24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Надо ли проводить промывку двигателя при замене масла?

"Тойота-Камри" 1999 г., пробег более 500 тыс. км. Следует ли промыть двигатель при очередной замене масла? Советы бывалых людей: от категоричного "да" до категоричного "нет, ни в коем случае". Двигатель еще не вскрывался. Подскажите, пожалуйста!!
Виталий Смирнов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
557
Баев Яков ООО "Спец"В ответ на Дубьян Дубьянович
Дубьян Дубьянович
Уважаемый лучше всего, если Вы желаете ветаки промыть двигатель, то сделайте следующим образом, купите масло на которое желаете перейти, слейте старое, естественно после прогрева, смените фильтр и залейте новое масло, проедъте около 1000 км., можно меньше, и снова смените масло и фильтра, так вы не нарушите микрофлору движка. Катайтесь на здоровье.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Уважаемый лучше всего, если Вы желаете ветаки промыть двигатель, то сделайте следующим образом, купите масло на которое желаете перейти, слейте старое, естественно после прогрева, смените фильтр и залейте новое масло, проедъте около 1000 км., можно меньше, и снова смените масло и фильтра, так вы не нарушите микрофлору движка. Катайтесь на здоровье.

Клоуны!!!!
СсылкаПожаловаться
олег шурыгинВ ответ на Дубьян Дубьянович
Дубьян Дубьянович
Уважаемый лучше всего, если Вы желаете ветаки промыть двигатель, то сделайте следующим образом, купите масло на которое желаете перейти, слейте старое, естественно после прогрева, смените фильтр и залейте новое масло, проедъте около 1000 км., можно меньше, и снова смените масло и фильтра, так вы не нарушите микрофлору движка. Катайтесь на здоровье.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Уважаемый лучше всего, если Вы желаете ветаки промыть двигатель, то сделайте следующим образом, купите масло на которое желаете перейти, слейте старое, естественно после прогрева, смените фильтр и залейте новое масло, проедъте около 1000 км., можно меньше, и снова смените масло и фильтра, так вы не нарушите микрофлору движка. Катайтесь на здоровье.

самый лучший ответ- молодец
СсылкаПожаловаться
юра литоминВ ответ на Дубьян Дубьянович
Дубьян Дубьянович
Уважаемый лучше всего, если Вы желаете ветаки промыть двигатель, то сделайте следующим образом, купите масло на которое желаете перейти, слейте старое, естественно после прогрева, смените фильтр и залейте новое масло, проедъте около 1000 км., можно меньше, и снова смените масло и фильтра, так вы не нарушите микрофлору движка. Катайтесь на здоровье.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Самый разумный ответ!!!!так как даже производители машин рекомендуют не применять 5минутку,а промыть движок маслом,как описал Дубьян.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий СкоробогатовВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Здравствуйте Алексей!
могу только посоветовать добавить в масло атомарный ассемблер(супратэк) или новую разработку этих же ученых обработку движка на нанауглероде...с 2003 года обрабатываю все машины-очищает двигатель если есть нагар, увеличивает скольжение поршней, создает защиту от внутренней коррозии и тд.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий Скоробогатов
Здравствуйте Алексей!
могу только посоветовать добавить в масло атомарный ассемблер(супратэк) или новую разработку этих же ученых обработку движка на нанауглероде...с 2003 года обрабатываю все машины-очищает двигатель если есть нагар, увеличивает скольжение поршней, создает защиту от внутренней коррозии и тд.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
-пробовал -реально помогает!!
СсылкаПожаловаться
Андрей КоневВ ответ на Дмитрий Скоробогатов
Дмитрий Скоробогатов
Здравствуйте Алексей!
могу только посоветовать добавить в масло атомарный ассемблер(супратэк) или новую разработку этих же ученых обработку движка на нанауглероде...с 2003 года обрабатываю все машины-очищает двигатель если есть нагар, увеличивает скольжение поршней, создает защиту от внутренней коррозии и тд.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А член не увеличивается? Должен...
СсылкаПожаловаться
Митя А. @ps[Saratofff]В ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Виталий при таком пробеге если промоете то кольца тоже смоет промывочное масло!! Но в вашем если мотор грязный то с одного раза не промоет а только забьет каналы двигателя и подъест кольца! А два или три раза мыть это кольца умрут с вероятностью 85процентов! Если настроились мыть то только 5ти минуткой которая добавляется в масло!!!!А вообще двигатели не моют если Лили синтетику и льете! Даже при переходе с синтетики на полусинт!!!!
P.s. Про кольца то что промывочное масло из опыта не послушных 4х знакомых автомобилистов
СсылкаПожаловаться
RED DanВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
хочется промыть мотор? боязно? неуверен? Промой маслом! 2 смены одного и того же масла - гарантирвоанно смоют всю дрянь и при этом не изменят состав масла.
Промывка нужна при смене производителя, да и то не факт )))
СсылкаПожаловаться
Марат АсфандияровВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Виталий некого не слушай как обслуживал свою ласточку так и обслуживай проехала она 500 проедите еще 500 ,советчиков до хрена а не кто не рискует проехать столько, бегут на рынок быстрее избавится.Промывайте промывочным маслом и не в коем случае 5-15 минуткой, это смерть для моторов.
СсылкаПожаловаться
Марат Асфандияров
Виталий некого не слушай как обслуживал свою ласточку так и обслуживай проехала она 500 проедите еще 500 ,советчиков до хрена а не кто не рискует проехать столько, бегут на рынок быстрее избавится.Промывайте промывочным маслом и не в коем случае 5-15 минуткой, это смерть для моторов.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Виталий некого не слушай как обслуживал свою ласточку так и обслуживай проехала она 500 проедите еще 500 ,советчиков до хрена а не кто не рискует проехать столько, бегут на рынок быстрее избавится.Промывайте промывочным маслом и не в коем случае 5-15 минуткой, это смерть для моторов.

По поводу пятиминуток в масло соглашусь, много негатива от клиентов. Лучше промывочным маслом или таким же которое используется как основное
СсылкаПожаловаться
НиколайВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
оптимальный вариант промывки..сливается около двух литров старого масла добавляетя новое....после пробега 100 км просто меняется масло..
СсылкаПожаловаться
Ольга КофейниковаВ ответ на Николай
Николай
оптимальный вариант промывки..сливается около двух литров старого масла добавляетя новое....после пробега 100 км просто меняется масло..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ну и мойтесь на половину,через неделю домоетесь!
СсылкаПожаловаться
Игорь КомаровВ ответ на Николай
Николай
оптимальный вариант промывки..сливается около двух литров старого масла добавляетя новое....после пробега 100 км просто меняется масло..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
"умнее" ничего не придумали, уважаемый?
СсылкаПожаловаться
иван ДебовВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Виталий! Не надо промывать двигатель. Т. к. промывается он только в случае когда переходите с синтетики на полу и наоборот, также с минералки. Масло, если это нормальное масло, соотв. по API SL имеет моющие присадки. Для вашего пробега я советую вязкость по SAE 10w60.
СсылкаПожаловаться
smedv
если двигатель эксплуатировался на хорошем масле, то промывать не нужно.
СсылкаПожаловаться
Альберт ЛобановВ ответ на smedv
smedv
если двигатель эксплуатировался на хорошем масле, то промывать не нужно.
СсылкаПожаловаться
на нем не написано хорошее или нет
СсылкаПожаловаться
smedvВ ответ на Альберт Лобанов
Альберт Лобанов
на нем не написано хорошее или нет
СсылкаПожаловаться
История переписки2
если двигатель прошел полмиллиона км, то он по умолчанию эксплуатировался на хорошем масле.
СсылкаПожаловаться
Виталий Смирнов
"На хорошем масле" - это вряд ли. Подделки сплошь и рядом, к сожалению.
СсылкаПожаловаться
Евгений ЖибоедовВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
"На хорошем масле" - это вряд ли. Подделки сплошь и рядом, к сожалению.
СсылкаПожаловаться
Вот я чудею! Как Вы на подделки нарываетесь, имея интернет??? Допустим льете масло Шел, ну или Кострол... Заходите на сайт производителя, ищете диллеров в Вашем городе, едете, покупаете и не паритесь. Вот и все. Не гоняйтесь за ценой, себе дороже выйдет на ремонте. А по-поводу того, что официальные диллеры "разбавляют" товар подделками - чушь сплошная. Я в автобизнесе работаю и могу сказать, что завод-производитель такие планы по продажам ставит и так отслеживает что и куда вы продали, что ни приведи Господь на каком -н. "леваке" попасться - бизнес можешь прикрывать и идти торговать арбузами. А по поводу промывки - сколько людей, столько мнений. Из опыта: если вы владелец авто и прокатили на нем тыщ 30-40 и сами знаете что туда лили- сами и определяйтесь. Хорошее масло лили - не надо, плохое - обязательно. Если только приобрели авто - тоже обязательно. Удачи!
СсылкаПожаловаться
Расуль ХуснуллинВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
"На хорошем масле" - это вряд ли. Подделки сплошь и рядом, к сожалению.
СсылкаПожаловаться
Но и на промывочное масло нет гарантии что это не подделка Чаще меняй масло и фильтр Хотелось узнать как проходит промывка двигателя на этом основании будут другие доводы о том что нельзя промывать двигатель
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария