Mitsubichi Mirag Dingo 1.5gdi

Когда последний раз менял масло в двигателе?какое заливал?с чего ты взял что это гидрокомпенсаторы?

в джидайнных моторах, там больше нечему стучать....

если стучат уже на больших оборотах то ничего не поможет только меняй

Если ты уверен что стучат гидрокомпенсаторы то их только менять, промывка не поможет.В этих моторах, как и в остальных может стучать много чего и по разному.После чего начался стук?

залили херовое масло ,проехал на нем2000 км ,теперь завожу ,пока холодный двигатель все в норме нагрелся появляется периодический стук головке . как стучат клапана и компенсаторы я знаю . стучит какой-то один ,со стороны выпускного коллектора .

и что же например там еще может стучать?

ты ему на форуме еще ГБЦ сменить посоветуй....
так же стук может появляться, при засорении маслянных каналов, которые как раз и идут к гидрокомпенсаторам, на моей машине такое было двиг 4G93 GDI...
Да и о чем тут спорить, я как погляжу у тебя даже машины в подписи нет в гараже...

у меня тоже стучит я думал клапана я с этим я стаким двигателем не дел.Буду читать сайте.не могу найти книгу по обслужеванию.

КАК УЗНАТЬ КАКОЙ СТУЧИТЬ ТО ПОЯВЛЯЕТСЯ ТО ИСЧИЗАЕТ ДВИГ 4G63 GLX

а масло какое залито?

ЗАЛИВАЛ SHELL,ПОЛУСИНТЕТИКУ

Тоже заливаю ШЕЛЛ,полусинтетику.Масло нареканий не вызивает.Чтобы узнать какой гидрик стучит,нужно всеравно вскрывать))),если пальцем продавливается то ему хана.Но меняют сразу все16 штук.

Вообще нет рекомендаций по Шеллу для ММС, лью ENEOS полусинтетику, гидрики стучат только при прогреве в сильные морозы, и ничего в этом страшного нет, просто масло пока холодное, продавить его через каналы в "башке" к гидрикам сложнее, так как каналы узкие слишком...