не падают холостые на 99-й

Рашит.Какой датчик в состоянии поднять обороты ХХ до 2000? В аварийных режимах больше 1200 не всречал.

Сам датчик неподымает. Но в совокупности ещё с чем небудь, запросто. Видел задающий диск провёрнут в более раннее зажигание и обороты тоже были очень большим. Сколько именно не помню.

В аварийных режимах больше 1200 не всречал.

Аварийный режим это 1500 об/мин а не 1200. А если допустить что тахометр приверает, то можно и 2000 увидить.

ДПДЗ в состоянии.
если его начальный уровень напряжения в пределах 3...5 % открытой заслонки, то РХХ вынужден по команде блока управления отработать этот угол.

Рашит.Какой датчик в состоянии поднять обороты ХХ до 2000? В аварийных режимах больше 1200 не всречал. ===========снимите разъем с ДМРВ и увидите от 2000 и выше может быть. ДПДЗ -----от 1500

Здравствуйте Рашит!В теме про "406 и мойку" Ваш родственник пост написал,или опять Вы с чужого ящика?

Здравствуйте Рашит!В теме про "406 и мойку" Ваш родственник пост написал,или опять Вы с чужого ящика?

Привет Андрей. Это пока я чай пил, сын у меня свой ящик открыл.

Знакомая наверно Всем проблема!Мне то же стоит только отойти перекурить,так кто нибудь из домочадцев сразу занимает место у компа.Хорошо научил сворачивать страницы-раньше закрывали,и всё по новому....)))

Плохо когда очередь большая.У меня одна внучка и то полдня не подойдешь.

может банально тросик заедает?.

Да в том то и дело, что тросик, положение др.заслонки и РХХ посмотрели в первую очередь. Поэтому и дросельный узел поменяли весь в сборе(на стром заслонку из-за выработки заедало).
А обороты в пределах 2000 держаться не всегда. бывает и падают.
датчик кислорода в кате может дать такую картину? Его вывернули и без него проехали. При этом картина не изменилась...

датчик кислорода в кате может дать такую картину? Его вывернули и без него проехали. При этом картина не изменилась...

Нет, не может. Вам ведь уже написали, что бы обороты поднялись, обязательно должен поступить учтённый воздух. Если дроссельная заслонка точно закрыта, то это значит что воздух поступает через РХХ. Но это не обязательно что РХХ неисправен. Он просто отрабатывает команду данную блоком управления. А вот почему блок управления даёт такую команду, нужно найти. Это может ДПДЗ не правильное показание показывать. Вам нужен сканер, что бы посмотреть работу блока управления. Неужели у вас неукого нету программы на ваш блок?

Куда он заезжал, пока нигде не нашел...
Ему предложили вариант - найти на разборе ЭБУ посвежее с косой и поменять. Но где вариент что поможет?

Ему предложили вариант - найти на разборе ЭБУ посвежее с косой и поменять. Но где вариент что поможет?

Многие так делают. Сейчас на вашу машину запчастей уже трудно найти. Да и помоч должно, потому что многое нужно заменить.

я проверил внимательно проводку, в районе рампы, топливных трубок и термостата.( гофру от воздушого фильтра снять чтобы не мешала). проверить провода на входе в штекер и сам штекер

в самом начале после буквы Я вставьте: бы ( пропустил случайно)

Кому будет интересно - Болячку вылечили заменой ЭСУДа и косы к нему.