Не могу определиться, помогите

Так ведь кризис. Нынче дешевка в цене.

Киа сиид стоит на 100 евро дешевле фольцваген гольф и дороже опель астры..

Ню ню. А если в приемлемой комплектации?

Кстати, а как хорошо он продается? Я в Европе когда был вообще там корейцев на дорогах не видел. Может то не та Европа. Италия, Австрия, Германия, Чехия... Может сид хорошо продается в какой-то другой Европе? В той Европе, которую я знаю Гольф который раз становится самым продваемым автомобилем, а сида нет в десятке.

"Население Европы составляет приблизительно 827,4 миллиона человек или около 11 % населения Земли. Прирост населения сравнительно медленный и средний возраст сравнительно высокий по отношению к другим континентам мира." А вы не задумывались, что азиаты просто не очень стремятся на перенасыщенный автомобилями европейский рынок?
Им достаточно оставшихся 89% населения! Численность населения Японии к примеру составляет 127 076 183 человек. Население Индии составляет свыше 1,21 млрд человек, что являет собой одну шестую населения Земли. Так куда японцам или корейцам выгодней продавать автомобили? Компания Сузуки к примеру официально объявляла, что хочет завоевать 50% автомобильного рынка Индии, и проставлять в больших количествах свои автомобили в другие страны мира просто не в состоянии.
Кстати, насчет популярности Гольфа в Европе, а в Японии самая популярная Тойота Приус, и ни один Европейский автомобиль не входит в десятку самых популярных! В России ВАЗы самые популярные, это видимо означает, что они тоже лучшие.

в этом году гольф занял первое место в японии

Ага. Только никто кроме вас об этом не знает.
http://news.drom.ru/Toyota-22229.html
http://avtomir.zahav.ru/Articles/2598/ja...
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=492493

Честно говоря не видел в западной европе особенно много корейцев, иногда попадаются конечно но все равно еще редкость ( пять лет назад не было вообще) , при ставке кредитования от 1,2 до 2-3% годовых на европейские марки за счет правительственных дотаций брать корейцев вряди стоит , они дорогие и при покупке и при обслуге и по налогам и по страховке , да и кредит не льготный , так что хорошо покупаюся это очень относительно - я бы сказал начали продаваться в принципе . По тому как европейцы в быту жуткие консерваторы.

Это всё старьё гнилье прошлое... по 20 лет выпускаются...

Гольф выпускается 40 лет. C-класс назван его именем, Гольф-класс. За это время каждое поколение Гольфа собрало все мыслимые премии и титулы. Гольф выпускается 40 лет и 40 лет он продолжаетоставаться лучшим и непревзойденным. Все производители стараются создать автомобиль равный Гольфу. И за 40 лет никому этого не удалось. Старье, гнилье, да?

только продажи в России гольфа оставляют желать лучшего...

Как дальневосточник я за НИССАН

Гольф и Октавия слишком спартанские (убогие) в салоне и автоматы хлипкие. Тогда уж Астра хэтч или универсал 1.4 турбо. Удачная модель.

И что тут убогого??? Вопрос больше в размерах за эти деньги

красавица, только это последняя комплектация, а она стоит около ляма

Такая комплектация, как на фото будет стоить дааааалеко за 700 т.р.

все, мозг взорвался окончательно(((

"денег 700 тыс. и ни копейкой больше" - мож попросить? - с такой красотой... -подбросит кто-нибудь. не огорчайте публику глупыми вопросами, машины выбираются по-другому. задайте свой вопрос прямо, что вы хотите.

в течении всего общения тут вывели уже все нюансы: 4 или 5 дверей, мощность не менее 1,6, не более 1,8, машинка желательно немец или японец, качественная, не обязательно утыканная всякими опциями, автомат (не робот однозначно), по поводу подкинут - не из тех, чтобы кого-то просить, сама заработаю и выплачу, но не нужна мне машина свыше 700 тыс., она первая у меня, это тоже понимать и учитывать нужно

1.4 турбо будет по-шустрее и экономичнее любого из 1.6. А лучше погулять по салонам и живьем посмотреть эти модели. Любая новая иномарка 3 года пробегает без проблем. Я за Астру универсал 1.4 турбо - дизаин симпатичный, салон современный и практично. А габариты очень компактные.