Моторное масло

Я вообще меняю каждые 8ткм, просто в этом году так получилось, что машина долго на приколе стояла, вот и заморочился этим вопросом. В планах отъездить еще 6ткм и поменять, но терзают смутные сомнения, вот и решил спросить совета.

можете вообще не менять масло.сразу ничего не произойдет.

неплохо было поподробнее сказать что за масло залито. 5*40 обычно не синтетика. если машинка регулярно , хотя и мало, двигалась-можно и дальше

Кастрол магнатек, синтетика 5W40.

Жека, это не синтетика(((

про это масло http://bmwservice.livejournal.com/19759....

В Америке на Магнатеке тоже синтетика пишут??

ничего маслу не будет...у меня одно авто долго стояло при дальнейшей эксплуатации масло стало выдавливать из под фильтра...заменил фильтр и откатал положенные 10 000 км...(что случилось с фильтром до сих пор загадка ,вообщем не надо заморачиваться . а фильтр масленный желательно заменить)

То есть, что масло в канистре храниться, что в двигателе без работы, особой разницы нет? и негативных последствий для двигателя не будет(ничего не закоксуется, свойства не потеряются).

резюмирую-катастрофических последствий не будет.движок не застучит и не заклинит.вам тут все пытаются объяснить что любое отклонение от регламента приводит к маленьким но необратимым последствиям.не вовремя замененное масло.некачественный тосол.частые холодные запуски.все это приводит к преждевременной смерти.вы знаете за что не любят авто из сша?за то что они экономят на масле.а нам потом ездить.так что вам решать.на ваш век хватит

Спасибо за ответы и резюме!

Нужно бы поменять, но в данной ситуации можно без фильтра.

Без фильтра никак.
Вся грязь там отстоялась, осела, и забила фильтрующие элементы.

Вы вообще читаете, что автор написал? Он не ездил, у него просто масло окислилось от времени.

конечно быть может беды не будет если еще год постоит... вот зимой описывал случай с заменой масло и еще раз напишу: сыну купил авто 2114 в гараже +6 было утром завел, а лампочка горит и не тухнет, выключил и еще раз завел, а лампочка не тухнет, пришлось выключить срочно... щуп вытащил, а там маргарин какой-то, как литол вязкое масло... в расстроенных чувствах на своей машине поехал на работу, вечером с 2 мя фильтрами масляными, с маслом в гараж приехал, поменял фильтр, залил промывку, прогрел с горелкой поддон запустил и лампа сразу погасла , заменил масло, заменил фильтр. после в машине нашел записи старого хозяина, что он сделал и чего менял и когда, вот масло он менял 3 года тому назад и проехал тоже не очень много(сейчас уже не помню километраж)