мерседес 124 2.3 102 мотор 1987г.в.

Метод тыка гораздо дороже чем визит на диагностику.

а что куда тыкать?

да и диагностику не могу сделать нет таких переходников

Переходники,коды ошибок и литературу надо готовить заранее.А сейчас к автоэлектрику в любой сервис который мерсы делает.

Да ладно. В старых лаунчах во всех наборах шол.

Диагностика вам не поможет.
справа по борту под капотом рядом с ЭБУ есть реле перегрузки с предохранителем сверху под колпачком.проверь этот пред.
в инете найдите как регулировать паука.

это реле расплавилось его можно заменить другим без предохранителя?

Нет,это реле оригинальное.
На разборке можно найти,система Бош КЕ-джетроник ставилась ещё на WV

мотор 102.982 так----

Топливную систему давно чистил?

я его только преобрел.

На этом движке стоит механический впрыск КЕ-джитроник

мне сказали на сервесе что это бензонасос я заказал сегодня поменяю посмотрим

Они давление топлива померили или так сказали?

так сказали что 90% насос оказалось что нет

Только ничего сами не регулируйте там, там незнающему человеку нечего делать, для регулировки как минимум газоанализатор нужен.

да это KE- JETRONIC датчик воздуха,датчик дрос. заслонки,и .т.д. паук, или черепаха ,кто как говорит, вот arman 1979 правильно все написал ,нужны руки,мозги,и запчасти . удачи.

бензонасос поменял никакого толку нет все равно глохнет на ходу. вчера заглохла на ходу и завилась после того как включил и выключил зажигание завелась с хлопком аж глушак разорвало

У тебя паук льет много,проверь давление,возможно регулятор неисправен,а может простая регулировка паука поможет