24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 26 марта 2012

Правила форума

масло в тосоле.

Подскажите пожалуйста! Масло пошло в тосол. Поменял прокладки под головками и сальнички. пробую промыть систему, но никакой сука разницы. мотор v-6 3.0 литра. у кого есть мысли? спасибо.

zurab99

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Николай Баклаженко26 марта 2012 23:27

теплообменник стоит на масляном фильтре, если стоит то возможно причина в нем ,что за авто?

СсылкаПожаловаться

zurab99В ответ на Николай Баклаженко27 марта 2012 00:11

Николай Баклаженко26 марта 2012 23:27

теплообменник стоит на масляном фильтре, если стоит то возможно причина в нем ,что за авто?

СсылкаПожаловаться

теплообменник не нашёл. мазда 929

СсылкаПожаловаться

ИванИванов26 марта 2012 23:29

масляный радиатор не в сэндвиче ? может перебегает там

СсылкаПожаловаться

zurab99В ответ на ИванИванов27 марта 2012 00:12

ИванИванов26 марта 2012 23:29

масляный радиатор не в сэндвиче ? может перебегает там

СсылкаПожаловаться

как это сэндвич?

СсылкаПожаловаться

sedoy26 марта 2012 23:50

у меня на ВАЗ 2114 в 2004 году была такая же ситуация ( на новой ) оказалось микротрещина в блоке

СсылкаПожаловаться

Олеся Сохань26 марта 2012 23:59

когда прог прокладка поршень отмывает до блеска есле нагар везде ищите в другом месте

СсылкаПожаловаться

zurab9927 марта 2012 00:15

прокладки не прогорели. сальники на подачу масла на компенсаторы новые. поршни одинаково чуть с нагаром.

СсылкаПожаловаться

сергей задорожный27 марта 2012 00:17

Обычно бывает по другому тосол в масло, а не масло в тосол! Так что же?

СсылкаПожаловаться

zurab99В ответ на сергей задорожный27 марта 2012 00:42

сергей задорожный27 марта 2012 00:17

Обычно бывает по другому тосол в масло, а не масло в тосол! Так что же?

СсылкаПожаловаться

масло в тосол.

СсылкаПожаловаться

ИванИванов27 марта 2012 00:18

сэндвич- это сборка радиаторов в одном корпусе радиаторы ОЖ масла кондея

СсылкаПожаловаться

zurab99В ответ на ИванИванов27 марта 2012 00:34

ИванИванов27 марта 2012 00:18

сэндвич- это сборка радиаторов в одном корпусе радиаторы ОЖ масла кондея

СсылкаПожаловаться

отдельно стоит на конд.за ним на тосол. корпуса 2.

СсылкаПожаловаться

Михаил27 марта 2012 00:28

У меня на ауди такая беда была из-за микротрещины в блоке, так она дымила как паровоз

СсылкаПожаловаться

zurab9927 марта 2012 00:36

в том то и дело. не дымит и работает чисто. правда на горячую цокает кмпенсатор на одной голове.

СсылкаПожаловаться

Полковник КудасовВ ответ на zurab9927 марта 2012 07:59

zurab9927 марта 2012 00:36

в том то и дело. не дымит и работает чисто. правда на горячую цокает кмпенсатор на одной голове.

СсылкаПожаловаться

компенсатор не причем...

СсылкаПожаловаться

сергей иванов27 марта 2012 07:52

а может масло не с двигателя а с АКПП

СсылкаПожаловаться

Полковник КудасовВ ответ на сергей иванов27 марта 2012 07:58

сергей иванов27 марта 2012 07:52

а может масло не с двигателя а с АКПП

СсылкаПожаловаться

вот это скорей всего.

СсылкаПожаловаться

zurab99В ответ на сергей иванов27 марта 2012 13:55

сергей иванов27 марта 2012 07:52

а может масло не с двигателя а с АКПП

СсылкаПожаловаться

в акпп уровень. а в мотор доливаю.

СсылкаПожаловаться

arman197927 марта 2012 08:22

масло с АКПП проходит через радиатор охлаждения, посмотрите снизу радиатора есть трубки. Вот в этих трубка внутри радиатор охлаждения и вся беда. Временно их можно соединить напрямую

СсылкаПожаловаться

zurab99В ответ на arman197927 марта 2012 14:56

arman197927 марта 2012 08:22

СсылкаПожаловаться

в коробке уровень. уходит с мотора.

СсылкаПожаловаться

zurab9927 марта 2012 13:57

а может масляный фильтр стоит без клапана ограничения давления?

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться