Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Про мазду ничего нискажу не плохого, не хорошего. У товарища пассат б6 поменял сцепление АКПП на30т по гарантии в салоне сказали что нужно было переключаться на нейтраль в пробках мне советует брать этот аппарат только в механике достойная машина
Пассат подобротнее , новее , но 1,4 двиг не стал бы брать (лучше добавить до 1,8) Мазда 6 для подростков , красивая , низкая , жесткая , каско очень невменяемое. Думай
Пассат подобротнее , новее , но 1,4 двиг не стал бы брать (лучше добавить до 1,8) Мазда 6 для подростков , красивая , низкая , жесткая , каско очень невменяемое. Думай
Пассат подобротнее , новее , но 1,4 двиг не стал бы брать (лучше добавить до 1,8) Мазда 6 для подростков , красивая , низкая , жесткая , каско очень невменяемое. Думай
мазда с 1.8-125л.с. пассат1.4-122л.с. у фолькса крутящий момент выше разгон быстрее..все правильно...шумоизоляции на япошках нет надо доделывать а на пассате шумка лучше..эргономика выше..самый главный минус ..у японцев лакокрасочное покрытие слабое через пару лет сколов и царапин будет куча вот и думайте }}}}}
владел Пассатом Б6(позже немного катал Б7), друг Маздой 6, машины насравнивали, интерьер в пассате поинтересней, материалы поприятней, шумка получше у Б7, мазда чуток получше рулится и держит дорогу, но подвеска жесткая и по нашим дорогам очень не комфортная, Пассат и рулится и держит дорогу не плохо и подвеска в меру жесткая), рулевая рейка мазды 6 отдельная песня, которая постоянно стучит на щебенке и мелких кочках и ни как не лечится, диллеры говорят конструктивный дефект)) 1,8т 152силы, едет вполне достойно, на уровне 180-200 лошадей, на 1,4 не катался. Пассат все же посолиднее будет Мазды6
вообще то 1214тр но я бы взял годовалую РС.. см на авто.ру в мааскве ))
а мазда 6 и пассат это классово разные авто. мазда это авто для водителя. ну в шкоде рс есть и драйв и практичность
крутящий момент больше, да и разгон до 100 почти на 1 сек быстрее
каско 100к+
шумоизоляция вообще никакая
да и дороже тыщ на 100-120
каско 100к+
шумоизоляция вообще никакая
да и дороже тыщ на 100-120
вообще то 1214тр но я бы взял годовалую РС.. см на авто.ру в мааскве ))
а мазда 6 и пассат это классово разные авто. мазда это авто для водителя. ну в шкоде рс есть и драйв и практичность