Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Мерцает свет на додж караван 2.4л 2002 года

на холодную завожу, свет мерцает как в жигулях, как прогреется, перестаёт, кто-нибудь подскажите как это лечится. Заранее спасибо.
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
10 декабря
Hyundai Solaris 1.4 MT
Маленький замечательный, простой автомобльчик. Ездит себе и ездит, ничего не требует, заливай бензин хочешь 92, хочешь 95 и омывайку. Заводится сразу, проблем не доставляет, по городу и лошадок хвтает...
3.5
9 декабря
Volkswagen Passat 1.9 TDI MT
эксплуатирую Пассат 1,9 TDI 105 л.с с нуля пробег 270 000 авто немецкой сборки для Финляндии, полный зимний пакет надежен, прост, если все делать самому , а кроме замены расходников и замены тормозны...
4.7
Все отзывы
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
6
kineskop@BK.RU
Не мешай машине работать
СсылкаПожаловаться
Зарядку проверяли ?
СсылкаПожаловаться
Зарядку проверяли ?
СсылкаПожаловаться
Генератор проверяли, сказали норм.
СсылкаПожаловаться
николо поганини
при перезаряде такое бывает ,сам проверь генератор, провода тестера на + и массу генератора должно быть не более 14.5 в.
СсылкаПожаловаться
"...на холодную завожу, свет мерцает как в жигулях, как прогреется,..." Если реле-регулятор стоит на гене - проверь плотность и надёжность прилегания к гене, отсутствие окислов в месте прилегания контактных площадок РР к корпусу гены. Если выносной - проверяй посадку штеккеров проводов на блоке реле и на гене: должны сидеть плотно и не болтаться, и не быть окисленными. Само реле должно контактной площадкой так же плотно прилегать к ЧИСТОЙ "массе" машины. Ну, и посмотри клеммы на силовом выводе гены - наконечник клеммы должен быть плотно обжат на проводе, а сами провода не должны иметь надломов в изоляции.
СсылкаПожаловаться
"...на холодную завожу, свет мерцает как в жигулях, как прогреется,..." Если реле-регулятор стоит на гене - проверь плотность и надёжность прилегания к гене, отсутствие окислов в месте прилегания контактных площадок РР к корпусу гены. Если выносной - проверяй посадку штеккеров проводов на блоке реле и на гене: должны сидеть плотно и не болтаться, и не быть окисленными. Само реле должно контактной площадкой так же плотно прилегать к ЧИСТОЙ "массе" машины. Ну, и посмотри клеммы на силовом выводе гены - наконечник клеммы должен быть плотно обжат на проводе, а сами провода не должны иметь надломов в изоляции.
СсылкаПожаловаться
В том то и проблема, что реле стоит не на Гене, а где-то в мозгах, и советуют поменять мозги, но это очень дорого, может быть есть другой способ?
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru