мерседес w210

17 лет машине. Все что угодно может быть

В порядке бреда предположу,в машине стоит выключатель предельных оборотов.В судовых дизелях перекрывает подачу топлива,возможна заслонка перекрывающая подачу воздуха.

А где находится это заслонка? Топливо не давит на форсунки. Аппаратура стоит полуэлектронная Лукас

Заслонка обычно стоит в всасывающем коллекторе,на самом входе.Работает как эл.магнитный клапан.Но это,повторюсь,в судовых дизелях

у меня проводок от электроклапана на тнвд отваливался и топливо не поступало ,но это на D24

Все провода на месте. В чем же может быть причина? А эти аппаратуры лукас полуэлектронные ремонтируются?

EDK загорелась?

нет вообще ничего не загорелось просто заглох и теперь ни как ни заводится

Смотри электрику . Топливо перекрывается и не поступает. Чем то блокируется.
1.Клапан на ТНВД не открывается(при включении зажигания должен щёлкнуть, надо чтоб кто то слушал)
2.Имобилайзером (тогда должно моргать на панели).
3. Бывает даже сигнализацией ; нужно сигналку на заводские настройки установить.Особенно если сигналку в гараже ставили.
4. ИЛИ:
Проблема решилась заменой провода от мозгов к датчику коленвала
Сам датчик был целый, но, провод перекусился внутри обплетки прямо у самого датчика
замена решила проблему

открутил трубку подачи на форсунки солярка капает медленно при заводке зажиганием, а говорят должна идти под хорошим давлением.

ты говорил что топливо не поступает.

выкрути форсунку и подсоедини форсунку к трубке и смотри как из форсунки саляра распыляется

там вообще давление нет ели ели капает с трубки салярка