3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Надо ли проводить промывку двигателя при замене масла?

"Тойота-Камри" 1999 г., пробег более 500 тыс. км. Следует ли промыть двигатель при очередной замене масла? Советы бывалых людей: от категоричного "да" до категоричного "нет, ни в коем случае". Двигатель еще не вскрывался. Подскажите, пожалуйста!!
Виталий Смирнов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
557
Иван ДавидюкВ ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
надо бы!!!!500тыщ не шутки....в любом случае будет только лучше....
СсылкаПожаловаться
Если двигатель эксплуатируется на синтетическом масле - никакой промывки не надо.Меняйте масло через каждые 10 тыс.км и не грейте голову.
СсылкаПожаловаться
МуратВ ответ на Иван Давидюк
Иван Давидюк
Если двигатель эксплуатируется на синтетическом масле - никакой промывки не надо.Меняйте масло через каждые 10 тыс.км и не грейте голову.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
100%
СсылкаПожаловаться
Александр ВоробьевВ ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
надо бы!!!!500тыщ не шутки....в любом случае будет только лучше....
СсылкаПожаловаться
а вы попробуйте на себе, то есть после каждой еды сделать клизму-промывку
СсылкаПожаловаться
Николай В ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
надо бы!!!!500тыщ не шутки....в любом случае будет только лучше....
СсылкаПожаловаться
промывать надо если меняешь масло с синтетики на минералку или наоборот
СсылкаПожаловаться
Алексей Алейников
надо бы!!!!500тыщ не шутки....в любом случае будет только лучше....
СсылкаПожаловаться
На самом деле, промывать двигатель, категорически ЗАПРЕЩЕНО!!! Объясню почему! Всем известно, что промывка осуществляется промывочной жидкостью или так называемым дешевым маслом, непригодным для длительной эксплуатации в автомобиле. Так вот. После окончания "промывки", вся эта жидкость полностью за 10-15 минут как это делают на сервисе стечь не успевает и как правило около 0,5 литра может остаться в двигателе. Затем вы заливает качественное масло и тем самым разбавляете его этой шнягой, которая осталась от промывочной процедуры. И наконец второе, сейчас все современные масла содержат такое количество различных присадок, которые благотворно влияют на работу двигателя, что никакой промывки и не нужно! И самое главное, на последок, заливайте ФИРМЕННОЕ масло, а не масло отДЯДИ АШОТА и ваш железный друг будет всегда на ходу ))
СсылкаПожаловаться
Вячеслав ТереховВ ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
надо бы!!!!500тыщ не шутки....в любом случае будет только лучше....
СсылкаПожаловаться
надо бы!!!!500тыщ не шутки....в любом случае будет только лучше....

Не факт. Давно известно, ХОРОШЕЕ масло имеет все необходимые смывки нагара в достаточном количестве.
Был случай когда промывка "так хорошо" промыла двигатель (при замене масла, после покупки у нерадивого хозяина), что хлопья смытого нагара забили маслопроводные отверстия и распредвалы "дали клин". Повторюсь, хорошее масло само мягко смывает все "гамно".
СсылкаПожаловаться
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Peter S.В ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Если не ездили регулярно на "одном" масле выше интервалов замены - особого смысла нет. Меняйте масло чаще, чем рекомендует производитель. Если указано 10 тыс. км, меняйте например на 6-7 тыс., с качеством нашего топлива и обилием поддельных жидкостей это лучшая профилактика. Если соберетесь промывать, то не используйте 5ти минутку.
СсылкаПожаловаться
ЛетайВ ответ на Peter S.
Peter S.
Если не ездили регулярно на "одном" масле выше интервалов замены - особого смысла нет. Меняйте масло чаще, чем рекомендует производитель. Если указано 10 тыс. км, меняйте например на 6-7 тыс., с качеством нашего топлива и обилием поддельных жидкостей это лучшая профилактика. Если соберетесь промывать, то не используйте 5ти минутку.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я не согласен менять 6-7 тыс, все зависит и от условий эксплуатации, что же получается вот недавно приехал с ОРСКА промотав 5451 и менять сразу, и это за 6 дней работы движка без напряги, я на масло цвет смотрел так оно чуть потемнело
СсылкаПожаловаться
александр бондаренкоВ ответ на Peter S.
Peter S.
Если не ездили регулярно на "одном" масле выше интервалов замены - особого смысла нет. Меняйте масло чаще, чем рекомендует производитель. Если указано 10 тыс. км, меняйте например на 6-7 тыс., с качеством нашего топлива и обилием поддельных жидкостей это лучшая профилактика. Если соберетесь промывать, то не используйте 5ти минутку.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Правильно, лучше чаще менять масла, Все промывки губительны для двигателей,
СсылкаПожаловаться
Влад Илин ИлинВ ответ на александр бондаренко
александр бондаренко
Правильно, лучше чаще менять масла, Все промывки губительны для двигателей,
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Правильно, лучше чаще менять масла, Все промывки губительны для двигателей,
СсылкаПожаловаться
Алексей АлейниковВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
бери масло у дилера,они помогут с выбором....есть разновидности для авто с большим пробегом, скорее всего это будет синтетика или полусинтетика с некоторыми характеристиками (не только значения по вязкости и тп), а значит масло с хорошими моющими присадками....если двиг зашлакован (на 500тыс км вполне такое явление имеет место быть), последствия МОГУТ БЫТЬ плачевны!
СсылкаПожаловаться
Алексей АлейниковВ ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
бери масло у дилера,они помогут с выбором....есть разновидности для авто с большим пробегом, скорее всего это будет синтетика или полусинтетика с некоторыми характеристиками (не только значения по вязкости и тп), а значит масло с хорошими моющими присадками....если двиг зашлакован (на 500тыс км вполне такое явление имеет место быть), последствия МОГУТ БЫТЬ плачевны!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
там же и подберешь промывку....
СсылкаПожаловаться
Алексей АлейниковВ ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
бери масло у дилера,они помогут с выбором....есть разновидности для авто с большим пробегом, скорее всего это будет синтетика или полусинтетика с некоторыми характеристиками (не только значения по вязкости и тп), а значит масло с хорошими моющими присадками....если двиг зашлакован (на 500тыс км вполне такое явление имеет место быть), последствия МОГУТ БЫТЬ плачевны!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
мое мнение промывать однозначно!
СсылкаПожаловаться
Сергей МВ ответ на Алексей Алейников
Алексей Алейников
бери масло у дилера,они помогут с выбором....есть разновидности для авто с большим пробегом, скорее всего это будет синтетика или полусинтетика с некоторыми характеристиками (не только значения по вязкости и тп), а значит масло с хорошими моющими присадками....если двиг зашлакован (на 500тыс км вполне такое явление имеет место быть), последствия МОГУТ БЫТЬ плачевны!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Алексей, что за бред вы несёте! не может же автомобиль ездить 500т.км. без замены масла. Какая промывка двигателя, если масло менялось своевременно, то и шлаков там никаких не может и быть.
СсылкаПожаловаться
Алексей АлейниковВ ответ на Сергей М
Сергей М
Алексей, что за бред вы несёте! не может же автомобиль ездить 500т.км. без замены масла. Какая промывка двигателя, если масло менялось своевременно, то и шлаков там никаких не может и быть.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну почему ж с плеча сразу рубите! мне много моторов приходилось разбирать - зашлакованность нормальное явления для тех кто покупает масло в ларьке и думает что это полусинтетика, льют специально те масла кот не чернеют, а значит эти масла просто напросто лишены моющих присадок....
за 500 тыс км авто вероятно видело не одного хозяина, все относились к ней по разному....наверняка ее гоняли на плановое ТО, где и заливали ей бутор....многие уверены что минералка - лучшее масло и что если заливать синтетику оно будет течь со всех щелей....
потому то я и считаю что за 500тыс промывка агрегату во всяком случае не помешает и не нарушит микрофлору как это здесь ктото выразился....
кстате! промывка (про 5ти минутку не знаю) не уничтожает присадки масла и никак не вступает с ними в интимную связь (это в том случае что промывка не тот же бутор что и масло)....ее содержание, остатки могут быть максимум граммов 100, не повлияют на вязкость масла объемом 3,5л....
от себя: рекомендую определиться с выбором марки масел, покупать только у дилера....промывки там же той же марки....
СсылкаПожаловаться
любительВ ответ на Сергей М
Сергей М
Алексей, что за бред вы несёте! не может же автомобиль ездить 500т.км. без замены масла. Какая промывка двигателя, если масло менялось своевременно, то и шлаков там никаких не может и быть.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Алексей,видимо торгует промывками.
СсылкаПожаловаться
Алексей АлейниковВ ответ на любитель
любитель
Алексей,видимо торгует промывками.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
)))))) если бы торговал! промывал не единожды деятелям кот ездят на минералке- шлакоков потом выгон выходит....двиг работает потом в норме на полусинтетике и не кашляет....на практике не было ни одного случая поломки изза промывки двигателя....
это оотносится к томц что двиг зашлакован!
СсылкаПожаловаться
Сергей МВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Виталий, что за бред вы несёте! не может же автомобиль ездить 500т.км. без замены масла. Какая промывка двигателя, если масло менялось своевременно, то и шлаков там никаких не может и быть. Современные масла содержат примеси для этих целей. не на КАМАЗовском же, вы ездели.
СсылкаПожаловаться
Дубьян ДубьяновичВ ответ на Виталий Смирнов
Виталий Смирнов
Алексей, спасибо!
СсылкаПожаловаться
Уважаемый лучше всего, если Вы желаете ветаки промыть двигатель, то сделайте следующим образом, купите масло на которое желаете перейти, слейте старое, естественно после прогрева, смените фильтр и залейте новое масло, проедъте около 1000 км., можно меньше, и снова смените масло и фильтра, так вы не нарушите микрофлору движка. Катайтесь на здоровье.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария