Масло в дизель.

в мурзилке всё написано,какое масло вам заливать.Из фирм-выбирайте по допуску производителя

Есть возможность взять на халяву для нетурбированных,вот и сильно хочется съэкономить.А вдруг пронесет.

сам вопрос вызывает вопрос - а ЗАЧЕМ лить в турбированный мотор масло для НЕтурбированных двигунов, если имеется масло для ДВС с турбиной?!?!
...долить можно, но лить-то зачем???

Вопрос не про халяву! Вопрос-почему масло гораздо более высокого класса,т.е. заведомо более качественное,не годится для турбомотора!

Вопрос не в классе и качестве,а в присадках.

а как ты установил, какое из них "высококлассное", маслá должны быть те, что ОПРЕДЕЛЯЕТ ЗАВОД ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, остальное второстепенно, при допусках и спецификациях учитываются температуры, давления, обороты при которых масло должно сохранять свои свойства

по допускам не проходит,лейте то,что на заводе конструктора предусмотрели

Чёрт его знает,что они там предусмотрели,я по корейски не понимаю. Лью то,что бывший хозяин лил.

Дело в том что турбированное масло не подгорает при эксплуатации на турбинах а не турбированное будет гореть причем будет терять свои свойства!!!!

Вполне возможно,что у вас есть еще катализатор и нейтрализатор,а для них годятся 5 - 30. У меня ,к примеру,идет допуск МВ 229,51 и всякие дорогие 0-40 не годятся,кроме ВР 0-40.

Даже писать не буду...