МАЗ КПП

Разница в том, что в Камазе стоит делитель, а в МАЗе - демультипликатор, то есть на КАМАЗе переключаем 1н - 1в - 2н- -2в и т.д., а на МАЗе переключаем 1н - 2н- 3н - 4н- 2в -3в - 4в . В инструкции написано, что категорически запрещено включать 1В при движении автомобиля.
Полагаю, что когда я пишу, Вы уже все сами поняли, т.к. тему создали вчера...

Это ВЫ написали автору вопроса про 202-ю коробку.

Ну я только с такой и с 5-ти ступкой ездил. Хотя знаю, что 8-ми ступка есть длинная и короткая. Длинная до сих пор в гараже лежит, кому бы продать...

В каком состоянии.Ичто хочеш за нее.

Уважаемый автор вопроса.
Коробки на МАЗе бывают разные.И управление 202-й коробкой отличается от управления 238-ой или китайской.
Вы бы уточнили какая именно коробка на вашей машине.

Разгоняешь машину до 25 км/час на нижнем ряду КПП т.е. 1-2-3-4., потом флажок вниз, выжимаешь сцепление, вырубаешь передачу ставишь нейтраль Еще раз выжми сцепление. На щитке должна загореться и потом потухнуть лампочка с изображением шестерен. Потом рычаг опять в положение 1-й скорости, т.е. не первой а уже пятой. переход с верхнего ряда на нижний ряд коробки при скорости более 25 км/час недопустим. Поначалу трудновато, но день поработаешь привыкаешь. У меня на МАЗ 6422 9-ти ступка стоит, там на нейтрали два раза выжимать сцепление не надо.

Вы сами-то так хоть раз делали?Сомневаюсь.
Ведь вы предложили верный способ сломать коробку.Первая скорость на 9-ти ступенчатой КПП " ползучая" и у неё нет продолжения в верхнем ряду демультипликатора.Вот именно по этому КПП и является ДЕВЯТИступенчатой, а не ДЕСЯТИступенчатой.

Есть 8-ми ступеньчатые КПП, есть 9-ти ступеньчатые, и есть 5-ти ступеньчатые. В данном случае человек спрашивает про 8-ми ступеньчатую КПП.Например с 9-ти ступкой я с грузом до 20-ти тонн трогаюсь с 3-й передачи, потом 4-я , потом переключаюсь на верхний ряд - 6-я, 8-я, 9-я. Мощности хватает с запасом ЯМЗ 4511, 400 кобыл.Если до 35-ти тонн (просто больше мы не возим) То передачи тогда по порядку включаю. Первой передачей практически не пользуюсь.

какая марка 9-ти ступенчатой кпп

Кпп 202 9ти переключался и какимто оброзам включилась задняя передача немогу выключить.что может быть?

Подскажите,не включаются передачи на повышенной,кпп 202.С 1 по 5 всё нормально,переключил и всё не 6 и вообще ни какая не включается.

Мужики подскажите как переключаться с китайской КПП???

я вот тоже мучаюсь коробка китаец скорости все с хрустом включаются мазурик новый что это может быть??? -подскажите

На МАЗе может устанавливаться КПП "шанкси" китайского производства,так вот,некоторые модели просто без синхронизаторов,и переключать её нуно с двойным выжимом... ,как в старые добрые времена на ГАЗ 52.

Манера переключения как на американских тягачах: трогаться сл сцеплением, а потом переключения при помощи перегазовки(разгон,выключение передачи без сцепления, подбор нужных оборотов двигателя педалью газа и направление рычага к нужной передаче-когда обороты коробки и двигателя совпадут, передача включится без лязга и скрежета шестерен

На всех КПП МАЗа есть маркировка?У меня снятая коробка вместе с дв.не могу определить скольки ступенчатая,раньше стояла на тягаче.

хочу поставить место васми пити матор шестёрка евра два как будет

Добрый день! Если есть спецы по коробкам 238 маз -откликнитесь!

Рассказывай что надо

Мужики!!! Все таки ответьте кто нибудь, по поводу выскакивания нижнего ряда 2,3,4,5, а повышенные 6,7,8,9 нормально не выскакивают, пожалуйста объясните что может быть, очень надо.