Большой, удобный, комфортный автомобиль, приятно рулится, крены есть, но терпимые, на трассе не укачивает сзади и на 3 ряду. Шумоизоляция нормальная, тихо, только после 3 тыс оборотов слышен приятный...
Владею дизельным Mitsubishi Pajero Sport уже почти пять лет. Двигатель 2,5 литра плюс два аккумулятора под капотом, что позволяет без проблем заводится зимой. Правда комплектация Не максимальная...
скорее всего - моторчик уже в замену, щётки в нём уже "висят" из-за испортившихся пружинок, но проверить питания всё же надо.
Обычно я перед проверкой разъединяю штекер мотора стеклоочистителя, чтобы зря не елозить щётками по стеклу, и прошу водителя включить омыватель. Редко, кстати говоря, проблема с "+", гораздо чаще с "-", а ещё чаще - замена моторчика.
Кроме электрических проблем там могут быть и пережатые трубки, и забитые "писюны".
После зимы обычно в моторчике вода, соответственно пружинки шеток в прах, но остальное довольно крепкое. Позтому разбираем, протираем, смазываем ставим новые пружины (идеально подходят со сарых газовых пьезозажигалок) собираем и на пару лет забываем.
Выкидываем и ставим новый...
Выкидываем и ставим новый...
Обычно я перед проверкой разъединяю штекер мотора стеклоочистителя, чтобы зря не елозить щётками по стеклу, и прошу водителя включить омыватель. Редко, кстати говоря, проблема с "+", гораздо чаще с "-", а ещё чаще - замена моторчика.
Кроме электрических проблем там могут быть и пережатые трубки, и забитые "писюны".