Mazda3 MPS 2007-2008

Привет... Я бы взял хонду цивик...курсовая хорошая и надежный авто, цепной двигатель (не ремень ГРМ)... (недостатки шумка и маленькая грузоподъемность)

с мех коробкой божно хэябек взять.

сивик 1.8 ?? 140 коней?

240 коней на легкой машине без полного привода, если жить надоело то вполне подходит.
А так Субару надо смотреть.

нееет нееет, только мазда только мазда =) 260 л.с.

Понятно, если есть что отписать, сразу оформи у нотариуса, машину не надо все равно ничего не останется после наматывания на столб.

Кто нибудь интересно отпишется по делу...

А что ты собственно хочешь услышать, если с выбором уже определился??? Машинка хороша, дравовая, но 260 коней на передний привод многовато. Подсчитано, что больше 250 лошадей передний привод не в состоянии эффективно "передать" на дорогу.

Машина для большого эгоиста (всё удовольствие только водителю) энтузиаста (нишевый товар другие не купят). У меня была обычная 3шка (выше всех похвал) ничего не сломалось япона сборка рулит! если это любовь и готовы броситься во все тяжкие с диким налогом и получить горячий хетчбек гольф класса c 260л.с. на переднюю ось то думаю очень выгодная покупка так как на вторичном рынке они дешевеют даже быстрей чем BMW 7ка.

Мазду 6 бери. Больше, комфортней, красивей. Стоит примерно как трешка..

Привет всем , купил супруге , и скажу чисто свое мнение потому как тоже 08 года , правда ездит не много но опишу то что мне не нравиться , жене все нравиться ся и слазить с нее не собирается , Так вот - после 15000 появились сверчки в передней панели , ну так ерунда , обращение к дилеру помогала ровно на день , засунул спичку в щель перестала скрипеть , постоянно зимой перегорает предохранитель омывателей фар , на бампере примерзают и не вылазят вот и перегорает , вообще вынул предохранитель чтоб вообще не работали , ввиду того что омывайка очень быстро заканчивается всегда , на мазде ближний врубается сразу с зажиганием и при желании в любое время помыть переднее стекло половина жидкости уходит на фары , отключение предохранителя дает существенную эконимию жидкости , задние подкрылки сделанные из войлока и зимой от снега провисают и постоянно труться об колеса со сволочным звуком , получил немного в зад , лопнул бампер и погнули выхлопную по каско восстановили на новое , стоимость ремонта получилась в 65 тыщ рубчиков , далее я считаю краска слабая - после мойки на лукойле а автомате слезла краска на капоте и багажнике , покраска 22000 руб , позапрошлым летом уезжали в отпуск а мазду оставили на улице под солнцем , спустя месяц вернулись а крышка прогнулась вниз думали что кто то попрыгал , так нет эксперты каско заключили -прогнулась от жары , что касается внутреннего помещения так у меня 192 рост за мной только ребенок до 12 лет а мне самому после 200 км хочется вылезти от туда и размять ноги , на 32000 км почему то пропал хладон из кондика , заполнили а надо всего 500 грамм , ходовая - мастер говорил шарнир идет вместе с вилкой - стоимость самой детали - 18000 рруб , считаю непомерной по сравнению в моим пежо где всего -2500 р ,Повторяю жене все прекрасно а вот мне критичная машина , может потому что мне большие нравятся и езжу пока только на минивэнах , удачи , ксати по поводу механической части или какого то ремонта за три года гарантии не обращались не разу

развернутый ответ, благодарю Евгений. Вот только зачем жене мопса брать????)))) или вы про 1.6 говорите? если нет, а именно про мопса, то как ваша турбина поживает???

простите не пояснил , да у нее 1,6

)))повесил евгений!!!а вам советую полазить на Drive 2.ruhttp://www.drive2.ru/ там реальную инфо про Мопса найдете!)

A почему не GTI на ручке, едет не хуже, у мазды пробуксовка много забирает, моя после чипа даже резвее едет без шуток?