Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Можно ли мыть движок, кто что говорит, одни можно, другие что нельзя. Типа всё замкнет и т.д. Это сказка или нет?
Если можно, то, как правильно помыть? Или просто берешь мойку и можешь?
В своё время занимался автобизнесом(торговал Б/У машинами),отмывали моторы с фанатизмом,с химией специальной,преобразователями ржавчины,с соляркой и пр. Ну что бы блестело всё и подтёков масла,тосола и пр.не было нигде,вообщем по полной программе,да пару раз были геморои(когда вода попадала в свечные колодцы,и т.д.) но в основном на тёплом моторе без проблем.Сейчас на своих машинах регулярно(раз в 2-3 месяца) ополаскиваю на самомойках,что бы чисто было без грязи и пыли(особенно актуально после зимы,всю дрянь смыть),Зато когда капот открываешь,глаз радуется.
Ну а чего страшного? На своей раза три в год мою. Покупаю "Очиститель двигателя" в аэрозольных баллончиках, распыляю на весь двигатель, через пару минут смываю. Если есть кёрхер-то им, ну а нет (чаще всего) то просто из шланга или ведра. Результат отличный. Пакетом только трамблёр защищаю. Чистый двигатель греется значительно меньше, а это влияет как на расход топлива, так и на ресурс двигателя. И ,да, генератор воды не боится, как и стартёр.
Мыть можно и нужно ! Особенно после зимы.Проработал 40 лет за рулём И всегда мыли двигателя.Как уже писали,видно где что подтекает. Смываются все масляные отложения ,не только ваши но и с дороги.Промывается радиатор ,машина меньше греется .На чистом двигателе меньше возможности возгарания
У меня на двигателе стоит пластиковый кожух . я его не снимаю мою керхером. В свечные колодцы и на ВВ провода ничего не попадает. А остальное влаги не боится.
Можно.Снимаю верхний кожух,отключаю массу(сбиваются настройки магнитолы,часов).И погнали керхером без фанатизма и химии , помыли подождали 20 минут где плохо отмылось кисточкой с бензином,где тряпочкой протерли и еще раз керхером. Подождать 2-3 часа,чтобы все высохло,при температуре не ниже 25 градусов.Подключаются массу и вперёд. Мою раз в год,летом.Машина купон дизель.
Мою раз в год. Весной, ближе к лету. Когда погода стабильно теплая. Скидываю массу. Иногда снимаю АКБ для профчистки и ТО, но чаще нет. Покрываю все моющим раствором. Раньше использовал горячий мыльный раствор (хозяйственное мыло). Теперь либо баллоны, либо активную пену. Через 5-7 минут все смываю. Оставляю так постоять часа 2-3. Завожу и еду. Проблем не было.
Всегда мыл керхером с ихней же фирменной химией, немного теплый движок при небольшом напоре. Ничего не закрывал и все проходило успешно, без последствий. Немного подсох и вперед.
Мыть надо обязательно, тк при обильной грязи на двигателе происходит неправильная теплоотдача. На двигатель постоянно идет воздействие внешней среды и все там давно задолго до нас продумано по проводке и тд. Вообщем всегда мыл и мыть буду.
,с химией специальной,преобразователями ржавчины,с соляркой и пр. Ну что бы блестело всё и подтёков масла,тосола и пр.не было нигде,вообщем по полной программе,да пару раз были геморои(когда вода попадала в свечные колодцы,и т.д.) но в основном на тёплом моторе без проблем.Сейчас на своих машинах регулярно(раз в 2-3 месяца) ополаскиваю на самомойках,что бы чисто было без грязи и пыли(особенно актуально после зимы,всю дрянь смыть),Зато когда капот открываешь,глаз радуется.
Проблем с заводской и дальнейшей эксплуатацией небыло.