Mаzda 6

Мазда 6 с 2007 года до 2010 затем вроде рейстайлинг был.

Какие изменения, внешнее понятно, внутри тоже, писали как то что подвеска стал не такой жёсткой, мягче что ли( изменили амортизаторы) и шумка лучше стало.

Насколько лучше стало ? или тоже самое кто что скажет?

мазду покупают эмоционально....зачем Вам знать про шумку?...амортизаторы?...она просто красивая машина....очень красивая...очень остро рулиться....и ей можно простить и шумку...которой в принципе нет....и другие мелочи....лично я считаю, что это самый красивый авто в Д-классе....да и в Бизнес-классе до 1500 000 рублей....

За полтора ляма купить машину якобы красивую и в салоне слушать гул - это гон)

очень остро рулиться....

Главное очень остро руль не крутить, а то них бывает закусывает... За 1,5 млн. надо выжить из ума, чтоб купить Мазду. Пошли дурака в Японию за авто, он приедет на Мазде. Русская кстати мудрость конца 90-х...

Вы бы развернулись и значок за спиной глянули, с Passat CC например Mazda рядом даже не стояла

я отъездил 70000км. очень доволен.

Нормальная машина, но не за 1,5 ляма и со своими болячками, Slawa Slawin просто слишком много эмоций для этого авто передал...

Нормальная машина, но не за 1,5 ляма и со своими болячками, Slawa Slawin просто слишком много эмоций для этого авто передал...

А зачем 1.5 ляма, на автомате 2 литра где то лям, а за а за 1.5 ляма лучше пассат сс, да и новая камри от ляма с автомат лучше будет, но дизайн у мазды 6 удалась нужно признать

Дизайн - это индивидуально. Тут кому-что. За 1млн. наверное, за 1.4 ляма я подруге Инсигнию взял, 220л/с 4х4, авто интереснее во всём, и по рулёжке тоже и подвеска более энергоёмкая и шумка лучше. А так за лям да, конкурентов мало...

Дизайн - это индивидуально. Тут кому-что. За 1млн. наверное, за 1.4 ляма я подруге Инсигнию взял, 220л/с 4х4, авто интереснее во всём, и по рулёжке тоже и подвеска более энергоёмкая и шумка лучше. А так за лям да, конкурентов мало...

Лично мое мнение инсигмия это лучшее творения опеля, да они и сами признают, самоле лучшее в опеле это все в инсигмии есть. Полный привот это тема.

И кстати реально едет, я сам пропёрся даже на ней вечером зажигать...

И кстати реально едет, я сам пропёрся даже на ней вечером зажигать...

Мне в ней еще нравиться когда селектор коробки переводишь в спорт и сразу, меняеться подвеска приборов на красную, агрессивную и сразу обороты другие.
220 лошадок надо думать.

Какое в спорт, моя мадам не призанёт автоматов, только МКПП, чтоб с хрустом...

Нет Инсигнии 220 л/с и чтоб 4Х4 с АКПП, только механика.

Ну в России нету, я имею в виду. С АКПП и 4х4 только 2,8л.

я покупал ,она была дешевле и авенсиса и мондео....тысяч 800.

Да у друга была мазда 6 2008 года, 70 000 только т.о. но в форуме пишут про рулевую рейку но у него нечего такого. Про мазду и так все понятно, но ему нужна только мазда 6, вот и хотели узнать рейстайлинг исправил жескую подвеску и шумку или это только так в журналах и все.

Радикально нет, так же жёстко и шумно, так же бывают проблемы с рейкой, вот за что не люблю Мазду, знают про косяки, но даже не парятся на затараты по устранению... Вы представляете какие затраты по отзыву и ремонту, если признать что конструктивный дефект в рейке имеет место быть!

Я даже боюсь представить какие затраты, но не признает мазда, ей бы шумку лучше ( при желаений можно сделать) и юбку чуть выше чены бы не было

Шумка согласен не вопрос, за 1000 вечнозелёных бумажек хорошая получится...