Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Пассат или инсигния!! Но инсигния интереснее сделана!!!!Тиана -огромная совсем, камри питерская (жалуются многие) , мондеу можно но дизель думаю не стоит!!!!
Пассат или инсигния!! Но инсигния интереснее сделана!!!!Тиана -огромная совсем, камри питерская (жалуются многие) , мондеу можно но дизель думаю не стоит!!!!
Пассат или инсигния!! Но инсигния интереснее сделана!!!!Тиана -огромная совсем, камри питерская (жалуются многие) , мондеу можно но дизель думаю не стоит!!!!
Ерунда это все!! Я эксплуатировал дизель!! При ниже 20 мороза все пипец, бегаешь вокруг него как вокруг елки новогодней)))Хрен заведешь. А зачем покупать авто и еще туда кучу денег на всякие вебасто вкладывать? Не понимаю этого, после каждой заправки полдня еще воняет от тебя соляркой как от тракториста!! Дизель в сильные морозы если заводится то не греется на холостых, а в пробках так еще и умудряется остывать))))))))) Обслуживание дизельного двигателя дороже бензинового!!!
Кстати вот в февральские морозы в 30 градусов некоторые хозяева свои дизельные авто оставляли тарахтеть всю ночь, чтобы утром не мучиться)))) А бензиновый заводится с полоборота в любой мороз!!!!
Кстати вот в февральские морозы в 30 градусов некоторые хозяева свои дизельные авто оставляли тарахтеть всю ночь, чтобы утром не мучиться)))) А бензиновый заводится с полоборота в любой мороз!!!!
Кстати вот в февральские морозы в 30 градусов некоторые хозяева свои дизельные авто оставляли тарахтеть всю ночь, чтобы утром не мучиться)))) А бензиновый заводится с полоборота в любой мороз!!!!
Да а бензин прям все заводят!Я в -35 машину не завожу если она на улице стоит.А зима у нас 3 месяца ,мороз неделю,У меня служебная вольво 70 турбо дизель, два года заводится без вопросов.Может вы ездили на старой машине,по этому .
Кстати вот в февральские морозы в 30 градусов некоторые хозяева свои дизельные авто оставляли тарахтеть всю ночь, чтобы утром не мучиться)))) А бензиновый заводится с полоборота в любой мороз!!!!
Да а бензин прям все заводят!Я в -35 машину не завожу если она на улице стоит.А зима у нас 3 месяца ,мороз неделю,У меня служебная вольво 70 турбо дизель, два года заводится без вопросов.Может вы ездили на старой машине,по этому .
Бензин в отличии от солярки не имеет свойства густеть на сильном морозе, поэтому для бензина морозы не страшны!!!!С соляркой все наоборот, она очень боится морозов!! Ну хозяин барин!!! А ездил я на всех дизелях новых, и был в эксплуатации эктион турбодизель с новья!!! Больше никогда не свяжусь с этим тракторными движками!!!!
Пассат или инсигния!! Но инсигния интереснее сделана!!!!Тиана -огромная совсем, камри питерская (жалуются многие) , мондеу можно но дизель думаю не стоит!!!!
Пассат или инсигния!! Но инсигния интереснее сделана!!!!Тиана -огромная совсем, камри питерская (жалуются многие) , мондеу можно но дизель думаю не стоит!!!!
Камри можно японку купить,щас их много(мне тойоты не очень ездил на камри 2.4 ей мало 3.5 для меня много)
У Инсигнии все параметры сильные, но 4х4 только механика. Если рассматриваете механику, то Инсигния. По этой цене уже попахивает А4, но она будет слабенькой в пределах 1,2
Мой выбор не на стороне Опеля и Форда. Я выбрал бы Кемри или Теану. Вот из этих двух скорей Кемри, там простой автомат против варика на Тиане. Да и Тойоту скинуть года через 3 быстей и по номальной цене, что про остальных так однозначно не скажешь.
Мой выбор не на стороне Опеля и Форда. Я выбрал бы Кемри или Теану. Вот из этих двух скорей Кемри, там простой автомат против варика на Тиане. Да и Тойоту скинуть года через 3 быстей и по номальной цене, что про остальных так однозначно не скажешь.
Мой выбор не на стороне Опеля и Форда. Я выбрал бы Кемри или Теану. Вот из этих двух скорей Кемри, там простой автомат против варика на Тиане. Да и Тойоту скинуть года через 3 быстей и по номальной цене, что про остальных так однозначно не скажешь.
Вот меня вариатор и смущает.А камри с виду не нравится.
Почему дизель не стоит?
Почему дизель не стоит?
Экономия существенная не больше 10л на 100км.бензин15л на100км.Я имею дизельный авто зимой проблем нет,вебасто и хорош топливо,решают все проблемы.
Экономия существенная не больше 10л на 100км.бензин15л на100км.Я имею дизельный авто зимой проблем нет,вебасто и хорош топливо,решают все проблемы.
Экономия существенная не больше 10л на 100км.бензин15л на100км.Я имею дизельный авто зимой проблем нет,вебасто и хорош топливо,решают все проблемы.
Да а бензин прям все заводят!Я в -35 машину не завожу если она на улице стоит.А зима у нас 3 месяца ,мороз неделю,У меня служебная вольво 70 турбо дизель, два года заводится без вопросов.Может вы ездили на старой машине,по этому .
Да а бензин прям все заводят!Я в -35 машину не завожу если она на улице стоит.А зима у нас 3 месяца ,мороз неделю,У меня служебная вольво 70 турбо дизель, два года заводится без вопросов.Может вы ездили на старой машине,по этому .
Камри можно японку купить,щас их много(мне тойоты не очень ездил на камри 2.4 ей мало 3.5 для меня много)
внедорожник 2ляма стоин
Вот меня вариатор и смущает.А камри с виду не нравится.
С виду , салон современный,просторный.
Надо посмотреть в шкоде ни разу ни сидел.