Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

не держит обороты митсубиси мираж двиг 4g15 12v

после замены ГРМ (выставлено всё по меткам)заводится работает на холостом, работает ровно
но не набирает обороты не глохнет ЧЕК не горит
думаю на датчик давления топлива

Помогите без машины 3 недели
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
10 декабря
Renault Logan 1.5 dCi MT
Ужен вторая машина! Не променяю ни на какие другие модели этого типа. Французы молодцы. Пусть рабочая лошадка, но в первом менял рулевые тяги и наконечники (ездим по РОССИЙСКИМ ДОРОГАМ! Наездил 75 000...
5.0
10 декабря
Renault Logan 1.4 MT
Только сел на Рено Логан, ощущение что попал в 90-е, и еду на Газ 31029 или Газ-3110, та же посадка на высоких сидениях, тот же запах в салоне (машина новая с 2012, пробег 300км.), тот же аквариум. Вн...
2.7
Все отзывы
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
3
Николаевич
Вы бы адрес указали, может кто и поможет...
СсылкаПожаловаться
Игорь
Двигатель Джидай ???
СсылкаПожаловаться
Игорь
Какой ???
Модель двигателя 4G15: четырех цилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1468(см3), с механизмом газораспределения DOHC (4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов), диаметр цилиндра 75,5 мм, рабочий ход поршня 82 мм, степень сжатия 9,5, максимальная мощность 110 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий момент 137 H*m при 3000 об/мин., способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).

Модель двигателя 4G15: четырех цилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1468(см3), с механизмом газораспределения DOHC (4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов), диаметр цилиндра 75,5 мм, рабочий ход поршня 82 мм, степень сжатия 11, максимальная мощность 105 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий момент 140 H*m при 3500 об/мин., способ образования рабочей смеси - непосредственный впрыск (GDI).

Модель двигателя 4G15 MIVEC: четырех цилиндровый рядный бензиновый двигатель объемом 1468(см3) с механизмом газораспределения DOHC (4 клапана на цилиндр, с приводом от двух распределительных валов), диаметр цилиндра 75 мм, рабочий ход поршня 82 мм, степень сжатия 10, максимальная мощность 98 л.с. при 6000 об/мин., максимальный крутящий момент 132 H*m при 4250 об/мин., способ образования рабочей смеси - многоточечный впрыск (ECI-MULTI).
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru