Мерс Е 320 W210 97 г.в. в реально нормальном состоянии брать или нет???

бери без б, будешь кататься на артефакте, уважуха обеспечена

Как-то слово " артефакт" пугает...

Скажем так 210 сменил 124,те раньше 124 артефактом был,сейчас 210 стал без обид

дешево как то.

По поводу цены...машина сейчас просто стоит и никому не нужна за ненадобностью, а продажей заниматься хозяину пока нет времени...а деньги нужны, т.к. купил в кредит новую...

Отсюда видно, что хозяин что-то не договаривает. Если он взял новую в кредит (не от хорошей жизни), то почему он эту не продал, ему что, кредит гасить не нужно ???Еще: очень плохо, что Вы знаете только о 4 последних годах этого автомобиля.

покупал за 330 98 год, 2,4 литра.
зап.части кстати почти как на 124 кузов, проц на 30 дороже.

Я так понимаю- цены приемлемые...

Бери быстрей года через два наши умники запретят эксплуатацию подержанных авто продаш киргизам тыщ за 50.

за эту цену я бы взял темболее что машину вы хорошо знаете

Если он в хорошем состоянии, то надежность высочайшая и ремонты будут редко. Много запчастей б/у.

Это уже радует...

Машина б/у,запчасти б/у,обслуживание "в гараже у дяди Васи"...Так и живем!!! Самих-то не тошнит от этого?

И какие предложения???

Лучше иметь отличный б/у авто, чем дерьмовое новое ведро с болтами

2 варианта есть: 1. купить новый мерин и обслуживаться в офиц. сервисе
2. купить новую табертку 2170-15684-561-15333 в комплектации СуперЛюкс и так же у дилера обслуживаться.
3. купить китайца нового!! но сцука подделка. Рекомендую к этим авто китайский Роллекс, кроссовки и спортивную форму Абибас....вот теперь меня тошнит. Пойдука куплю на свой субарик б/у подкрылок чтоб отпустило от запаха кетайского авто.

Послушай Антона,возьми новую 14ую или 15куза те же деньги,и тебя будет греть как минимум две вещи:1)ты купил НОВЫЙ "автомобиль2)ты поддержал отечественного производителя...и не страшно,что сломается она у тебя не один раз ещё до окончания жалкой вазовской гарантии,зато это будет НОВАЯ машина!
А вообще глазастый не очень надёжен в плане электрики,зато если машину нормально эксплуатировали,то движок и ходовая должны ещё не один год послужить без серьёзных вложений.

РЕКОМЕНДОВАТЬ ТАЗ ВМЕСТО НОРМАЛЬНОГО МЕРИНА....ЭТО КУПУТ. ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯ НАДО НЕ ПОДДЕРЖИВАТЬ, А ПОДВЕСТИ К КРАЮ МОГИЛЫ И ДАТЬ ПИНКА.

Послушай Антона,возьми новую 14ую или 15куза те же деньги,и тебя будет греть как минимум две вещи:1)ты купил НОВЫЙ "автомобиль2)ты поддержал отечественного производителя...и не страшно,что сломается она у тебя не один раз ещё до окончания жалкой вазовской гарантии,зато это будет НОВАЯ машина!А вообще глазастый не очень надёжен в плане электрики,зато если машину нормально эксплуатировали,то движок и ходовая должны ещё не один год послужить без серьёзных вложений.

я думал таких мыслителей в стране уже не осталось. оказывается еще встречаются.

Предвижу бурю негодования ТАЗоводов типа "да моя калина уже 60 тыщ прошла и ничего кроме масла и колодок не менял,а на этот допотопный тарантас одна лампочка будет стоить как пол жигуля"...=))))