Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый день! Прошу помочь с выбором между дэу матиз, заз шанс и калиной - все новое. Ответы типа "бери подержанную иномарку" в рассчет не принимаются! Заранее благодарю!
bonwik@mail.ru Виктор Бондаренко 000E
Калина с двигателем 1,6 восьми клапанная.
Если гарантийная служба не далеко от дома, то три года будешь ездить без особых забот.
Олег Кузьмин, поддерживаю целиком и полностью ваше нежелание брать подержаную иномарку - трудно их выбирать, никогда не знаешь наверняка, на какой экземпляр нарвешься. В принципе, я не так давно и сам стоял перед аналогичным выбором и после долгих раздумий и консультация купил себе Шанс. Сравнил характеристики, результаты тестов. Потом еще посчитал, что в эксплуатации Шанс дешевле выходит, а у меня денег лишних нет и не намечается, так что на текущие расходы приходится обращать вимание. Еще по приспособленности к российский условия - ценам на топливо, плохим дорогам и сырому климату - автомобиль хорошо подходит. Покупали бы Шанс.
Олег Кузьмин, поддерживаю целиком и полностью ваше нежелание брать подержаную иномарку - трудно их выбирать, никогда не знаешь наверняка, на какой экземпляр нарвешься. В принципе, я не так давно и сам стоял перед аналогичным выбором и после долгих раздумий и консультация купил себе Шанс. Сравнил характеристики, результаты тестов. Потом еще посчитал, что в эксплуатации Шанс дешевле выходит, а у меня денег лишних нет и не намечается, так что на текущие расходы приходится обращать вимание. Еще по приспособленности к российский условия - ценам на топливо, плохим дорогам и сырому климату - автомобиль хорошо подходит. Покупали бы Шанс.
у меня двигатель на полтора листра. Четсно говоря, между дивгателями по цене разница символическая, так почему уж не взять тот, который помощнее? Кстати, может пригодиться, вот я отзыв писал о своем авто: http://auto.mail.ru/opinions/view_opinio...
у меня двигатель на полтора листра. Четсно говоря, между дивгателями по цене разница символическая, так почему уж не взять тот, который помощнее? Кстати, может пригодиться, вот я отзыв писал о своем авто: http://auto.mail.ru/opinions/view_opinio...
вы своей калиной уже всю тему заспамили. мы уже поняли, что вы фанатик. Я человеку дело советую: взять иномарочный и надежный Шанс, который по официальной статистике ломажется в 2-4 раза реже калины и комфортно ездить. Кстати, у Шансов не ЭУР, а ГУР. И металл кузова импортный, более высокого качества.
вы своей калиной уже всю тему заспамили. мы уже поняли, что вы фанатик. Я человеку дело советую: взять иномарочный и надежный Шанс, который по официальной статистике ломажется в 2-4 раза реже калины и комфортно ездить. Кстати, у Шансов не ЭУР, а ГУР. И металл кузова импортный, более высокого качества.
А название темы прочитать влом, что ли? Каждый защиищает совю марку
ЭУР современнее, мощность не отжирает. так что не вижу преимущества у Шанса в рулевом.
А по факту, сложив все за и против Калина получается выгоднее и даже дешевле.
То, что вас это бесит - к делу отношения не имеет, иномарочный вы наш.
вы своей калиной уже всю тему заспамили. мы уже поняли, что вы фанатик. Я человеку дело советую: взять иномарочный и надежный Шанс, который по официальной статистике ломажется в 2-4 раза реже калины и комфортно ездить. Кстати, у Шансов не ЭУР, а ГУР. И металл кузова импортный, более высокого качества.
По факту относительного паритета с Калиной Шанс достигает только в максимальной комплектации. И то, в активах у Калины клиренс, более мощный приоровский мотор и подушка безопасности пассажира. А Шансу кроме своей корейской родословной предложить своему владельцу нечего. так то вот.
Статистику отказов с потолка берем?)
вы своей калиной уже всю тему заспамили. мы уже поняли, что вы фанатик. Я человеку дело советую: взять иномарочный и надежный Шанс, который по официальной статистике ломажется в 2-4 раза реже калины и комфортно ездить. Кстати, у Шансов не ЭУР, а ГУР. И металл кузова импортный, более высокого качества.
вы своей калиной уже всю тему заспамили. мы уже поняли, что вы фанатик. Я человеку дело советую: взять иномарочный и надежный Шанс, который по официальной статистике ломажется в 2-4 раза реже калины и комфортно ездить. Кстати, у Шансов не ЭУР, а ГУР. И металл кузова импортный, более высокого качества.
Ну Матиз можно сразу исключить, а на счет ЗАЗа и ВАЗа... Вы думаете сборка ЗАЗа лучше ВАЗовской? Я что-то очень сильно сомневаюсь. Да и по совокупности потребительских качеств и приспособленности к нашим условиям Калина предпочтительней.
Ну Матиз можно сразу исключить, а на счет ЗАЗа и ВАЗа... Вы думаете сборка ЗАЗа лучше ВАЗовской? Я что-то очень сильно сомневаюсь. Да и по совокупности потребительских качеств и приспособленности к нашим условиям Калина предпочтительней.
я не думаю, я знаю, что сборка лучше. Шанс - иномарка, на заводе жесткий контроль качества. Да и по опыту, у меня сейчас пробег за 15 тысяч уже, а в салоне тихо. Пластик хороший, обивка хорошая, убирать легко. Ни шумов, ни стоков. Все ручки-рычажки надежно устроены, постараться надо очень, чтобы что-то сломать. И к уловия Шанс лучше присоплен: по прозодимости авто сильнее из за высокого дорожного просвета и подвести крепкой.
я не думаю, я знаю, что сборка лучше. Шанс - иномарка, на заводе жесткий контроль качества. Да и по опыту, у меня сейчас пробег за 15 тысяч уже, а в салоне тихо. Пластик хороший, обивка хорошая, убирать легко. Ни шумов, ни стоков. Все ручки-рычажки надежно устроены, постараться надо очень, чтобы что-то сломать. И к уловия Шанс лучше присоплен: по прозодимости авто сильнее из за высокого дорожного просвета и подвести крепкой.
я не думаю, я знаю, что сборка лучше. Шанс - иномарка, на заводе жесткий контроль качества. Да и по опыту, у меня сейчас пробег за 15 тысяч уже, а в салоне тихо. Пластик хороший, обивка хорошая, убирать легко. Ни шумов, ни стоков. Все ручки-рычажки надежно устроены, постараться надо очень, чтобы что-то сломать. И к уловия Шанс лучше присоплен: по прозодимости авто сильнее из за высокого дорожного просвета и подвести крепкой.
я не думаю, я знаю, что сборка лучше. Шанс - иномарка, на заводе жесткий контроль качества. Да и по опыту, у меня сейчас пробег за 15 тысяч уже, а в салоне тихо. Пластик хороший, обивка хорошая, убирать легко. Ни шумов, ни стоков. Все ручки-рычажки надежно устроены, постараться надо очень, чтобы что-то сломать. И к уловия Шанс лучше присоплен: по прозодимости авто сильнее из за высокого дорожного просвета и подвести крепкой.
15 тыс - это не пробег, выводы можно делать после 100тыс. Не обманывайте себя, Шанс - не иномарка в том смысле, который обычно вкладывают в это слово. Как и нексия, логан и т.д. Это обычный бюджетный автомобиль и неважно кто его выпускает: Дэу, Шевроле, Заз или Ваз.
Ну Матиз можно сразу исключить, а на счет ЗАЗа и ВАЗа... Вы думаете сборка ЗАЗа лучше ВАЗовской? Я что-то очень сильно сомневаюсь. Да и по совокупности потребительских качеств и приспособленности к нашим условиям Калина предпочтительней.
Калина с двигателем 1,6 восьми клапанная.
Если гарантийная служба не далеко от дома, то три года будешь ездить без особых забот.
до сервиса и обратно (лада калина моя машина)
ЭУР современнее, мощность не отжирает. так что не вижу преимущества у Шанса в рулевом.
А по факту, сложив все за и против Калина получается выгоднее и даже дешевле.
То, что вас это бесит - к делу отношения не имеет, иномарочный вы наш.
Статистику отказов с потолка берем?)