На чем остановиться? Кто что думает.

если только по Городу бери любую из названых, металлолом он и есть металлолом. более подробно проехайся по серевисам но не фирменным а подвальным , там быстро объяснят что есть что в машинах

Suzik не уступает Cruzaku в проходимости,но он не пафосный. А почему не рассматриваете Rover он такой же как Mitsu-бестолковый паркетник?! Suzuki это хороший выбор, многие "дяди " называют его женской масинюлечкой,хотя не имеют понятия на что способна эта машина. Ну и в России он не модный. Почему Я так говорю,имею правво,потому-что драйвил очень большое кол-во машин. Если интересно пообщаться,можно в Skype.

Понятно что есть внедорожники получше, но я исхожу из своего кармана. Что про эти можете сказать.

Судзуки, на мой взгляд, очень жесткая машина, если ездить по Москве еще ничего, но за городом...После 5-6 часов поездки позвонки надо вытряхивать из штанишек.

Вам там, на Украине повезло.
В РФ Антару с дизелем не продают.
Из ваших вариантов по мне Антара предпочтительней.
У него и шумоизоляция лучше и экономия на топливе нормальная.
И вообще Антара смотрится выше классом особенно черный.

УКРАИНА????Я живу в Санкт-Петербурге.
Почему не продают дизель....меня в заблюждение ввели? Щас я их!

Почему не продают дизель....

Боятся проблем...

То же живу в Петербурге, но никогда не слышал об официальных продажах с дизелем.
Продажи только б/у с Европы.
Уточните этот момент очень интересно.

Ок, дерну их, потом отпишусь!

Аутлендер будет самый дорогой в обслуживании и по шумке так себе. Витара на самом деле ооочнь жесткая но по вне дорожным качествам выигрывает на порядок. Антара не плохой вариант но продать ее потом будет очень сложно хотя и продать можноо все что угодно но вопрос будет в цене потеряете слишком много.

Спасибо! Но любопытно почему Антару сбагрить сложнее. Не пользуется спросом? Наш народ вроде опеля уважает, или перестал? Как-то не задумывалась о дальнейшем...надо порыскать по продажным сайтам.

тяжелее, потому что есть дешевый брат близцец, или сестра близняшка Каптива )

Опель то опель. Только Шевроле каптива его брат. Движки одинаковые. Может субару форестер.

Все машины, когда стареют - становятся ОПЕЛЕМ

в силу наверное нашего менталитета народ в России опель мягко говоря недолюбливает.

Даже если смотреть по продажам новых автомобилей в России из всей тройки опелей продается намного меньше.

А как на счет Шевролет Орландо?
Что то новенькое- не хочется?

У Меня такой же выбор 2 года назад, но я склонился к Антаре и не проиграл. (2,4АТ). Ничего не скрепит и не трется. Просто ТО и все. Оутлендер действительно в обслуге и з.ч. дороже, а витара хорошо подходит по дорогам бездорожья, хотя на Антаре много приходилось грязь месить и ни разк не подвела.

Моё мнение такое у аутлендра есть новый мотор 2.4 он по шустрее как сказалии мне офицалы,но лично мне не нравится посадка сидишь на сиденье руки тянешь постоянно в перед и тарпеда распалагает к этому да и узковатая для меня.Антара незнаю но Каптива ездил автомомиль широкий удобный опять же двигатель 2.4 ерунда нодо брать 3.2 но догда расход .да и вообще не грунтованая.Сузуки вроде ничего как новый ночерез два года всё громыхает внутри у брата такой. так что правильно написали пока сами не покатаетесь тест драйв и деньги на ветер не надо выкидывать.

Это цветочки - листочки, а еще про ягодки - "офицалы" могут рассказать.
Но не всем.