21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

не крутит стартер

при включ зажигания лампочки горят но стартер не крутит акк новый
Pravdorub
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
42
Григорий Васильев
постучи по старту может пятаки залипли
СсылкаПожаловаться
PravdorubВ ответ на Григорий Васильев
Григорий Васильев
постучи по старту может пятаки залипли
СсылкаПожаловаться
кувалдой?
СсылкаПожаловаться
Pravdorub
ещё один раз я с утра завёл её с толкача проехал километров 50 она стала заводиться а теперь опять сдохла старая кляча
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Pravdorub
Pravdorub
ещё один раз я с утра завёл её с толкача проехал километров 50 она стала заводиться а теперь опять сдохла старая кляча
СсылкаПожаловаться
скорей всего провод ( красный ) на стартере болтается
либо на правом брызговике есть на нем разьем - там тоже окисляется
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
предохранители и клеммы - не причём. Нет их в цепи стартера.
Для начала выясняется контролькой, приходит ли с замка зажигания напряжение на штекер с красным проводом, а штекер на правом брызговике, и этот красный провод подаёт напряжение на втягивающее.
Если на этом штекере есть напряжение, то уже хорошо, замок работает. Но плохо то, что не работает втягивающее. Однако есть один момент.
Надо разделить этот штекер, и подать в сторону втягивающего напряжение с плюсовой клеммы АКБ. Если стартер нормально работает, то всё же плохие контакты замка зажигания, и подают на втягивающее недостаточное напряжение. Можно не менять замок зажигания, а просто на брызговике установить дополнительно реле - промежуточное.
Если же стартер так и не срабатывает - то снимать, смотреть, что там за проблема. То ли втягивающее неисправно, то ли бендикс ему мешает работать.
СсылкаПожаловаться
PravdorubВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
предохранители и клеммы - не причём. Нет их в цепи стартера.
Для начала выясняется контролькой, приходит ли с замка зажигания напряжение на штекер с красным проводом, а штекер на правом брызговике, и этот красный провод подаёт напряжение на втягивающее.
Если на этом штекере есть напряжение, то уже хорошо, замок работает. Но плохо то, что не работает втягивающее. Однако есть один момент.
Надо разделить этот штекер, и подать в сторону втягивающего напряжение с плюсовой клеммы АКБ. Если стартер нормально работает, то всё же плохие контакты замка зажигания, и подают на втягивающее недостаточное напряжение. Можно не менять замок зажигания, а просто на брызговике установить дополнительно реле - промежуточное.
Если же стартер так и не срабатывает - то снимать, смотреть, что там за проблема. То ли втягивающее неисправно, то ли бендикс ему мешает работать.
СсылкаПожаловаться
ну спасибо а печка с фарами почему не работают?
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на Pravdorub
Pravdorub
ну спасибо а печка с фарами почему не работают?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
на замке зажигания - смотреть чёрный двойной провод - не соскочил ли?
Да и вообще, кстати говоря - посмотреть, не соскочил ли с замка зажигания розовый провод? Коричневый тоже заодно проверить.
Эти провода стоят на замке зажигания на штекерах "30" и "30/1"
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
"массу" на двигателе тоже стоить проверить
СсылкаПожаловаться
сергей рыбников
втягивающее реле или масса двигателя.
СсылкаПожаловаться
ДЖИН
не обратил сразу внимания, что печка с фарами тоже не работает!!!!Извиняюсь.
Так что смотри, в первую очередь, замок зажигания!!!!
СсылкаПожаловаться
PravdorubВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
не обратил сразу внимания, что печка с фарами тоже не работает!!!!Извиняюсь.
Так что смотри, в первую очередь, замок зажигания!!!!
СсылкаПожаловаться
а замок что ну надеюсь заменой контактной пары обойдётся
СсылкаПожаловаться
Александр
...а провод на втягивающем не сгнил?...его же не фига не видно....дать на него прямой + с акб...а потом с замком заморачиваться...но масса на двигун обязаловка
СсылкаПожаловаться
сергей рыбников
а что за машина?если видно стартер,то закороти между собой два толстых болта на втягивающем.если крутит,то стартер живой.
СсылкаПожаловаться
анатольич
А кожух подсоса ,не плавится случайно?
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на анатольич
анатольич
А кожух подсоса ,не плавится случайно?
СсылкаПожаловаться
я ему просто поясню твой коммент.
Если кожух подсоса плавится, то это указывает на плохую "массу" двигателя.
СсылкаПожаловаться
анатольич
Трос я имею ввиду...
СсылкаПожаловаться
анатольич
Блин !!!Тут ещё печка с фарами!!!Смотреть надо!!!
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на анатольич
анатольич
Блин !!!Тут ещё печка с фарами!!!Смотреть надо!!!
СсылкаПожаловаться
тогда все к замку )))
СсылкаПожаловаться
Сергей Мокрецов
поменяй контактную группу.
СсылкаПожаловаться
PravdorubВ ответ на Сергей Мокрецов
Сергей Мокрецов
поменяй контактную группу.
СсылкаПожаловаться
да менял
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария