Мужики, подскажите...

без разницы, смотрите по своим ощущениям в машине, покатайте на тест драйве и определитесь. Машины одноклассники соответственно взаимозаменяемы.

никакой разницы...что дешевле то и бери

http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...

лучший тест городских кроссоверов. Рекомендую почитать а затем протестировать на тест драйве оба автомобиля.

Зы. у меня кашкай+2. Подробный отзыв о нем на дроме.
http://reviews.drom.ru/nissan/qashqai_2/...

имел небольшой опыт с Кашкаем,у официалов в Питере /СТК-центр/ сервис "золотой", каждая мелочь от 1000 и выше.Ездил и на Аутлндере,правда XL, машина и рулиться и тормозит просто супер,кстати и богажник имеется /не то что в Кашкае./ ТО думаю подешевле будет.Расход топлива на 2,4 л /170 л.с./ по трассе до 10л. И вообще я сторонник Мицубиши,езжу на них с 2005 г./внедоржники/ и не жалею. Аут в хорошей комплектации реально будет дешевле в эксплуатации, и упакован хорошо.

Катал новый аут, руль пустой, 2 литра- машина просто овощ, поэтому ну никак не вариант выбирать из ASX и Кашкай, Когда я сравнивал машинки, очень похожи по всем характеристикам, но кашкай внутри мне показался просторней, ну и основную роль при выборе сыграла стоимость страховки...

В АСХ пластик внутри совсем ацтойный, в кашкае получше.
Также в кашкае подвеска получше приспособлена к неровностям
Вот адекватный достаточно обзор почитайте: http://www.zr.ru/content/articles/460394...

ASX притягивает взгляд, особенно белоснежный, а кашак - просто машина и не более

кашкай маловат

упаси господи от вариатора

Если мозгов нет - упаси Господи от любого механизма!

+1000000

Специально для дилетантов вот подборочка о вариаторе от суперпрофи
http://www.deksclub.ru/searchry.php?text...вариатор+или+акпп&searchid=1381283&l10n=ru&web=0#1099

Специально для профессионалов ! Третью машину купил недавно на варике ( до этого были две тоже с вариатором ) и ,как дилетант , не о чём не жалею. А все эти вопли в интернете типа CVT это полное дерьмо и он долго не живёт так это проблемы безмозглых автоЛЮБИТЕЛЕЙ. Так что не надо здесь воду мутить и с толку сбивать будущих владельцев машин с вариатором.

вариатор не выдерживает сколько нибудь жесткой эксплуатации.тем более в России

Не соглашусь, 4 года очень жёстко эксплуатировал Митсу с вариатором (правда не АСХ, а Ланцер),каких проблем -только расходники, очень надёжная и живучая машина!

Я имею ввиду покрытие.Говорят ,яма на яме.Машину жалко.

Было у меня Кашкай и Кашкай+2. Машины не разу не подвели. Но случилась неприятность - разбили водительское стекло двери ( спёрли видеоригестратор ). Так вот на Кашкай стекло стало в 3.500 р. Ради интереса позвонил в Мицубиси - ответ за стекло 7.300. Дальше думайте Сами...

Контор по продаже стекол - куча, оригинал на боковуху не обязателен

А почему звонок был именно в мицу, а не в бмв или мерс или мазду?

До Ниссана ездил на Мицу. Но Рольф с их ценами достал. Поэтому ради интереса позвонил.