Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Представляю на суд уважаемых форумчан один из последних и очень интересных материалов о "надежности" автомобиля с легендарным именем, довольно дорогого и так уважаемого в нашей стране Фольксваген Пассат В6...: http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127353&SECTION_ID=7219 Есть еще те, кто до сих пор верит во все еще существующую "немецкую надежность" ???)
На ночь такие кошмары и безобразия все же лучше не читать... )
Опять тебя понесло... Сам-то хоть понимаешь, что плетешь??? )))
А С КАКИХ ПОР ФОЛЬКСВАГЕН ПЕРЕСТАЛ БЫТЬ ПРЕСТИЖНЫМ???
Есть еще здесь согласные с тем, что ФОЛЬКСВАГЕН НЕПРЕСТИЖНАЯ МАРКА???
Впринципе возможно вы правы. Мне тут рассказали про Транспортер и Каравеллу, фургончики ихние, что производство налажено в Китае и у себя они только шильдики пришпандоривают, правда верится мне с трудом, но рассказывал человек с автосервиса. Вполне реально, а там хз. Есть знакомый на Пассате новом, литр масла на 3000 км. подливает заводская норма.
Впринципе возможно вы правы. Мне тут рассказали про Транспортер и Каравеллу, фургончики ихние, что производство налажено в Китае и у себя они только шильдики пришпандоривают, правда верится мне с трудом, но рассказывал человек с автосервиса. Вполне реально, а там хз. Есть знакомый на Пассате новом, литр масла на 3000 км. подливает заводская норма.
Логика самая нормальная. Если немцы деградируют практически с отправной точки под названием "совершенство", то китайцы до этой "точки" будут идти еще лет 30...,не меньше...
Пассат ненадежен - это да, но ведь кроме надежности есть другие позиции:
1 - Безопасность.
2 - Защищенность от коррозии.
3 - Комфорт.
4 - Качество применяемых материалов.
5 - Ликвидность марки и престиж брэнда.
В этих позициях китайцы способны хоть как-то более-менее успешно конкурировать с Фольксваген???
Ревю тебе по ходу как в горле кость, да? ))) Кроме Ревю немало источников, которые выводили подобные публикации...
Так что это не мнение "одного против всех", а лишнее подтверждение того, что людям "в теме" и так уже давно известно.
По поводу "скидывать" - решать только Кате Сениной. )
И не продашь ты его на "базаре"... ) Через салон только... И то процесс сей скорее всего очень затянется. )
Да и нет призыва в данном материале к продаже таких авто... или еще к каким-то действиям... Просто приводятся возможные проблемы данной машинки. Прими к сведению. ) Мне эти материалы довольно часто помогают с подбором авто... Они указывают, где искать проблемы у определенной модели, на что обращать внимание...,в каких исполнениях данную модель лучше не покупать и т.д. и т.п.
По поводу "скидывать" - решать только Кате Сениной. )
И не продашь ты его на "базаре"... ) Через салон только... И то процесс сей скорее всего очень затянется. )
Да и нет призыва в данном материале к продаже таких авто... или еще к каким-то действиям... Просто приводятся возможные проблемы данной машинки. Прими к сведению. ) Мне эти материалы довольно часто помогают с подбором авто... Они указывают, где искать проблемы у определенной модели, на что обращать внимание...,в каких исполнениях данную модель лучше не покупать и т.д. и т.п.
А С КАКИХ ПОР ФОЛЬКСВАГЕН ПЕРЕСТАЛ БЫТЬ ПРЕСТИЖНЫМ???
Есть еще здесь согласные с тем, что ФОЛЬКСВАГЕН НЕПРЕСТИЖНАЯ МАРКА???
Пассат ненадежен - это да, но ведь кроме надежности есть другие позиции:
1 - Безопасность.
2 - Защищенность от коррозии.
3 - Комфорт.
4 - Качество применяемых материалов.
5 - Ликвидность марки и престиж брэнда.
В этих позициях китайцы способны хоть как-то более-менее успешно конкурировать с Фольксваген???
Ревю тебе по ходу как в горле кость, да? ))) Кроме Ревю немало источников, которые выводили подобные публикации...
Так что это не мнение "одного против всех", а лишнее подтверждение того, что людям "в теме" и так уже давно известно.
И не продашь ты его на "базаре"... ) Через салон только... И то процесс сей скорее всего очень затянется. )
Да и нет призыва в данном материале к продаже таких авто... или еще к каким-то действиям... Просто приводятся возможные проблемы данной машинки. Прими к сведению. ) Мне эти материалы довольно часто помогают с подбором авто... Они указывают, где искать проблемы у определенной модели, на что обращать внимание...,в каких исполнениях данную модель лучше не покупать и т.д. и т.п.
И не продашь ты его на "базаре"... ) Через салон только... И то процесс сей скорее всего очень затянется. )
Да и нет призыва в данном материале к продаже таких авто... или еще к каким-то действиям... Просто приводятся возможные проблемы данной машинки. Прими к сведению. ) Мне эти материалы довольно часто помогают с подбором авто... Они указывают, где искать проблемы у определенной модели, на что обращать внимание...,в каких исполнениях данную модель лучше не покупать и т.д. и т.п.