Не могу определиться с выбором между Ладой Калиной 2012-2013 , Хундай Гетц 2007-2008г, шевроле Авео 2007-2008г. То ли взять почти новый, но наш автопром, то ли постарее но иномарку. Цена обслуживания и ремонта тоже интересует. В наличии только 260 тыс. Дорогие автовладельцы поделитесь своим мнением, по отношению к этим авто. Может что еще посоветуете. Сейчас пока езжу на девятке
если соблюдать все правила сервисного ремонта отечественный автомабиль займет меньше времени на проблеммы
последнии модели оправдывают вложенные деньги. Но если вы сами себя настроили жигули это плохо
машина у Вас ездить не будет.
Надеюсь отвечу на Ваш вопрос исчерпывающе:
В детстве "пытал" своего дядьку по маме - отличного автомеханика ("от Бога" как говорят)"Какой автомобиль лучше - Волга, Москвич или Жигули? ответ был короток и краток - "Новая!". Долгая жизнь (мне уже 53, за рулем на дороге с 1976 г.) и некоторая водительская практика позволяют с некоторым основанием впадать в занудство и поучительство (простите). Т.к. Вы девушка молодая, судя по всему - независимая, с активным образом жизни - рекомендую Вам взять НОВЫЙ ЯПОНСКИЙ автомобиль. Почему новый а не подержанный -чтобы было понятней для молодой женщины -представьте, что Вам предстоит знакомство с интересным мужчиной, который может стать Вашим избранником на всю жизнь (независимо от записи гражданского состояния в Вашем паспорте...) Или это выпускник института "без прошлого" (бывшей или настоящей жены, детей, бывших тещ и пр.пр.пр.) Или это "дядечка средних лет" с каким-то "хвостом"..
Конечно! Ваш Новый избранник тоже может оказаться "не очень приличным" - но тут уж -"бачили очи шо купувалы..." А вот для этого - второй довод -японский авто!
Поверьте на слово, а можете и не верить, но полазайте по форумам и вайтам (ваше поколение хорошо в них ориентируется) и поднакопите информацию, но!...Позвольте, так сказать "из первых рук" или "уст" сообщить Вам, что ни американский, ни немецкий автомобиль не обладают сопоставимыми сочетаниями цена-качество. Скажу больше - японцы без особого труда и напряжения (да! да! именно так!) выдерживают конкуренцию с Европой и Америкой. Их внутренние потребительские стандарты гораздо выше общемировых....Вот так то! Не стану рассказывать байки про японское качество (хотя бы мог поведать много интересного) все равно не поверите, да и вряд ли это Вам нужно.
На самый неважный случай - возьмите подержанного японца с пробегом до 90 тыс. или чуть больше - но обязательно с пройдеттым ТО на 90 тыс. км. - оно достаточно дорогое. Почему - потому, что гарантия того, что авто не сломается ни в какой мелочи на этапе пробега в 100 тыс. км для японца сама собой разумеется. Японские машины эксплуатирую уже более 20 (!) лет. Всего Вам доброго!