Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Добрый день! Прошу помочь с выбором между дэу матиз, заз шанс и калиной - все новое. Ответы типа "бери подержанную иномарку" в рассчет не принимаются! Заранее благодарю!
на офсайте цена на Шанс в самой простой и мимнимальной комплектации - 250 тысяч рублей. Народ, конечно, чаще берет полные комплектации или средние, потому что не намного они дороже, если разобраться. Но знаю и одного товарища, который мог себе позволить подороже покупку, а купил минималку Шанса. Говорит, зачем тратить деньги, когда мне только на работу и с работы ездить, а на сэкономленные можно в отпуск махнуть?
на офсайте цена на Шанс в самой простой и мимнимальной комплектации - 250 тысяч рублей. Народ, конечно, чаще берет полные комплектации или средние, потому что не намного они дороже, если разобраться. Но знаю и одного товарища, который мог себе позволить подороже покупку, а купил минималку Шанса. Говорит, зачем тратить деньги, когда мне только на работу и с работы ездить, а на сэкономленные можно в отпуск махнуть?
Речь идет о вполне конкретных комплектациях, а не о минимальных. Калина-барабан стоит немного дороже Шанса-барабана, но зато предлагает изначально лучший мотор.
Ваш друг-аскет и вероятно живет за полярным кругом, раз без кондея может существовать.
Калина Норма с двигателем 1,6 8 клапанов (90 л.с.), кондеем, ЭУРом, центральным замком, передникми стеклоподъемниками и бамперами в цвет кузова стоит 283000 р. Шанс такой же комплектации, но с мотором (мотор отечественный) 1,3 (70 л.с.) стоит уже 300.
Калина Норма с двигателем 1,6 8 клапанов (90 л.с.), кондеем, ЭУРом, центральным замком, передникми стеклоподъемниками и бамперами в цвет кузова стоит 283000 р. Шанс такой же комплектации, но с мотором (мотор отечественный) 1,3 (70 л.с.) стоит уже 300.
ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
Калина Норма с двигателем 1,6 8 клапанов (90 л.с.), кондеем, ЭУРом, центральным замком, передникми стеклоподъемниками и бамперами в цвет кузова стоит 283000 р. Шанс такой же комплектации, но с мотором (мотор отечественный) 1,3 (70 л.с.) стоит уже 300.
ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
Калина Норма с двигателем 1,6 8 клапанов (90 л.с.), кондеем, ЭУРом, центральным замком, передникми стеклоподъемниками и бамперами в цвет кузова стоит 283000 р. Шанс такой же комплектации, но с мотором (мотор отечественный) 1,3 (70 л.с.) стоит уже 300.ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
Калина Норма с двигателем 1,6 8 клапанов (90 л.с.), кондеем, ЭУРом, центральным замком, передникми стеклоподъемниками и бамперами в цвет кузова стоит 283000 р. Шанс такой же комплектации, но с мотором (мотор отечественный) 1,3 (70 л.с.) стоит уже 300.ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
Калина Норма с двигателем 1,6 8 клапанов (90 л.с.), кондеем, ЭУРом, центральным замком, передникми стеклоподъемниками и бамперами в цвет кузова стоит 283000 р. Шанс такой же комплектации, но с мотором (мотор отечественный) 1,3 (70 л.с.) стоит уже 300.
ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
вы как я погляжу поклнник этих брендов , зачем удалять сообщения которые в двух словах описывают качество комфорт и и ...данных автомобилей. илои я неправ ???
вы как я погляжу поклнник этих брендов , зачем удалять сообщения которые в двух словах описывают качество комфорт и и ...данных автомобилей. илои я неправ ???
вы как я погляжу поклнник этих брендов , зачем удалять сообщения которые в двух словах описывают качество комфорт и и ...данных автомобилей. илои я неправ ???
А Вы как я погляжу любитель нарушать правила форума?
Человек ясно сказал, что не рассматривает подержанные иномарки, и четко прописано, что хочет какую-то из трех представленных. Что Вам еще надо, чтобы перестать писать неуместные комментарии?
Что Шанс что Дэу- один хрен. У них практически одинаковые подвески и двигателя, в основном Опелевские. Кстати отлчичные двигатели. Сам юзаю вторую Нексию, которую взял в прошлом году за 285000 руб . Правда в самой простой комплектации. На Шансе не пробовал, а Нексия-вполне приличная машина и надежненькая. Пружины не ломаются, как тут пишет один из присутствующих, если конечно не будешь с вылупленными глазами летать как угорелый по колдобинам. Очень надежная передняя подвеска-опять спасибо Опелю. Первую Нексию продал с пробегом в 130000 км, причем совершенно ничего не делая ни по задней ни по передней подвеске. Ни от собственной лени, конечно, а просто она поводу не давала. Машина прекрасно заводится в любую погоду. К двигателю и коробке-никаких претензий. Опелю опять спасибо. Что касается Калины... Рашен-она и есть рашен (парашен). Не потому, что модель плохая, а потому что собираю некачественно-мелочевка заколебывоет. Да... забыл сказать. У Нексии после трех лет эксплуатации вполне возможно появление очагов коррозии по низу дверей. Почти как у наших. Да и стоит она также, как Шанс и Деу.(Это я уже про Калину) Так что думай голова.
Что Шанс что Дэу- один хрен. У них практически одинаковые подвески и двигателя, в основном Опелевские. Кстати отлчичные двигатели. Сам юзаю вторую Нексию, которую взял в прошлом году за 285000 руб . Правда в самой простой комплектации. На Шансе не пробовал, а Нексия-вполне приличная машина и надежненькая. Пружины не ломаются, как тут пишет один из присутствующих, если конечно не будешь с вылупленными глазами летать как угорелый по колдобинам. Очень надежная передняя подвеска-опять спасибо Опелю. Первую Нексию продал с пробегом в 130000 км, причем совершенно ничего не делая ни по задней ни по передней подвеске. Ни от собственной лени, конечно, а просто она поводу не давала. Машина прекрасно заводится в любую погоду. К двигателю и коробке-никаких претензий. Опелю опять спасибо. Что касается Калины... Рашен-она и есть рашен (парашен). Не потому, что модель плохая, а потому что собираю некачественно-мелочевка заколебывоет. Да... забыл сказать. У Нексии после трех лет эксплуатации вполне возможно появление очагов коррозии по низу дверей. Почти как у наших. Да и стоит она также, как Шанс и Деу.(Это я уже про Калину) Так что думай голова.
выкладывали уже на форуме тесты на коррозийность. У Калины один из лучших результатов. Не надо приписывать Калине, только потмоу что она отечественная, те же слабые места что и у Ксюхи. Новая ксюха вообще своих денег не стоит, вот старая была приличная.
В плюсах у Калины клиренс 18 см и мягкая подвеска уровня Логана. Самое то для россйских дорог.
Щас, ксттаи, новый 8 клапанник. Вернее, старый, но с некоторыми доработками и теперь с электронной педалью газа. И была инфа что именно это двигло РЕНОшниики планировали взять за основу "сердца" последующих бюджетников. да и Автоваз это двигло оставил на будущее, для минимальных комплектаций, а для максимума приоровский 1,6. так что мотор хороший.
Ваш друг-аскет и вероятно живет за полярным кругом, раз без кондея может существовать.
ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
я имел ввиду тазик
я имел ввиду тазик
ты где взял такие цены Овощной? цены с кондеем начинаются с 322 т.р.
Человек ясно сказал, что не рассматривает подержанные иномарки, и четко прописано, что хочет какую-то из трех представленных. Что Вам еще надо, чтобы перестать писать неуместные комментарии?
Если гарантийная служба не далеко от дома, то три года будешь ездить без особых забот.
В плюсах у Калины клиренс 18 см и мягкая подвеска уровня Логана. Самое то для россйских дорог.