Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ХА,а вот здесь может и бензонасос чудить(как-бы глупо это не звучало),но такой прецедент уже был.
так-же двигатель начал работать "нервно",а потом вообще глох или бился в "конвульсиях" при нажатии педали газа.
Ещё нюанс. Хозяин с размыкателем массы обращается как хочет. Выключил, включил, тут же запуск мотора. Заглушил, выключил, тут же включил и ключ на старт.
Ещё нюанс. Хозяин с размыкателем массы обращается как хочет. Выключил, включил, тут же запуск мотора. Заглушил, выключил, тут же включил и ключ на старт.
и проверь датчик положения распред вала,может провода внутри оплётки слиплись но не закоротили (идёт слабый пробой) вот ЭБУ и не ругается.горячий колектор рядом находится и провода могли лечь на него.
и проверь датчик положения распред вала,может провода внутри оплётки слиплись но не закоротили (идёт слабый пробой) вот ЭБУ и не ругается.горячий колектор рядом находится и провода могли лечь на него.
заодно посмотри,не болтается-ли шкив КВ на шпонке. и так-же прозвони ДПКВ на педмет пробоя или потёртостей.(там так-же много вольт образуется)
всё больше помочь не чем не могу.
заодно посмотри,не болтается-ли шкив КВ на шпонке. и так-же прозвони ДПКВ на педмет пробоя или потёртостей.(там так-же много вольт образуется)
всё больше помочь не чем не могу.
Николаич, а там ведь именно управляющий провод на форсунке разрывается, при утановке эмулятора! Может пайка "тяп-ляп"? Массой если резво щёлкать, то конечно можно попалить ЭБУ, но вот что-то нутром чую что эти глюки с ГБО связанны.
Николаич, а там ведь именно управляющий провод на форсунке разрывается, при утановке эмулятора! Может пайка "тяп-ляп"? Массой если резво щёлкать, то конечно можно попалить ЭБУ, но вот что-то нутром чую что эти глюки с ГБО связанны.
Тогда к вышесказанным советам про датчик фаз, добавлю из разряда фантастики. Разбирать колодку ЭБУ и смотреть пайку контактов. Хуже нету когда такой блуждающий глюк ловить.)
Тогда к вышесказанным советам про датчик фаз, добавлю из разряда фантастики. Разбирать колодку ЭБУ и смотреть пайку контактов. Хуже нету когда такой блуждающий глюк ловить.)
так-же двигатель начал работать "нервно",а потом вообще глох или бился в "конвульсиях" при нажатии педали газа.
всё больше помочь не чем не могу.
всё больше помочь не чем не могу.
За помощь отдельное спасибо!
да мне то-же интересно,что это может быть.
да мне то-же интересно,что это может быть.
да мне то-же интересно,что это может быть.