3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

14 мая

Kia Rio 1.4 MT

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 3 октября 2016

Правила форума

Надувает много масла из сапуна в воздуховод двигателя.

Господа, с грустью обнаружил в резиногофре - той что между ДМРВ и дросселем, значительное количество масла. Вопрос такой - пора-ли мне подумать о замене уплотнительных колец на поршнях, или-же есть какие-то менее радикальные, но не менее эффективные способы ??? Двигатель ВАЗ 21124 если что.

Василий

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

николай вавилов3 октября 2016 22:20

какой год,пробег ----

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на николай вавилов4 октября 2016 19:47

николай вавилов3 октября 2016 22:20

какой год,пробег ----

СсылкаПожаловаться

Авто выпуска 2007г,. а пробег точно сказать затрудняюсь - я не первый хозяин авто.

СсылкаПожаловаться

сергей иванов4 октября 2016 06:03

Что за уплотнительные кольца фото покажите.

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на сергей иванов4 октября 2016 19:45

сергей иванов4 октября 2016 06:03

Что за уплотнительные кольца фото покажите.

СсылкаПожаловаться

Какие ещё фото?! я не фотограф. А кольца на поршнях стоят - когда кольца изнашиваются, газы из камеры сгорания проникают в картер в большом количестве и через сапун вентиляции газов вытягивают масло в воздуховод. В результате засерается ДМРВ, дроссель, ресивер, ну и всё остальное.

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Василий5 октября 2016 05:10

Василий4 октября 2016 19:45

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Так это называется поршневые кольца.

СсылкаПожаловаться

Андрей Ряттель4 октября 2016 07:03

Сапун на улицу!

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на Андрей Ряттель4 октября 2016 19:41

Андрей Ряттель4 октября 2016 07:03

Сапун на улицу!

СсылкаПожаловаться

Та у меня тоже такая мысль была - только вот это-же засрёт мне всё под капотом, и будет ещё и дурно пахнуть.

СсылкаПожаловаться

Рашит Мухаметшин4 октября 2016 07:25

Начните с чистки системы вентиляции картера. http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2110/ochistka-sistemyi-ventilyatsii-karternyih-gazov-na-vaz-2110-vaz-2111-vaz-2112.html

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на Рашит Мухаметшин4 октября 2016 19:39

Рашит Мухаметшин4 октября 2016 07:25

СсылкаПожаловаться

Вот спасибо за статью - оказывается сначала нужно просто почистить систему отводов газа, а я уже хотел кольца менять.

СсылкаПожаловаться

Алексей Гусев4 октября 2016 11:32

Господин,а каков пробег Вашего авто? И ещё-судя по терминологии сам-то Вы в авто спец невелик,так что обратитесь напрямую в сервис,а не тратьте время на форум.

СсылкаПожаловаться

ВасилийВ ответ на Алексей Гусев4 октября 2016 19:49

Алексей Гусев4 октября 2016 11:32

СсылкаПожаловаться

В сервис я всегда успею, но прежде чёнить своими руками доломать хочу.

СсылкаПожаловаться

Анатолий6 октября 2016 01:56

Почисть вентиляцию и не забудь в дроссельном узле тонкий канал тоже. Может банально газам некуда выходить вот они и давят на масло.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться