24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

29 апреля

Ford Focus 1.6 100hp MT

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 20 ноября 2018

Правила форума

МАЗ 53366 проблема с воздухом

Люди добрые, нужен совет. Купил себе маз 53366 всё было хорошо но сегодня ни с того ни с сего завёл машину, а воздух никак не накачать...Накачивает пару очков где-то и всё, при этом никакой явной утечки воздуха нет. Регулировочный клапан исправен, компрессор тоже, я в замешательстве...

Александр Травин

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Дмитрий Дьяков20 ноября 2018 18:13

маслице в компрессоре есть?

СсылкаПожаловаться

Александр ТравинВ ответ на Дмитрий Дьяков20 ноября 2018 19:27

Дмитрий Дьяков20 ноября 2018 18:13

маслице в компрессоре есть?

СсылкаПожаловаться

Компрессор новый стоит

СсылкаПожаловаться

Дмитрий ДьяковВ ответ на Александр Травин20 ноября 2018 19:31

Александр Травин20 ноября 2018 19:27

Компрессор новый стоит

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Это понятно,что и старый не качал.
а масло то есть?

СсылкаПожаловаться

Александр ТравинВ ответ на Дмитрий Дьяков20 ноября 2018 22:57

Дмитрий Дьяков20 ноября 2018 19:31

Это понятно,что и старый не качал.
а масло то есть?

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Масло в воздухе нет

СсылкаПожаловаться

Николай Буров20 ноября 2018 19:30

Может манометр врет? Или машина не едет?

СсылкаПожаловаться

Александр ТравинВ ответ на Николай Буров20 ноября 2018 22:58

Николай Буров20 ноября 2018 19:30

Может манометр врет? Или машина не едет?

СсылкаПожаловаться

Машина не едет, нет сцепления и соответственно тормозов

СсылкаПожаловаться

Андрей Z.20 ноября 2018 22:59

Всё таки похоже на компрессор. Или в трубе замёрзло , если минусовая (особенно от -3 до -7) температура.

СсылкаПожаловаться

Александр ТравинВ ответ на Андрей Z.20 ноября 2018 23:53

Андрей Z.20 ноября 2018 22:59

Всё таки похоже на компрессор. Или в трубе замёрзло , если минусовая (особенно от -3 до -7) температура.

СсылкаПожаловаться

Я сперва тоже на компрессор подумал, была возможность поставить абсолютно новый с большей производительностью, но к сожалению замена не дала должного результата, после этого я всю машину с факелом облазил, отогревал, но и это ничего не дало. Слил жижу с отстойника и залил спирт... результат тот же. Перепробовал всё, но пока без результата((( Завтра продолжу поиски...

СсылкаПожаловаться

Андрей Z.В ответ на Александр Травин21 ноября 2018 09:13

Александр Травин20 ноября 2018 23:53

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Тогда просто идти по трубкам от компрессора к рессиверам последовательно отворачивая. Какой то кран или клапан делает мозги.

СсылкаПожаловаться

Отпускник21 ноября 2018 00:06

разгрузка нового образца?

СсылкаПожаловаться

анатолий дмитриев21 ноября 2018 07:47

В системе стоит воздухоосушитель. Меняется каждые полгода. С компрессора воздух изначально попадает в воздухоосушитель, после чего в баллон регенерации, а уж только потом в ресиверы и по всей системе. Если воздухоосушитель "забит" то не чего и не будет, он сбрасывает сжатый воздух в атмосферу.

СсылкаПожаловаться

Александр Травин21 ноября 2018 12:40

Всем спасибо, причина была в рваной мембране энергоаккумулятора, шипения воздуха было почти не слышно и плюс ко всему воздух шипел буквально несколько секунд

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться