НА крышу Нивы-Шевроле 160 кг?

дело не в деньгах, просто геморно с газелью подгадать, проще на крышу и вперед.

Народ! Включите мозг. В "мурзилке" к авто всё прописано,что,куда,и сколько. Инженеры вычисляли зря? Вот нет-же,хотим приключений.Конечно может ни чего и не случится,но..,мало-ли что в пути произойдёт.Одним в Украину приспичило,другие из легковушек самосвалы мастерят... Жара подействовала!)))

Народ! Включите мозг. В "мурзилке" к авто всё прописано,что,куда,и сколько. Инженеры вычисляли зря? Вот нет-же,хотим приключений.Конечно может ни чего и не случится,но..,мало-ли что в пути произойдёт.Одним в Украину приспичило,другие из легковушек самосвалы мастерят... Жара подействовала!))) Так потому и спрашиваю, мож кто возил уже что-нить подобное.

а длинна перевозимого груза какова7

я бы не рискнул. салон шнивы 5ти дверный, нагрузить то оно конечно можно. но при открытии дверей крыша может рухнуть в низ

Листы профнастила длиной 2.60, шириной 1 м.

Я думаю можно попробовать, смотря сколько км ехать.

Если асфльт гладкий и маленькое расстояние то не спеша довезти можно, а если рядом то в 2 или 3 захода

Вес профнастила должен равномерно распределиться по поперечинам и рейлингам.

Везите. Только отпишите по результатам поездки. Интересно.

Отпишусь, но ещё подумаю, конечно, Вы зародили тень сомнения.

В две ходки, или прицеп в аренду, если своего нет.

Мне металлическую дверь на крыше девятки привозили, весом примерно 100 кг

Возили на 2111(универсал) разный материал,в том числе и на крыше.Двери стали закрываться с трудом,но машина была рабочей,и куплена именно для этого.На 41-м "Москвиче" возили яблоки Тамбов-Москва,за сезон кузов "распух",грузили по 700 кг.,всё в салон,но и это того стоило.Он и себя окупил,и заработал.А ставить разовые эксперименты,которые могут дорого обойтись,я не рискнул-бы.

Да, правильно, лучше на газели. Всё, всем спасибо, тему закрываю.