Мужчины будьте терпимы с начинающими водителями!!!

Для начала нужно запомнить простые правила -
1 - соблюдайте правило движения со скоростью потока, но соблюдая дистанцию, когда перед вами всегда может перестроиться водитель с соседней полосы. Иначе вы вынуждаете других водителей совершать совершенно ненужные маневры, подставляясь под очередного придурка. Это вызывает раздражение даже у культурных водителей. Типичный пример - едет такая вот Маша Пупкина а перед ней пустая полоса, когда все остальные плотно заставлены. И все ее обгоняющие матерят эту дуру. Вам это надо?
2 - при перестроении обязательно заранее включайте поворотники и не забывайте включать на секунду аварийку в качестве спасибо, когда вас пропускают или уступают дорогу. Типичный пример - едет такое вот чудо-никто, центр вселенной на помойной иномарке, очень собою гордое, и думает что у остальных водил больше нет в жизни дел, кроме как следить за тем, куда приспичит этому существу сейчас перестраиваться. Не уподобляйтесь этим дикарям и хамам.
3 - для женщины почему-то парковка, особенно задом, реально вызывает затруднения. Это связано очевидно с работой другого полушария мозга, в котором есть эмоциональность, но геометрия и тригонометрия отсуствуют. Поэтому пока не наработается навык парковки - совершенно не стыдно попросить прохожего или своего парня помочь припарковаться, показывая руками расстояние до соседней машины если нет парктроника с камерой и дальномером. Это совсем не стыдно. Стыдно въезжать в чужую машину.
4 - старайтесь просчитывать ситуацию. Если на дальнем светофоре видите зеленый это скорее всего означает что вы туда не успеваете. Накатом аккуратно сбрасываете скорость. Если впереди горят стопы машин - значит пробка - попробуйте оценить какую полосу выгоднее занять, если вдруг впереди машины остановились не стремитесь ускорится и проскочить по соседней полосе - а вдруг там идет мама с коляской. И запомните, если ваш "инструктор"; этого до сих пор не знает. Желтый - это запрещающий сигнал, а не продолжение зеленого.
5 - Наконец. На дороге все равны, но помогая другим значит обязательно помогут и вам. Надо быть просто вежливым водителем.

- совершенно не стыдно попросить прохожего или своего парня помочь припарковаться, показывая руками расстояние до соседней машины если нет парктроника с камерой и дальномером. Это совсем не стыдно. Стыдно въезжать в чужую машину!!!!

Респект!!!!и вот когда все простые правила будут усвоены, и доведены до автоматизма (хватает 2-х лет постоянной практики )) по ПДД), остаётся самое основное соблюдение правила " ДДД"

Из темы следует, что плохо работает автошкола, т.е. плохо готовят и морально, и технически, и практически....

Это давно не новость...

Можно перефразировать: "Обучающиеся" плохо готовятся и морально, и технически, и фактически и практически...А потом сидят на форумах и вопрошают - как быть? А народ потокает: катайся потихоньку, одна или не одна...и никто не говорит "Иди! Обучайся заново!"

А смысл обучаться заново, если все школы учат одинаково, то есть НИКАК?..

НИКАК - это отходили положенное время,пару раз выехали в город (дополнительно мало кто берет занятия, потому как платно), скинулись на экзамен - все сдали, скинулись на ГАИ - все сдали и... права готовы. Минус автошкол, что за определенную плату закрывают глаза на "двоечников". Минус обучающихся, что не учатся....а так все хорошо...особенно у жестянщиков...

Ой, дорогой Иван... Я очень добросовестно отучилась на курсах. Вызубрила ПДД, откатала всю положенную "программу" - 10 уроков, по 1,5 часа, взяла ещё столько же дополнительных занятий, не смотря на цену и что? Привыкла, что на дороге за меня всё видит и делает инструктор, а, когда выехала впервые одна, за один день умудрилась не уступить дорогу джипу на главной, проехать на красный, и ещё сделать пару неприятных "косяков"...

О, Оксана! Вы сами видите проблему своего обучения - "привыкла, что....инструктор". А инструктор (минус ему) не заметил, что вы привыкаете, не дал вам самостоятельности...Сейчас, спустя много времени (я надеюсь), как у вас есть права, вы же можете дать независимую оценку своего обучения - что было не так, чего можно было добавить, а что убрать.

Знаете, какая главная ошибка автошкол? Теоретическая база идёт одновременно, с практической! Ты ещё, толком, не разобрал в теории проезд перекрёстков, например, а тебя уже садят за руль. Сложно, не зная толком правил, познавать практику.

Главная ошибка автошкол - погоня за баблом. В Советские времена все было с толком, с растановкой - доходчиво и понятно. Авто было не у всех, поэтому вникали и в мат.часть, и в теорию со страшной силой...Сейчас авто практически у всех, азы постигают дома. Главное - корочка (права), что можешь официально управлять...все остальное дома. Вот автошколы и штампуют "кандидатов"...

Есть спрос - есть предложение.

Мне автошкола мало что дала в плане практического управления машиной, хотя некоторые советы инструктора я до сих пор помню и пользуюсь! Я оч хотела освоить МКП но так и не получилось, потому как инструктор почему-то всегда требовал от меня понимания принципа ее работы! Поэтому я езжу на автомате, мне так проще естестна, но вот все равно остался осадок какой-то, как будто чета я упустила))))) хочу какой-нибудь жигуль купить и на даче самой разобраться))) может освою))

А Вы себя помните?

езди одна!

на кухню суп варить морковный!а права в печку

Кролик, на суп пустим! )

я не кролик я зайка!

а суп и из того и из другого вкусный будет))))

Если высадить парня - проблем будет на половину меньше.