21 мая

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 24 июня 2014

Правила форума

на фольцваген т-4 горит лампа на масло и пищит

на фольцваген т-4 1.9 2002 года горит лампа на масло и пищит при запуске ! раз газнул хорошо- потухло и перестало пищать !!!сейчас бывает загорается при маленьких оборотах !масло поменял и фильтр без результатов !что делать ???

Александр Горбань

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Саня Саня25 июня 2014 00:40

Проверить давления масла http://volkswagen-transporter-t4.ru/sist...

СсылкаПожаловаться

Александр Горбань25 июня 2014 00:55

сколько датчиков должно быть ?смотрел один датчик тот что с права в головке вобще он не подключен !и провода даже нет!а где ищё может быть?

СсылкаПожаловаться

Андрей КапленкоВ ответ на Александр Горбань25 июня 2014 09:24

Александр Горбань25 июня 2014 00:55

СсылкаПожаловаться

проверь,вал привода масляного насоса не клинит?у меня такое было.

СсылкаПожаловаться

Андрей РяттельВ ответ на Александр Горбань25 июня 2014 15:34

Александр Горбань25 июня 2014 00:55

СсылкаПожаловаться

на масляном фильтре еще должен быть

СсылкаПожаловаться

Aндрей25 июня 2014 01:09

Сито засралось на трубке забора масла из картера....скоро Джеки Чана можно поймать и ремонт

СсылкаПожаловаться

Саня Саня25 июня 2014 12:17

Количество и место установки датчиков давления масла зависит от ВИН авто. Если ДДМ не установлен в ГБЦ, то можно выкрутить заглушку и произвести замер. Основной ДДМ установлен в 22 – кронштейне масляного фильтра. Если давление масла меньше нормы, то возможно разрушение вкладышей пром вала.

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться