На ВАЗ 2110 2002г.в. поднимаются обороты двиг.

менять можно все. а на диагностику не проще?

Возможно после ДМРВ есть подсос лишнего воздуха в коллектор...

Датчика холостого хода не существует, есть регулятор ХХ

Вам машина пытается сама сказать что с ней произошло, но вы упорно не хотите этого сделать. Вам всего навсего нужно прочитать что она вам пишет. А вот потом мы вместе можем это обсудить.

привет Рашит. и вот так ремонтируется бОльшая часть страны.(((((((((

привет Рашит. и вот так ремонтируется бОльшая часть страны.(((((((((

Привет Беркут. Вот и жалко что так.

Привет Вася. А что им остается делать - многие псевдодиагносты думают что прочитав ошибки можно просто взять деньги отправить клиента решать свои проблемы где угодно - в том числе на форумах. И к сожалению судя по темам это очень часто и густо!(((

привет. а что мешает найти одного нормального в городе, пускай даже он берет за диагностику дороже других, но это лучше чем менять все подряд.

Если он есть - ни что. Разве что привычка эксплуатации карбюраторных авто и самоуверенность - я что сам не смогу. Мы страна где все думают что умеют все и платить за присоединение штекера к розьему не согласны. Хотя владельцы иномарок - где самый дешевый датчик стоит от 1000р и дороже такой ерундой страдают на много реже.

Если он есть - ни что. Разве что привычка эксплуатации карбюраторных авто и самоуверенность - я что сам не смогу. Мы страна где все думают что умеют все и платить за присоединение штекера к розьему не согласны. Хотя владельцы иномарок - где самый дешевый датчик стоит от 1000р и дороже такой ерундой страдают на много реже.

плюсуюсь. а когда задают вопрос -а что может быть?-обычно отвечаю- да все что угодно.только толкового диагноста найти тяжеловато,но возможно)))

ну давно пора понять, что самолечение дороже выходит. знаю я как люди сами ремонтируют или по подсказкам друзей - у меня такое было. ничему наш народ жизнь не учит.

Не надо сравнивать ино с чудесами российского автопрома. Там заводских косяков практически не бывает и на паленые запчасти не натыкаются.

Ино тоже разного пошива бывает. И если лезут косяки то решить проблему ОЙ КАК СЛОЖНО! А отечественный автопром - цена соответствует качеству. Да и СТО должны же на чем то зарабатывать. А то в некоторых дилерских центрах персонал на столько заточен под замену масла и фильтров, что мотор снять некому!

Здароф Василий!Тебя вчера Фан нашёл?Чего то для тебя приятное у него есть!
О,и Всем остальным не хворать!

не совсем. агент включен был, а мну не было у компа