надежность

то же самое хотел написать про немцев))))))))))))))) в обратном порядке)))))))))) просто запад и восток в России расходятся во мнении там мало немцев а там мало праворуких япов))))))))

я когда япу под капот залезаю за голову хватаюсь,где что есть и куда идет))

Я когда после гольфа увидел подкапотное пространство мазды 6,сразу понял что мазда геморой механика.

К Европе ближе Германия. К Дал. Востоку-Япония .Посчитайте сами откуда выгодней возить запчасти и машины.

В Сибири и на Д-Востоке ещё не видели приличных европеек.У них умственное развитие остановилось в 90 годах прошлого века,когда увидели первую японку.Я это имею право говорить,потому что прожил 30 лет на Д-Востоке.

А я вот столько же лет живу в европейской части России и все равно придерживаюсь мнения дальневосточников в этом вопросе.

этот миф про япов думаю от туда и идет,европейцев тянуть туда дорого а кроме япов там и нет не кого,в центральной России отдают предпочтение немцам

Имеете право говорить за свое умственное развитие, то согласен . А японские машины с левым расположением руля у нас в Кузбассе появились в 80х годах и вся московская поющая тусовка в очереди\давать концерты\ за японскими ниссанами и крузаками. А на наших дорогах любые подвески не выдерживают. Удичи.

Японцы сейчас если не новые, то идут "конструкторы". Во Владике и пр. их там собирают по зап частям. Кузов из двух частей собирают. Очень опасный автомобиль получается. При ДТП выжить шансов 0%.

Японцы сейчас если не новые, то идут "конструкторы". Во Владике и пр. их там собирают по зап частям. Кузов из двух частей собирают. Очень опасный автомобиль получается. При ДТП выжить шансов 0%.
А сколько конструкторов было завезено в Европейскую часть России из Прибалтики?Так,что и среди немцев есть Лего.

посмотрите исследования проведенные в англии, там в десятке нет ни одной немецкой, так, что японские самые надежные

ссылку пожалуйста!

вот тебе статистика от ADAC, как раз тех, кто выезжает на эти самые "неполадки", по Германии, что можно перевести на всю Европу, там смесь, но ни в коем разе ни "там в десятке нет ни одной немецкой" ...
мелкие машинки и т.д.:
Platz 1: Toyota Aygo
Platz 2: Fiat 500
Platz 3: Peugeot 107
Platz 4: Fiat Panda
Platz 5: Renault Twingo
Platz 6: Citroen C1
Platz 7: Hyundai i10
Platz 8: VW Fox
Platz 9: Citroen C2
Platz 10: Ford Ka
Platz 11: KIA Picanto
Platz 12: smart fortwo
Platz 13: Chevrolet Matiz
-.-
Platz 1: BMW Mini (inkl. Cabrio)
Platz 2: Peugeot 207
Platz 3: Mitsubishi Colt
Platz 4: Opel Meriva
Platz 5: Nissan Note
Platz 6: Skoda Roomster
Platz 7: Dacia Sandero
Platz 8: Ford Fusion
Platz 9: Mazda 2
Platz 10: VW Polo
Platz 11: Opel Corsa
Platz 12: Renault Clio
Platz 13: Ford Fiesta
Platz 14: Citroen C3
Platz 15: Nissan Micra
....
-.-
Platz 1: BMW 1er (inkl. Cabrio)
Platz 2: Audi A3 (inkl. Cabrio)
Platz 3: Peugeot 308
Platz 4: Mercedes B-Klasse
Platz 5: Mercedes A-Klasse
Platz 6: Toyota Auris
Platz 7: VW Golf/Bora
Platz 8: Seat Leon/Toledo
Platz 9: VW Eos
Platz 10: VW Caddy
....
-.-
Platz 1: BMW X3
Platz 2: Mercedes C-Klasse
Platz 3: BMW 3er (inkl. Cabrio)
Platz 4: Mercedes SLK
Platz 5: Audi A4 (inkl. Cabrio)
Platz 6: Nissan Qashqai
Platz 7: VW Tiguan
Platz 8: Mercedes CLK
Platz 9: Skoda Octavia
Platz 10: Ford Kuga
Platz 11: VW Passat
Platz 12: Toyota RAV4
Platz 13: Toyota Avensis
Platz 14: Hyundai Tucson
Platz 15: Mazda 6
....
-.-
Platz 1: Audi A5 (inkl. Cabrio)
Platz 2: BMW 5er (inkl. GT)
Platz 3: Audi A6
Platz 4: Mercedes E-Klasse
Platz 5: Volvo S60/S70/S80/V70
Platz 6: Mercedes M-Klasse
Platz 7: BMW X5
Platz 8: VW Touareg
....
-.-
Platz 1: VW Transporter T5
Platz 2: Mercedes Vito/Viano
Platz 3: Fiat Ducato

А вот что говорят о подержанных Немцы назвали самые надежные подержанные авто
(INTERFAX)

Германцы Audi, BMW, Opel, Porsche и VW отвоевали почти половину «призовых» мест в свежем рейтинге подержанных авто, составленном Немецким обществом технического контроля GTÜ.

Лучшим среди новичков в топе б/у автомобилей стал Opel Insignia.

В малом классе самым надежным оказался Hyundai i10. Второе место - у Toyota Yaris, третье - у Fiat 500.

В гольф-классе победил Hyundai i30. Немного отстали от него Peugeot 308 и BMW 1 серии.

Победу в среднем классе одержал уже упоминавшийся Opel Insignia. Прошлогодний победитель Lexus IS - на второй позиции. На третьей - Subaru Legacy.

«Золото» в представительском классе - у VW Phaeton, «серебро» - у BMW 7 серии, «бронза» - у Audi A6.

Среди кабриолетов самый надежный - BMW 6 серии, за ним следуют Audi A3 и Porsche Boxster / Cayman.

В классе внедорожников первое, второе и третье места заняли Skoda Yeti, Volvo XC60 и Subaru Forester.

В классе вэнов - Seat Alhambra, Skoda Fabia и Seat Altea.

Вот тебе на ,а говорят пежо не надёжные.

ага стоит фриц и колесо спущенное и вызывает ADAC и потом жалуется на весь свет что машинахреновая

Ну англичанам,как самой пьяной нации(после финов) веры никакой.