На что надо обязательно обратить внимание при покупке б/у машины?

Цена, юридическая чистота, состояние.

Что, такой ленивый, что не можешь погуглить "Как выбирать подержанную машину"? Да и на ютубе куча видео на эту тему.

На владельца.

Не пожалейте денег, пригоните только ПЕРЕД покупкой к мастеру, которому доверяете, пусть посмотрит на подъемнике всю ходовку, по возможности все масла, коробку, с прибором проверит слой покраски, если есть, то посмотрите сервисную книжку, а вообще б/у машина-лотерея. Удачи Вам!

Кузов. Ровный, не отличающийся в оттенках цвет деталей, ровные зазоры (хотя могут быть и огрехи при сборке, даже на иномарках бывают неровные зазоры), как открывются-закрываются двери (не просели?). Просто если машина была бита то как это на ней потом скажется никто не знает. Также и по салону. По технической части - лучше сервиса вряд ли кто ответит.

Б/у навряд ли будет не битая. Потому надо смотреть какие детали красили и что за ДТП были. Одно дело во дворе притерлись или столбики поймали, другое дело- серьезные аварии. Сами всех нюансов не увидите, нужен спец. Собрать-то можно любую авто на продажу!

У меня машина 8 лет исполняется вот летом - ни одной аварии. Почему сразу если б у, то битая? Я понимают там сколы на капоте, лобовом, на переднем бампере - от этого не уйти. Но ДТП? И у меня кстати и скидка на ОСАГО за безаварийное вождение за 9 лет. А если человек покупает трехлетку, то вообще почему сразу аварии всегда должны быть?

Первое и главное - не полениться и съездить до ближайшего стационарного поста ДПС, поговорить с патрульными и пробить на угон и розыск.Также стоит найти человека в представительстве оф. дилера или Емекса и опять-же по ВИНу пробить соответствие комплектации (цвет, опции и т.д. - только без специалиста все это непонятно). А далее - все элементарно: внешний осмотр (можно с прибором), диагностика в сервисе, торг))) Еще стоит обратить внимание на ПТС, а конкретно - на дату его выдачи (если машина, допустим, 2008 г.в. , а ПТС с одним хозяином выдан в 2013-м, то нужно крепко задуматься, ибо, скорее всего, это какая-то подстава. Как минимум - скручен пробег). Если есть на руках ПТС от оф.дилера и сервисная книжка с отметками об обслуживании - то не жалеть денег и ехать на диагностику именно туда, там есть история в базе. Если есть сомнения какие-то - не берите. Интуиция - штука важная, не стоит ей не доверять, честно!!! Никаких предоплат, задатков и прочих денег до оформления ДКП. Примерно так.

Если хотите, напиште мне на майл "karaby@bk.ru" - могу оооочень хорошо подсобить в этом деле

Если раньше не сталкивался с покупкой Б/У машин,то сколько советов не читай.мало поможет.все эти советы пробить на посту ГАИ,сьездить в сервис показать мастеру и прочее,так ни о чём ,типа рассуждений об обратной стороне луны....надо взять человека,лучше всего какого нибудь перекупа,рыночника,заплатить ему денег немного и попросить денёк другой поездить посмотреть выбранные в и-нете варианты,такие "жулики" с 5-ти метров определяют степень живости автомобиля,а после осмотра и пробной поездки вообще всё про него расскажут,даже что и хозяин не знает.

Вы прям моего батю описали) Когда он мне подбирал машину, в некоторых даже двери не открывал и двигатель не заводил. По объявлению "идеально, не бита, не крашена", а вот когда он начинал продавцам рассказывать что было бито, смешно было за их лицами смотреть-всё в точку.
Ну а что,человек 19 лет сам этим занимается, все фишки этого дела знает )

Вот вот и я про это...

Для начала обрати внимание на продавца.

Когда то тоже покупал б у. Просто поехал с мастером и после нескольких машин одну из них купили ( около недели заняло, машин смотрели 5-6 штук - точно не помню уже). Никаких ВИН не пробивал. Машина ездила долго и все ок. В гаи правда стал ставить на учет - нет номера двигателя. Оказывается покрылся ржавчиной просто - очистил и все ок.

Жена покупала вообще по объявлению в газете у девушки. Я вообще уезжал к родственникам и пока меня не было она купила себе б у ( дела было давно). Тоже все ок было.

Не знаю - может просто повезло , а может в инэте много болтовни и ужастиков, что все вокруг жулики ( только кто все пишет в инэте о жуликах типо честный).
И не все так просто с проверками...есть продавцы, которые не хотят никуда ездить, т к на это надо время. В инэте пишут, что надо самому прокатиться... но мало кто даст незнакомому на своей машине кататься...тем более это нарушение , т к он не вписан в ОСАГО...

Обязательно сделать развал-схождение. Будет понятно с геометрией автомобиля.