Мерседес 124 2.0 бенз. кей-джитроник расположение трубок на пауке и форсунках

А кокого х--я вы воще туда полезли, в KE-Jetronic незная воще нех--р лезть, там все просто когда знаеш что да как, а незная можно делов таких натворить!!!!Слов нет одни эмоции.

"...А то мерс заводиться только на пусковой форсунке и загазовывает, будто газ в пол..." Значит, всё правильно поставил - если бы перепутал очерёдность подачи бенза или искры, то она бы "стреляла" или троила. Найди в архиве ЗР статью "Дозатор Бош-К-Джетроник - что внутри?", может, и поможет.

Там последовательность роли не играет. В дозаторе НЕТ ни одной приблуды угадывать какой цилиндр будет работать!!!!
По трамблеру - ищем ВМТ каждого цилиндра и по положению бегунка определяем куда должен идти ВВ провод.
Загазовывает - распределитель не разбирали??? Если да то сильно затянули гайку штока - она не дает штоку стать в положение ХХ.

начни с начального положения плунжера. плохо ощутимый люфт ,нажимая на лопату 2-4 мм(грубо)а вааще не лезь сам ,притаскивают так раскрученные ,день настраивать приходится

сам не лезь...а кто делать будет?

гони ко мне ,на 2 области делаю

всё ,понял... пошёл лыжи мазать...

памагите в чем проблема на 3 скорости едит 50км обороты даходят да 3 тыс не выши и трайт когда даходит до 3 тыс

мерен124 230е 88 год

как выглядет и он находится Дозатор 2.6паук