Мы с другом Андреем заспорили по одному поводу: Я говорю, что на ВАЗ 2107 с двигателем 1,5 можно разогнаться до 190 км в час и остаться живым и невридимым, Андрей говорит, что я симуляторы переиграл и максимум, на что машинка способна- это 150 км в час.
Она же (погрешность) растет с ростом скорости)))Это сделано для безопасности
Погрешность спидометров - специально составленна.
Например на мерседесе у меня было как то так- электронно показывает реальную скорость. (на табло) а на спидометре дургую. как раз примерно с такой разницей (до 10%)
Она же (погрешность) растет с ростом скорости)))Это сделано для безопасности
Мое мнение - автомобиль ваз классика 190 разогнаться не может. Чисто по техническим причинам.(если не с горы конечно)
Из опыта могу сказать что условие "невредимости и спокойствия" на этих машинах пропадает уже после 100 кмч.
На скорости 150-170 (по спидометру) управляемость не то что плохая. А жуткая. Раздолбиться на этом авто можно даже не допуская огрехов в пилотировании. Аэродинамика отвратительная. Подвеска отвратиетельная. Вобщем что говорить.. сами знаете
Мое мнение - автомобиль ваз классика 190 разогнаться не может. Чисто по техническим причинам.(если не с горы конечно)
Из опыта могу сказать что условие "невредимости и спокойствия" на этих машинах пропадает уже после 100 кмч.
На скорости 150-170 (по спидометру) управляемость не то что плохая. А жуткая. Раздолбиться на этом авто можно даже не допуская огрехов в пилотировании. Аэродинамика отвратительная. Подвеска отвратиетельная. Вобщем что говорить.. сами знаете
Это значит что для 190 кмч, надо больше 6500 оборотов)))) А у ваза виснут клапана на таких оборотах. Значит 190 никак)))
Это значит что для 190 кмч, надо больше 6500 оборотов)))) А у ваза виснут клапана на таких оборотах. Значит 190 никак)))