Наставникам-наставление

исправляется ABS )))

исправляется ABS )))

Это точно ))

Физика-то надеюсь не от Фурсенко? )) Легковой авто с одним водителем и с пассажирами, с одинаковой скорости и при равных условиях эксперимента, одинаковый тормозной путь будет? Мдя... Перечитайте физику ещё раз.

Физика-то надеюсь не от Фурсенко? )) Легковой авто с одним водителем и с пассажирами, с одинаковой скорости и при равных условиях эксперимента, одинаковый тормозной путь будет? Мдя... Перечитайте физику ещё раз.

Спасибо, конечно, но перечитайте сами. Одинаковые условия??? У Вас тоже стояли четыре жигулёвских колеса????И таже тормозная система????о/О Тогда мои соболезнования...

С законами физики здесь есть один "косяк", если вы разберёте уравнение силового баланса (физика 9-11 класс), то откроете для себя, что тормозной путь не зависит от массы автомобиля.(при условии исправной тормозной системы, и массы не превышающей установленной заводом изготовителем).
Это,по моему, не я написал))) Подумайте, на досуге,почему колеса на грузовиках делают шире чем на жигулях )))

С законами физики здесь есть один "косяк", если вы разберёте уравнение силового баланса (физика 9-11 класс), то откроете для себя, что тормозной путь не зависит от массы автомобиля.(при условии исправной тормозной системы, и массы не превышающей установленной заводом изготовителем).Это,по моему, не я написал))) Подумайте, на досуге,почему колеса на грузовиках делают шире чем на жигулях )))
Тогда о каких "одинаковых условиях Вы говорите????" И подумайте: почему зимняя резина должна быть уже летней??? (если у Вас не болотоход, конечно) И у грузовика условия не хуже чем у л/а (хотя бы учесть количество колёс) Пордону просим, но мне надоело отвечать на нелепые вопросы. Повторюсь. С точки зрения ПДД виноваты только Вы. Будте бдительны, и удачи на дорогах!!! С уважением. Никита (инструктор по вождению)

А кто сказал что я куда-то попал и в чем-то виноват? Никита, вы сказали про физику и какой то бред "о независимости тормозного пути от массы автомобиля". Вы про силы трения что - нибудь вообще слышали? Сила, с которой покрышка будет прижиматься к дороге, от массы автомобиля разве не зависит? Мдя... Извините что вас потревожил! Удачи в обучении и на дорогах!!!

Вы пишите: Вдалбливайте своим курсантам... и т.д. А что им вдалбливать??? Я им вдалбливаю, что любое ДТП может оказаться подставой, и расписка не спасёт от "оставления места ДТП", и лишения в/у. По поводу покрышки и силы трения Вы всё верно подметили, но от МАССЫ автомобиля тормозной путь не изменяется, не изменялся, и изменяться не будет. Коротко: чем больше масса, тем выше коэффициент сцепления. В свою очередь тормозная система рассчитана "с запасом" т.е. она способна заблокировать колёса и в идеальных условиях (Сухой чистый асфальт не зависимо от массы а/м). Основные параметры здесь это - масса ВРАЩАЮЩИХСЯ деталей, и коэффициент сцепления с дорогой. Коротко: Любой а/м одной и той же марки имеющий полный привод будет иметь тормозной путь больше, чем тот же а/м с приводом на одну ось не зависимо от его массы.

Никита, я конечно извиняюсь, но я Александр Агарёв, а не Аркадий Журавлев!))) Перечитайте ещё раз что вы только что написали!))) По поводу вращающихся деталей ничего ответить просто не в состоянии, т.к не могу уловить ход ваших мыслей. Если вы подразумеваете цикл торможение-движение( короткие нажатия на тормоз и принцип АБС) то могу вас разочаровать, всё намного проще и прозаичнее. При торможении возникает сила трения, покрышка,диск, барабан греются и изменяется КОЭФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ! Конкретно он уменьшается!!! Плюсом могу добавить ,что при наличии снежной каши , снега,воды и грязи на дороге существуют определенные моменты, когда протектор просто не успевает очищаться и мы получаем аквапланирование и обычные "лыжи"

пордону просим, увлёкся :-) виноват!!! Но "лыжи" и т.д. от массы авто не зависят. Есть малая тенденция: чем больше масса авто, тем легче покрышке выдавить промежуточный слой. Ещё раз мои извинения!!! Ошибся адресом.

Да бывает со всеми.)) Ничего страшного! А вот с тем что "лыжи" и прочие "радости", в пятне контакта, не зависят от массы, соглашусь безоговорочно.

Ну вот, интересно получается: только с человеком находишь какую-то общую грань, и всё, написать нечего!!! Может 2*2=5? ))))

Это смотря как доказывать! Если заумно, то запросто!)))
2 х 2 = 5 Доказательство:
Возьмем
-20 = -20
Представим его 16 — 36 = 25 — 45
Прибавим к обеим частям 81/4
16 — 36 + 81/4 = 25 — 45 + 81/4
В левой части полный квадрат разности чисел 4 и 9/2
В правой части полный квадрат разности чисел 5 и 9/2
(4 — 9/2) в квадрате = (5 — 9/2) в квадрате
Извлекаем квадратный корень из обеих частей уравнения.
4 — 9/2 = 5 — 9/2
4 = 5
2 х 2 = 5
Вроде ничего не перепутал!))))))

С законами физики здесь есть один "косяк", если вы разберёте уравнение силового баланса (физика 9-11 класс), то откроете для себя, что тормозной путь не зависит от массы автомобиля.(при условии исправной тормозной системы, и массы не превышающей установленной заводом изготовителем).Это,по моему, не я написал))) Подумайте, на досуге,почему колеса на грузовиках делают шире чем на жигулях )))
Тогда о каких "одинаковых условиях Вы говорите????" И подумайте: почему зимняя резина должна быть уже летней??? (если у Вас не болотоход, конечно) И у грузовика условия не хуже чем у л/а (хотя бы учесть количество колёс) Пордону просим, но мне надоело отвечать на нелепые вопросы. Повторюсь. С точки зрения ПДД виноваты только Вы. Будте  бдительны, и удачи на дорогах!!! С уважением. Никита (инструктор по вождению) 

А вы не подумали, что сзади этого видеорегистратора могло несколько десятком тонн груза плыть? Это насчет "влево сместиться" и "притормозить"

а если несколько десятков тонн сзади - то при такой дороге и скорость и дистанцию надо соответственно выбирать, видимо не помешает тоже ещё раз к наставникам сходить водиле такому...

Насчет "дистанцию выбирать" - попробуйте перед фурой влезть и оттормозиться, а потом водиле рассказывайте, кому и к каким наставникам идти.

Ты видео смотрел или нет? Нафига здесь сочинять небылицы?

Естественно. Девятина влезла вперед, и оттормозилась, подставив левое заднее крыло. Начни он оттормаживаться или вилять - телега сложилась бы, им был бы армагедон с трупами, а так зеркалом отделались.

Понятно. Ты уже решил, что он на фуре с телегой ехал... )))
Чё дальше будет? )))