Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вот тут врать тоже не буду, третий или четвертый стоит))) Первый (2000 года) был еще с механическим одометром, так потихоньку дошел до двухоконного ( при перекупке этой халявы море ))))). Просто есть привычка ресурсные ремонты записывать. А из форумчан знают некоторые эту машину, Леха Бушаев в том числе. Мне прсто продержать на ходу ее, всегда в обороте есть машины этого семейства
Вот тут врать тоже не буду, третий или четвертый стоит))) Первый (2000 года) был еще с механическим одометром, так потихоньку дошел до двухоконного ( при перекупке этой халявы море ))))). Просто есть привычка ресурсные ремонты записывать. А из форумчан знают некоторые эту машину, Леха Бушаев в том числе. Мне прсто продержать на ходу ее, всегда в обороте есть машины этого семейства
Это еще года три... Не, не выдержит )))) Уже на движке мелочевка достает, типа резьба на кронштейне генератора прослабла, перерезал, на ухе одном крепления коробки трещина, подваривал... Короче скоро или махну или перетрясу основательно. На днях прошляпил 21104 разбитую, двигло, задок, две двери и пол салона целые (тупо денег не было), за 15 рублей отдавали со справками на отчуждение агрегатов, стоит ли свой делать? )))
Для тазика кажется нереальным пробег )))))))
Да врёт он всё! Или нет, не так... Да не договаривает он! Движок-то "заряженный", у него запас мощности ого-го, а в городе его не больно-то покрутишь - вот и весь секрет "долгожительства"! Я так думаю...
Для тазика кажется нереальным пробег )))))))
Да врёт он всё! Или нет, не так... Да не договаривает он! Движок-то "заряженный", у него запас мощности ого-го, а в городе его не больно-то покрутишь - вот и весь секрет "долгожительства"! Я так думаю...
Злыдень, ты лукавишь! )))) Даже когда с тобой ездили, хоть ты и кричал "Ой-боюсь-боюсь" я меньше 4,5 тыс. оборотов держал где? И не на ней ли ты впервые из десяток увидел 7,5 тыс. оборотов? )))))))) "Не кручу..." (((
Злыдень, ты лукавишь! )))) Даже когда с тобой ездили, хоть ты и кричал "Ой-боюсь-боюсь" я меньше 4,5 тыс. оборотов держал где? И не на ней ли ты впервые из десяток увидел 7,5 тыс. оборотов? )))))))) "Не кручу..." (((
По собственному опыту: 21120 движок, при первом обрыве ремня (тыс. на 20 пробега) поставил 124 поршня, на 507 тысяче - в степи Ульяновской области пробил прокладку ГБ, как результат пергрев с задиром, почти капремонт (без головки), сейчас общий пробег 778 тысяч, относительно живой (головку надо уже делать, гидрики стучат или валы в постели, вскрытие покажет). Парадокс, но сальники клапанов на машине родные и не дымит )))
С учетом что работаю сам на себя, то получается рабочее. Под окнами, утром встал, завел поехал, вечером приехал, упал спать. Изредка в туалет пешком (если не далеко) ))
С учетом что работаю сам на себя, то получается рабочее. Под окнами, утром встал, завел поехал, вечером приехал, упал спать. Изредка в туалет пешком (если не далеко) ))
Она так то с ОПП, на заводе не бывала. Вал от 1,6 на 1500 блоке, на низких шатунах. И там же выше написал, драл разок цилиндр, точил под первый ремонт.
Она так то с ОПП, на заводе не бывала. Вал от 1,6 на 1500 блоке, на низких шатунах. И там же выше написал, драл разок цилиндр, точил под первый ремонт.
Да врёт он всё! Или нет, не так... Да не договаривает он! Движок-то "заряженный", у него запас мощности ого-го, а в городе его не больно-то покрутишь - вот и весь секрет "долгожительства"! Я так думаю...
Да врёт он всё! Или нет, не так... Да не договаривает он! Движок-то "заряженный", у него запас мощности ого-го, а в городе его не больно-то покрутишь - вот и весь секрет "долгожительства"! Я так думаю...
Конвейерные так не ходят....
Конвейерные так не ходят....