Не моЧто предпринять, продать Kia Sorento 2014 дизель и купить новый Solaris, Rio,Грету или ездить дальше?гу определиться

где катаетесь?

Будет в основном межгород ,Юг-Москва и обратно

катать соренто. г...но не заправлять и спокойно кататься. после соренто на пузотерках будет дискомфортно.

Грета в тренде.

"катать соренто. г...но не заправлять и спокойно кататься"- вопрос как долго?

Работы над вечным двигателем продолжаются.

а что напрягает при пробеге 11000 км. за год? наверное еще тормозные колодки не менялись)))

Если не попадёт плохая солярка то года 3 ещё спокойно откатаете.

Я проанализировала реалии и решила менять машину каждые 3 года. Солярис меня только радовал, вообще не ломался, отличная экономичная машина. Купила 27.10.2014г. за 565 тыс., продала 27.10.2017г. за 520 тыс. в трейд-ин. Поменяла на Крету двухлитровую, полноприводную и не нарадуюсь - гоняю 150 км за полтора часа, уже пробег 14 тыс.км. Никаких проблем, ни тех.осмотров, ни расходов на ремонт. У меня коробка автоматическая, полный привод, 150 л.с. - цена 1235 тыс.руб.

Я проанализировала реалии и решила менять машину каждые 3 года. Солярис меня только радовал, вообще не ломался, отличная экономичная машина. Купила 27.10.2014г. за 565 тыс., продала 27.10.2017г. за 520 тыс. в трейд-ин. Поменяла на Крету двухлитровую, полноприводную и не нарадуюсь - гоняю 150 км за полтора часа, уже пробег 14 тыс.км. Никаких проблем, ни тех.осмотров, ни расходов на ремонт. У меня коробка автоматическая, полный привод, 150 л.с. - цена 1235 тыс.руб.

Тоня . Какая будет следующая машина ?

Через 2 года начну внимательно читать обзоры и выбирать какой-нибудь обновлённый Спортедж или Йети или что-то китайское с автопилотом. А вернее всего нашей питерской сборки Ниссан Х-трейл.

Короче меняйте Соренто на Киа Рио Х-лайн. Все эксперты страшно хвалят, типа лучшая премьера этого года. У дилера за трейд-ин дают 40 тыс.руб. гос.субсидии.

тоня,если ты слаще морковки ни хрена не пробовала,то и не фиг ее хвалить. что твой солярис,что крета такое г...но. менять нормальную приспособленную для трассы машину( в данном случае дизельный соренто) на убожество по имени х-лайн.... просто нет слов. что твой солярис,что рио на скоростях выше 100 при боковом ветре на дороге ловишь. а м4 практически вся через поля. расход дизеля при разрешенных скоростях в два раза ниже чем на бензинке,а если ехать чуть медленнее,то бака практически хватает от мск. до побережья.салон,удобство,багажник, какой х-лайн!!!! ты сама за собой в своей крете усядешься? а часов 7-8 высидишь?
достало уже. солярис!!!!!! крета!!!!!!!! ну нравится тебе,да ради Бога,зачем другим то это советовать.

Как зачем? Для экономии. На пенсию поди тяжело такой сарай как Соренто обслуживать.

не дороже пузотерок. проигрываешь в частоте замены масла,выигрываешь за счет расхода топлива. не все так просто. а по трассе уж лучше на двухтонном соренто чем на приподнятом рио.

Так у дизельного соренто 197 л.с. - у нас на такую мощность скидок для пенсионеров нет и налог будет под 10000 руб. А на Рио 1400 руб. - то же и с ОСАГО.

На Рио вообще пенсионерам налога нет. Там 123 л.с.

собянин всем доплачивает. и даже 10 на 12 месяцев это бутылка не самой хорошей водки в месяц.осаго тут коэффициенты считать надо,но то же не шибко много. но еще раз повторю ехать на нормальном дизеле по прямой или на вихляющей от каждого порыва ветра пузотерке это две большие разницы. и если не трудно ответь пжл.---ты сама за собой в своей крете усядешься? а часов 7-8 высидишь?

Да, там много места. Я в месяц накатываю примерно 2200 км - и не устаю.