Мерседес, ауди, тойота...

Авенсис подешевле будет в запчастях.

Да и просвет получше, у мерседеса он вообще что-то маленький. Да по обслуживанию и ценах запчастей не очень "парюсь". Но немцы больше доверия внушают... хотя... Вот всю голову сломал)))

Мерсы позже 98 года уже не те С класс, ауди двигатель у занкомого 2.4 на 200+ приказал долго жить ...потом искал контрактник у тойоты будет самый долго живучий мотор, но может быть кося с залипание педали газа по годам как раз попадает в список...

У Тойоты самый живучий мотор??? Не смеши, такой же одноразовый.

300-350 бегают в легкую....

У мерса и больше бегает. Да и не бегает современный мотор от Тойоты столько. 200-250 да, и то за счет смены масла раз в 10000км

Тут как не повезет, мерин может еще долго ходить, а может сразу начать мозг выносить. Впринципе как и любая бу машина.

Мерин для статуса полезней, авенсис будет получше, имхо, ездить. Но так как у всех авто пробег великоват - надо смотреть по тому, что они из себя реально представляют. Так, теоретически, ничего не скажешь.

Да, мерин красавец) Но за "управляй мечтой" жаба душит 490тыс. отдавать. А мерин 520тыс.)

Чего то дорого за Авенсис. Это что за комплектация такая, мотор? У меня друг в прошлом году Авенсис продавал чуть ниже этой цены, но у него начальная цена Авенсиса в 2006 году была выше чем у Камри r3 - белая кожа, шторка за заднем стекле от солнца, головное как у Камри... это спецзаказ был. В 2005 году Авенсис стоил 24 тыс баксов, а универсал на пару больше. Это обычный. А у друга он стоил 35 тыс. Я Камри брал в 2006 за 31 тыс. Все в салоне. Что за комплектация Авенсиса такая за 490 тыс? Вообще Авенсисы любят себе брать дилеры Тойотовские из тренд ина.

Я к статусу более менее безразличен.
К тому же мерседес жрет в два раза больше авенсиса.

Я бы не стал брать А4 с таким пробегом, так как скорее всего она будет с турбированным движком, а как его эксплуатировали, никто не знает. Поддержу мнение по поводу Авенсис - оптимальный вариант по надежности, стоимости обслуживания. Мерин тоже можно - вопрос, с каким движком.

1800 см³ 163 л.с. Пробег около 115тыс.

хороший аппарат. Но так как наддувный, нужно будет обязательно проверить в каком состоянии компрессор, движок и коробка.

Если на нем остановлюсь, то конечно полную диагностику.
Спасибо за совет.

А в общем, что бы посоветовали за 450-550тыс.?

Да тут выбор широк. Я бы рассмотрел Subaru Forester 2,0 л, Volvo S60 2,4 л, KIA Magentis от 2006 г.в. Список можно продолжать долго Эти машины с высокой долей вероятности не преподнесут неприятных сюрпризов

пробег под 150 тысяч))за 200 еще поверю.

При условии примерно одинакового состояния конечно мерс.

У товарища на работе авенсис 2005г.в. 2,0 л. автомат, за все годы эксплуатации - только замена аккумулятора.Правда пробег около 90 тыс.