5 л.,при замене родной резины на грязевую- проходимость куда там,крузеру и паджеро...
Крепленик коромысел(крепления вала который держит регулоровочные болты клапанов) отпустите,чуть и запустите двигатель , на холостых. Есло масло давит из под вала,значит вал коромысел забит. Если нет значит... ябы снял головку, может в головке забиты каналы. Если масло пойдет,значит можно попытатся промыть,ну например Лукойловское масли и грам 200-300 солярки и на холостом и чуть выше обороты. Силно не газовать . И так 3-5 раз . Если сильно грязный движок то не мешалоб снять поддон. Масло приёмник может забится после мойки.Ипро центрифугу не забывайте.
