3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

11 мая

Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT

Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...

3.5

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 27 мая 2014

Правила форума

На ходу крутит стартер и горит лампа тормозной жидкости ВАЗ-21124

Всем доброго времени суток! Прошу Вашей помощи и советов. ВАЗ-21124, 2005г.в., 16кл., чипованная. Еду по проселочной дороге смотрю загорелась лампа тормозной жидкости, слышу что-то крутиться под аккумулятором. Остановился, выключил зажигание - открыл капот - под аккумулятором крутится, видимо, стартер. Он остановился секунд через 20. Завелся - поехал дальше. Периодически на кочках загорается лампа тормозной жидкости, электрика притухивает, машина теряет мощность и крутится эта фигня не цепляя двигатель. Кроме стартера там нечему крутиться. В чем проблема? Заводится машина идеально, на скорости все в порядке. Данная проблема возникает и на кочках, и может при разгоне на низких оборотах - даю жару проходит. Съездил в 2 сервиса - путного ничего не сказали. Всем спасибо за ответы.

Дмитрий Самойлов

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Андрей Потапенко27 мая 2014 21:12

так не бывает! стартер то хоть снимали, втягивающее проверяли?

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на Андрей Потапенко27 мая 2014 21:15

Андрей Потапенко27 мая 2014 21:12

так не бывает! стартер то хоть снимали, втягивающее проверяли?

СсылкаПожаловаться

так не бывает! стартер то хоть снимали, втягивающее проверяли?
Еще ничего не снимал. По идее дело может быть во втягивающем реле?

СсылкаПожаловаться

Svenson 27 мая 2014 21:21

Начните с ревизии масс,осмотрите проводку,на предмет касания коллектора,так надо смотреть.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на Svenson 27 мая 2014 21:26

Svenson 27 мая 2014 21:21

Начните с ревизии масс,осмотрите проводку,на предмет касания коллектора,так надо смотреть.

СсылкаПожаловаться

Начните с ревизии масс,осмотрите проводку,на предмет касания коллектора,так надо смотреть.
Спасибо за ответ. А в контактной группе может быть дело?

СсылкаПожаловаться

Svenson В ответ на Дмитрий Самойлов27 мая 2014 21:29

Дмитрий Самойлов27 мая 2014 21:26

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Начните с ревизии масс,осмотрите проводку,на предмет касания коллектора,так надо смотреть.Спасибо за ответ. А в контактной группе может быть дело?На управляющий провод втягивающего,подключите контрольку,второй провод на массу,при повороте ключа на старт,должна гореть,в исходное тухнуть.

СсылкаПожаловаться

@@@@$$$$@@@27 мая 2014 21:22

Втягивающее смотри прилипают пятаки

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на @@@@$$$$@@@27 мая 2014 21:26

@@@@$$$$@@@27 мая 2014 21:22

Втягивающее смотри прилипают пятаки

СсылкаПожаловаться

Втягивающее смотри прилипают пятаки
Спасибо за ответ!

СсылкаПожаловаться

Сергей Тихонов27 мая 2014 21:26

Замок это развалился, ребятки (((

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на Сергей Тихонов27 мая 2014 21:29

Сергей Тихонов27 мая 2014 21:26

Замок это развалился, ребятки (((

СсылкаПожаловаться

Замок это развалился, ребятки (((
Замок проверил - все в норме

СсылкаПожаловаться

Фан Галиев27 мая 2014 21:30

дело в замке зажигания,либо в промежуточном реле,если его устанавливали.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на Фан Галиев27 мая 2014 21:34

Фан Галиев27 мая 2014 21:30

дело в замке зажигания,либо в промежуточном реле,если его устанавливали.

СсылкаПожаловаться

дело в замке зажигания,либо в промежуточном реле,если его устанавливали.
Замок зажигания проверил (подключал другой). Промежуточное реле не стоит. Какие еще могут быть варианты?

СсылкаПожаловаться

Андрей ПотапенкоВ ответ на Фан Галиев27 мая 2014 21:36

Фан Галиев27 мая 2014 21:30

дело в замке зажигания,либо в промежуточном реле,если его устанавливали.

СсылкаПожаловаться

тогда бы этот стартер разлетелся вклочья, а он умудрился им ещё и заводить. я подозреваю пружинку на пятаках внешнюю. она выпала и сердечник гуляет сам по себе

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Андрей Потапенко27 мая 2014 21:38

Андрей Потапенко27 мая 2014 21:36

СсылкаПожаловаться

История переписки2

не исключаю такую вероятность

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Андрей Потапенко27 мая 2014 21:39

Андрей Потапенко27 мая 2014 21:36

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Серёга ниже всё прояснил...замок

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на Андрей Потапенко28 мая 2014 19:31

Андрей Потапенко27 мая 2014 21:36

СсылкаПожаловаться

История переписки2

тогда бы этот стартер разлетелся вклочья, а он умудрился им ещё и заводить. я подозреваю пружинку на пятаках внешнюю. она выпала и сердечник гуляет сам по себе

Андрей Ваш вариант самый верный! Пружина выпала и коротила контакты!

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Фан Галиев27 мая 2014 21:37

Фан Галиев27 мая 2014 21:30

дело в замке зажигания,либо в промежуточном реле,если его устанавливали.

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Сергей Тихонов27 мая 2014 21:38

Сергей Тихонов27 мая 2014 21:37

СсылкаПожаловаться

История переписки2

точно Серёг.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на Сергей Тихонов27 мая 2014 21:42

Сергей Тихонов27 мая 2014 21:37

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Вот не загорался бы восклицательный знак в кружочке на щитке - каждый мог бы оказаться прав. Но тут ЗАМОК и только ЗАМОК.Кружок этот означает, что с управляющего контакта замка идет сигнал! И больше ни откуда на эту лампочку (ну кроме положенной тормозной системы) сигнал не попадет!
Сергей спасибо за совет! Буду смотреть еще раз.

СсылкаПожаловаться

Дмитрий СамойловВ ответ на Сергей Тихонов27 мая 2014 21:44

Сергей Тихонов27 мая 2014 21:37

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Вот не загорался бы восклицательный знак в кружочке на щитке - каждый мог бы оказаться прав. Но тут ЗАМОК и только ЗАМОК.Кружок этот означает, что с управляющего контакта замка идет сигнал! И больше ни откуда на эту лампочку (ну кроме положенной тормозной системы) сигнал не попадет!

А как тогда стартер запускается? На ходу совсем не такой звук, как при первом запуске движка. И почему тогда стартер не цепляет двигатель? Из-за глюка замка?

СсылкаПожаловаться

Сергей ТихоновВ ответ на Дмитрий Самойлов27 мая 2014 21:49

Дмитрий Самойлов27 мая 2014 21:44

Вот не загорался бы восклицательный знак в кружочке на щитке - каждый мог бы оказаться прав. Но тут ЗАМОК и только ЗАМОК.Кружок этот означает, что с управляющего контакта замка идет сигнал! И больше ни откуда на эту лампочку (ну кроме положенной тормозной системы) сигнал не попадет!

А как тогда стартер запускается? На ходу совсем не такой звук, как при первом запуске движка. И почему тогда стартер не цепляет двигатель? Из-за глюка замка?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Пружина могла лопнуть возвратная. На кочках и контачит.
Раньше это болезнь была, потом вроде поутихло.
Попробуй из колодки замка отцепить стартерный управления и катнуться. Сразу ясно будет где копать.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться