Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Масло какой вязкости залить на приору после обкатки?
Стиль вождения активный. Более 4000 об/мин. Город-трасса. Думаю 5W40 или 0w40. Еще как вариант MOBIL 1 Peak Life 5W50. Какое наиболее лучше подойдет для двигателя?
При всем уважении ...Если я не умею на гитаре играть, я с советами на бардовские форумы не лезу....Тут просто глаз чуть не выпал... Да как тут... Слов других нет... Вы в гражданский авто для повседневной езды рекомендуете 20 50 это же ппц....кручу 4000 т - это что спорт режим? Вы сравните кинетическую вязкость этих масел... Приоракитайский мотор помрет на таком масле....
Вопрос не о том,хорошее масло или плохое -а о том,что человек привык крутить двигатель,ездить на высоких оборотах при низких передачах,всякое масло здесь не пойдет.
Если хочешь, чтобы движок жил долго и счастливо - отлрывай книжку и смотри, что рекомендует производитель, лучше его никто не знает, какое масло лучше. Насколько помню, в рекомендациях завода нет масла 0-40 и тем более 5-50 и 10-60, как тут некоторые советовали, а вот 5-40 есть. Вот и лей его, бери хорошую синтетику, бренд по вкусу, и крути движок сколько хочешь, только меняй не реже чем через 10 тыс.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
Если хочешь, чтобы движок жил долго и счастливо - отлрывай книжку и смотри, что рекомендует производитель, лучше его никто не знает, какое масло лучше. Насколько помню, в рекомендациях завода нет масла 0-40 и тем более 5-50 и 10-60, как тут некоторые советовали, а вот 5-40 есть. Вот и лей его, бери хорошую синтетику, бренд по вкусу, и крути движок сколько хочешь, только меняй не реже чем через 10 тыс.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
Если хочешь, чтобы движок жил долго и счастливо - отлрывай книжку и смотри, что рекомендует производитель, лучше его никто не знает, какое масло лучше. Насколько помню, в рекомендациях завода нет масла 0-40 и тем более 5-50 и 10-60, как тут некоторые советовали, а вот 5-40 есть. Вот и лей его, бери хорошую синтетику, бренд по вкусу, и крути движок сколько хочешь, только меняй не реже чем через 10 тыс.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
Если хочешь, чтобы движок жил долго и счастливо - отлрывай книжку и смотри, что рекомендует производитель, лучше его никто не знает, какое масло лучше. Насколько помню, в рекомендациях завода нет масла 0-40 и тем более 5-50 и 10-60, как тут некоторые советовали, а вот 5-40 есть. Вот и лей его, бери хорошую синтетику, бренд по вкусу, и крути движок сколько хочешь, только меняй не реже чем через 10 тыс.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
Если хочешь, чтобы движок жил долго и счастливо - отлрывай книжку и смотри, что рекомендует производитель, лучше его никто не знает, какое масло лучше. Насколько помню, в рекомендациях завода нет масла 0-40 и тем более 5-50 и 10-60, как тут некоторые советовали, а вот 5-40 есть. Вот и лей его, бери хорошую синтетику, бренд по вкусу, и крути движок сколько хочешь, только меняй не реже чем через 10 тыс.А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
Вот Адекватный человек! Слушайте его. Остальные далеки от техники....
тема стара как мир.ведь уже не раз сказано-качественное!!!рекомендую-genuene-10w-40.пока не подделывают.езжу с 2003 года.движок в отличном состоянии.проходили морозы под 40.скажем так вязковато,заводиться чуть дольше-на пару секунд.в -20-30 без проблем.летом отлично.рекомендован GM для всесезоного употребления .стоимость в навороченном магазине от дилера-1090рублей за пять литров.так что после всех эксперементов с кастролами мобилами шелами загами как то стало легче и спокойней за движок.
Итак, по поводу масла с завода:
Двигатель автомобиля заправлен
на заводе-изготовителе маслом
класса вязкости SAE 10W-30, рас-
считанным на применение в усло-
виях температуры окружающей сре-
ды от минус 25 С до плюс 25 С. Если
эксплуатация нового автомобиля
предстоит, в том числе вне этого
температурного диапазона, то необ-
ходимо сменить масло на рекомен-
дованное в приложении 1, не дожи-
даясь срока смены масла в соответ-
ствии с сервисной книжкой. В этом
случае повторно менять масло при
пробеге 2000–3000 км не требуется.
Итак, по поводу масла с завода:
Двигатель автомобиля заправлен
на заводе-изготовителе маслом
класса вязкости SAE 10W-30, рас-
считанным на применение в усло-
виях температуры окружающей сре-
ды от минус 25 С до плюс 25 С. Если
эксплуатация нового автомобиля
предстоит, в том числе вне этого
температурного диапазона, то необ-
ходимо сменить масло на рекомен-
дованное в приложении 1, не дожи-
даясь срока смены масла в соответ-
ствии с сервисной книжкой. В этом
случае повторно менять масло при
пробеге 2000–3000 км не требуется.
Итак, по поводу масла с завода:Двигатель автомобиля заправленна заводе-изготовителе масломкласса вязкости SAE 10W-30, рас-считанным на применение в усло-виях температуры окружающей сре-ды от минус 25 С до плюс 25 С. Еслиэксплуатация нового автомобиляпредстоит, в том числе вне этоготемпературного диапазона, то необ-ходимо сменить масло на рекомен-дованное в приложении 1, не дожи-даясь срока смены масла в соответ-ствии с сервисной книжкой. В этомслучае повторно менять масло припробеге 2000–3000 км не требуется.
5w30 то что доктор прописал. Как устанет 5w40. Для любителей заводить в -40. Берем 0W....Хотя все относительно не все масла одинаково полезны)))
А лить по книжке - там список обширный, зимой 0-30, 0-40, летом можно и 10-40 - выбор-то широчайший, главное чтоб не поддельное.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
Ниже приведу выдержки из книжки для всех.
Ниже приведу выдержки из книжки для всех.
А Мобил с его линейкой масел для разных пробегов - вообще ерунда, маркетинговый ход, ни один производитель не указывает, что при определенном пробеге нужно вязкость повышать.
Вот Адекватный человек! Слушайте его. Остальные далеки от техники....
Двигатель автомобиля заправлен
на заводе-изготовителе маслом
класса вязкости SAE 10W-30, рас-
считанным на применение в усло-
виях температу
ды от минус 25 С до плюс 25 С. Если
эксплуатация нового автомобиля
предстоит, в том числе вне этого
температурного диапазона, то необ-
ходимо сменить масло на рекомен-
дова
даясь срока смены масла в соответ-
ствии с сервисной книжкой. В этом
случае повторно менять масло при
пробеге 2000–3000 км не требуется.
Двигатель автомобиля заправлен
на заводе-изготовителе маслом
класса вязкости SAE 10W-30, рас-
считанным на применение в усло-
виях температу
ды от минус 25 С до плюс 25 С. Если
эксплуатация нового автомобиля
предстоит, в том числе вне этого
температурного диапазона, то необ-
ходимо сменить масло на рекомен-
дова
даясь срока смены масла в соответ-
ствии с сервисной книжкой. В этом
случае повторно менять масло при
пробеге 2000–3000 км не требуется.
5w30 то что доктор прописал. Как устанет 5w40. Для любителей заводить в -40. Берем 0W....Хотя все относительно не все масла одинаково полезны)))