24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Масло 10w40, лучшее из худших.Кто что использовал.

Тема избита и заезжена, но интересно мнение тех, кто пользуется отечественными маслами, такими как ТНК, Лукойл, Роснефь и т.д.. А таковых немало судя по количеству брошенных канистр на обочинах возле автозапчастей.
Так вот. Дано: ВАЗ 2107, 10 лет от роду, 65000 км пробега. Замена масла через 5-6 тысяч км.
Ценник масла за 4 литра не более 500р, 10w40, полусинтетика.
У кого есть опыт использования, например ТНК, они ведь технологии переняли у BP.
Для тех кто посоветует добавить 300р и купить нормальное масло, попрошу извинения, но сама суть темы в использовании дешевого отечественного масла. Хочу узнать опыт.
Примеры марок и цен.(Москва)
LUXE Молибден 10W40 мот п/с (4л) Luxe 475.00р
LUXE Люкс 10W40 мот п/с (4л) 455.00р
OIL RIGHT 10W40 мот п/с (4л) 395.00р
Лукойл Супер 10W40 SG/CD мот п/с (4л) 500.00р
Нордикс Ультра 10W40 мот п/с (4л) 490.00р
ТНК Magnum Motor Plus 10W40 мот п/с (4л) 500.00р
-=Витёк=-
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
130
раб Хозяйки ИраидыВ ответ на Иван
Иван
Человек, который заливает ХАДО, ничего не понимает в маслах - это даже доказывать не надо, это аксиома!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
сначала сам проверь , а потом и говори что хадо плохое. во всяком случае лукойл хуже некуда.
СсылкаПожаловаться
александр константиновВ ответ на раб Хозяйки Ираиды
раб Хозяйки Ираиды
ваз 2107 1.6л 2003 г\в лил поначалу лукойл люкс, сасрало весь движок залегли кольца , замена 5-6 тыс. перешел на шелл хеликс нх-7 великоллепно стало первую замену сделал через 4000 стало как гудрон ( из-за лукойла) , сейчас залил хадо атомик 10w40 полет нормальный, движок работает четко. рекомендую НЕ ЛЕЙ ЛУКОЙЛ !!!ОН ДЛЯ МАШИН ВЫПУСКА ДО 1996!!!!
СсылкаПожаловаться
ваз 2107 1.6л 2003 г\в лил поначалу лукойл люкс, сасрало весь движок залегли кольца , замена 5-6 тыс. перешел на шелл хеликс нх-7 великоллепно стало первую замену сделал через 4000 стало как гудрон ( из-за лукойла) , сейчас залил хадо атомик 10w40 полет нормальный, движок работает четко. рекомендую НЕ ЛЕЙ ЛУКОЙЛ !!!ОН ДЛЯ МАШИН ВЫПУСКА ДО 1996!!!!

у меня копье 81 двиг недавно делал залил люкс давление падает на малых оборотах буду менять до этого ездил на сибимотор такого небыло
СсылкаПожаловаться
александр константинов
ваз 2107 1.6л 2003 г\в лил поначалу лукойл люкс, сасрало весь движок залегли кольца , замена 5-6 тыс. перешел на шелл хеликс нх-7 великоллепно стало первую замену сделал через 4000 стало как гудрон ( из-за лукойла) , сейчас залил хадо атомик 10w40 полет нормальный, движок работает четко. рекомендую НЕ ЛЕЙ ЛУКОЙЛ !!!ОН ДЛЯ МАШИН ВЫПУСКА ДО 1996!!!!

у меня копье 81 двиг недавно делал залил люкс давление падает на малых оборотах буду менять до этого ездил на сибимотор такого небыло
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Попробуй сначала датчик давления масла поменять, само масло нормальное...
СсылкаПожаловаться
ИвановичВ ответ на раб Хозяйки Ираиды
раб Хозяйки Ираиды
ваз 2107 1.6л 2003 г\в лил поначалу лукойл люкс, сасрало весь движок залегли кольца , замена 5-6 тыс. перешел на шелл хеликс нх-7 великоллепно стало первую замену сделал через 4000 стало как гудрон ( из-за лукойла) , сейчас залил хадо атомик 10w40 полет нормальный, движок работает четко. рекомендую НЕ ЛЕЙ ЛУКОЙЛ !!!ОН ДЛЯ МАШИН ВЫПУСКА ДО 1996!!!!
СсылкаПожаловаться
твой мотор тоже разработки 70 - ых годов как минимум, и то что ты машину купил в 2003 году еще не означает, что у тебя мотор стал современным
СсылкаПожаловаться
vrалександр горшков
Подсолнечное халява.НЕ экономь на масле дороже выйдет.
СсылкаПожаловаться
Michael 007В ответ на vrалександр горшков
vrалександр горшков
Подсолнечное халява.НЕ экономь на масле дороже выйдет.
СсылкаПожаловаться
лейте Золотая Семечка нерафинированное))))))
СсылкаПожаловаться
Надежда Брусницына
Для ВАЗ-2107 такое масло подойдет.
Мой Папа еще в советское время заливал в свой ВАЗ- 21013 масло САЕ, так они называли его. Сколько было баек от знатоков , что заливать его нельзя, что разъест все сальники и прочее и прочее.
Двигатель служил прекрасно и проработал до ремонта 250 тыс км. В то время на отечественном масле разработанном специально для двигателей ВАЗ , ремонт был необходим уже после 100 тыс. км.
Оказалось,- это САЕ было обыкновенным минеральным маслом Teboil Serina (S-3 Power) SAE 10W или 30, которым в восмидесятые годы они заправляли свои Бульдозеры Сатарпиллар и экскаваторы КАТО.
Так, что какая там полусинтетика? Для ВАЗ-2107 достаточно качественного минерального масла, что подтверждает опыт моего Папы..
СсылкаПожаловаться
Надежда Брусницына
Для ВАЗ-2107 такое масло подойдет.
Мой Папа еще в советское время заливал в свой ВАЗ- 21013 масло САЕ, так они называли его. Сколько было баек от знатоков , что заливать его нельзя, что разъест все сальники и прочее и прочее.
Двигатель служил прекрасно и проработал до ремонта 250 тыс км. В то время на отечественном масле разработанном специально для двигателей ВАЗ , ремонт был необходим уже после 100 тыс. км.
Оказалось,- это САЕ было обыкновенным минеральным маслом Teboil Serina (S-3 Power) SAE 10W или 30, которым в восмидесятые годы они заправляли свои Бульдозеры Сатарпиллар и экскаваторы КАТО.
Так, что какая там полусинтетика? Для ВАЗ-2107 достаточно качественного минерального масла, что подтверждает опыт моего Папы..
СсылкаПожаловаться
Нет такого масла под маркой САЕ! Эти три буквы расшифровываются, как -АМЕРИКАНСКАЯ АССОЦИАТИЯ ИНЖЕНЕРОВ! И подразумевает только ВЯЗКОСТЬ любой марки масла! " За рулем" читать надо!
СсылкаПожаловаться
Надежда БрусницынаВ ответ на .юноша
.юноша
Нет такого масла под маркой САЕ! Эти три буквы расшифровываются, как -АМЕРИКАНСКАЯ АССОЦИАТИЯ ИНЖЕНЕРОВ! И подразумевает только ВЯЗКОСТЬ любой марки масла! " За рулем" читать надо!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
///масло САЕ, так они называли его/// "Так они называли его",- здесь ключевая фраза.

Вам, желаю не только " За рулем " читать. И еще, внимательно читать и дочитывать до конца те коментарии, в которых пытаетесь блеснуть своими знаниями по обсуждаемму вопросу и в классификации масел в частности.
СсылкаПожаловаться
Надежда Брусницына
///масло САЕ, так они называли его/// "Так они называли его",- здесь ключевая фраза.

Вам, желаю не только " За рулем " читать. И еще, внимательно читать и дочитывать до конца те коментарии, в которых пытаетесь блеснуть своими знаниями по обсуждаемму вопросу и в классификации масел в частности.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ты, милочка, когда училась, по грамматике больше трояка наверняка не получала!На этом уровне и твои рассуждения! Это ты абсолютно ничего не понимаешь в маслах! А я уже 40 лет за рулем! Было понятно сказано-НЕТ ТАКОГО МАСЛА! САЕ - ЭТО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПО ВЯЗКОСТИ! ПОНЯТНО! И под САЕ никакое масло не указывается! Это ты по своему незнанию указала определенную марку. Глупее некуда!. В марке масла вообще само САЕ не пишется!!. Вязкость указывается цифрами! я не пытаюсь чем -то блеснуть, а сказал то, что мне абсолютно точно известно! И не таким" спецам" ,как ты, приходилось доказывать по этому вопросу! Потому что таких полно! Ты просто обыкновенная ...
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на .юноша
.юноша
Ты, милочка, когда училась, по грамматике больше трояка наверняка не получала!На этом уровне и твои рассуждения! Это ты абсолютно ничего не понимаешь в маслах! А я уже 40 лет за рулем! Было понятно сказано-НЕТ ТАКОГО МАСЛА! САЕ - ЭТО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПО ВЯЗКОСТИ! ПОНЯТНО! И под САЕ никакое масло не указывается! Это ты по своему незнанию указала определенную марку. Глупее некуда!. В марке масла вообще само САЕ не пишется!!. Вязкость указывается цифрами! я не пытаюсь чем -то блеснуть, а сказал то, что мне абсолютно точно известно! И не таким" спецам" ,как ты, приходилось доказывать по этому вопросу! Потому что таких полно! Ты просто обыкновенная ...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
я у этой милочки грамматических ошибок не заметил....только орфографические и синтаксические
СсылкаПожаловаться
.юношаВ ответ на forum forum
forum forum
я у этой милочки грамматических ошибок не заметил....только орфографические и синтаксические
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Это и есть -грамматика!. Еще ты не заметил, что она не в меру самонадеянная и просто тупица!
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на .юноша
.юноша
Это и есть -грамматика!. Еще ты не заметил, что она не в меру самонадеянная и просто тупица!
СсылкаПожаловаться
История переписки6
вообще то правописание не есть грамматика...если что....
СсылкаПожаловаться
Надежда БрусницынаВ ответ на .юноша
.юноша
Ты, милочка, когда училась, по грамматике больше трояка наверняка не получала!На этом уровне и твои рассуждения! Это ты абсолютно ничего не понимаешь в маслах! А я уже 40 лет за рулем! Было понятно сказано-НЕТ ТАКОГО МАСЛА! САЕ - ЭТО ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПО ВЯЗКОСТИ! ПОНЯТНО! И под САЕ никакое масло не указывается! Это ты по своему незнанию указала определенную марку. Глупее некуда!. В марке масла вообще само САЕ не пишется!!. Вязкость указывается цифрами! я не пытаюсь чем -то блеснуть, а сказал то, что мне абсолютно точно известно! И не таким" спецам" ,как ты, приходилось доказывать по этому вопросу! Потому что таких полно! Ты просто обыкновенная ...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
"Я только 3 месяца за рулём. Увидел жёлтый, подумал, проскочу...
- А я 40 лет за рулём. У меня не проскочишь." (с) )))

Сорок лет за рулем, стало быть, с 1972 г. Интересно, в 1972 или даже в 1980 году, Вы что-то, слышали о классификации масел по SАЕ? Вряд ли. В то время импортных масел не было. Отечественные масла классифицировались исключительно по ГОСТ.
Отец мой, работая с 1975 года на импортной технике, в частности на экскаваторах HD-1500 KATO, бульдозерах КАМАЦУ D-355 и КатарпилларD-9H с мужиками особо не вдавались в тонкости классификации масел и заливали в двигатели, что привозилось в красивых импортных бочках с яркими наклейками по гос. закупкам. Для них это было просто масло САЕ. Выбора особого не было: летом САЕ 30, зимой САЕ 10. Для гидравлики и для трансмиссии все те же моторные масла.
Ну и личный «Жигуль», между прочим ВАЗ-2101 1972 года выпуска, наслаждался все тем же САЕ.
Не так давно, найдя сертификат на то масло в бумагах отца, я узнала, что же за легендарное масло скрывалось под псевдонимом САЕ. Вот такая история.
Добрее надо быть.
СсылкаПожаловаться
Надежда Брусницына
"Я только 3 месяца за рулём. Увидел жёлтый, подумал, проскочу...
- А я 40 лет за рулём. У меня не проскочишь." (с) )))

Сорок лет за рулем, стало быть, с 1972 г. Интересно, в 1972 или даже в 1980 году, Вы что-то, слышали о классификации масел по SАЕ? Вряд ли. В то время импортных масел не было. Отечественные масла классифицировались исключительно по ГОСТ.
Отец мой, работая с 1975 года на импортной технике, в частности на экскаваторах HD-1500 KATO, бульдозерах КАМАЦУ D-355 и КатарпилларD-9H с мужиками особо не вдавались в тонкости классификации масел и заливали в двигатели, что привозилось в красивых импортных бочках с яркими наклейками по гос. закупкам. Для них это было просто масло САЕ. Выбора особого не было: летом САЕ 30, зимой САЕ 10. Для гидравлики и для трансмиссии все те же моторные масла.
Ну и личный «Жигуль», между прочим ВАЗ-2101 1972 года выпуска, наслаждался все тем же САЕ.
Не так давно, найдя сертификат на то масло в бумагах отца, я узнала, что же за легендарное масло скрывалось под псевдонимом САЕ. Вот такая история.
Добрее надо быть.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Надежда! Я ни в коем случае не собирался вас как-то оскорбить!. Просто увидел, что у вас неверное знание, что такое САЕ. А вы с места в карьер начали умничать , да еще и с оскорбительными замашками! Еще раз и последний говорю вам. НЕТ ТАКОГО МАСЛА -САЕ Это определение вязкости , которое указывается цифрами!. Что вам еще непонятно! А с ситуацией с импртными тракторами я очень хорошо знаком. У нас тоже были такие, кто пользовался этим маслом. Но это дизельное масло!. Оно имело название, которое можно было узнать в накладных. Но ни какое не САЕ!! Мой хороший знакомый по гаражам и сейчас работает на камацу. Казалось бы должен разбираться в маслах. Ничего подобного! На мой вопрос, что он заливает в свою машину, он ответил....САЕ! Я его спрашиваю. Ты хоть знаешь, что это такое -САЕ? Импортное масло - Отвечает. Да называется -то оно как?! САЕ Тьфу! Пришлось подымать архив "За рулем" И доказывать ему, что такое САЕ. Завтра найду в гараже этот журнал и полностью напишу ту статью. А пользовались тем маслом потому, что по своим характеристикам оно было намного лучше тогдашних наших авто масел.
СсылкаПожаловаться
-=Витёк=-В ответ на .юноша
.юноша
Надежда! Я ни в коем случае не собирался вас как-то оскорбить!. Просто увидел, что у вас неверное знание, что такое САЕ. А вы с места в карьер начали умничать , да еще и с оскорбительными замашками! Еще раз и последний говорю вам. НЕТ ТАКОГО МАСЛА -САЕ Это определение вязкости , которое указывается цифрами!. Что вам еще непонятно! А с ситуацией с импртными тракторами я очень хорошо знаком. У нас тоже были такие, кто пользовался этим маслом. Но это дизельное масло!. Оно имело название, которое можно было узнать в накладных. Но ни какое не САЕ!! Мой хороший знакомый по гаражам и сейчас работает на камацу. Казалось бы должен разбираться в маслах. Ничего подобного! На мой вопрос, что он заливает в свою машину, он ответил....САЕ! Я его спрашиваю. Ты хоть знаешь, что это такое -САЕ? Импортное масло - Отвечает. Да называется -то оно как?! САЕ Тьфу! Пришлось подымать архив "За рулем" И доказывать ему, что такое САЕ. Завтра найду в гараже этот журнал и полностью напишу ту статью. А пользовались тем маслом потому, что по своим характеристикам оно было намного лучше тогдашних наших авто масел.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Да жаргон у них такой был, масло "САЕ" и все. Может и масла "Веретёнка" тоже нет, потому что оно по наклейке по-другому называется? Вот привязался к словам то.
СсылкаПожаловаться
.юношаВ ответ на -=Витёк=-
-=Витёк=-
Да жаргон у них такой был, масло "САЕ" и все. Может и масла "Веретёнка" тоже нет, потому что оно по наклейке по-другому называется? Вот привязался к словам то.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Жаргон-это у зеков! Вещи надо называть своими именами. Что я Надежде и объяснил.Ты тоже можешь называть , к примеру, своих родителей синонимами, а я буду так , как положено! !И заткнись! Мне твое мнение ,как собаке пятая нога!В том числе и по маслам!.
СсылкаПожаловаться
-=Витёк=-В ответ на .юноша
.юноша
Жаргон-это у зеков! Вещи надо называть своими именами. Что я Надежде и объяснил.Ты тоже можешь называть , к примеру, своих родителей синонимами, а я буду так , как положено! !И заткнись! Мне твое мнение ,как собаке пятая нога!В том числе и по маслам!.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Толсто тролишь, оскорблять никого не надо. Тема была создана для выбора масла, а не для того, чтобы ты в ней самоутверждался. Видимо твои комплексы мешают жить тебе. Будь человеком, не позволяй им мешать окружающим.
СсылкаПожаловаться
exp1 smmВ ответ на .юноша
.юноша
Нет такого масла под маркой САЕ! Эти три буквы расшифровываются, как -АМЕРИКАНСКАЯ АССОЦИАТИЯ ИНЖЕНЕРОВ! И подразумевает только ВЯЗКОСТЬ любой марки масла! " За рулем" читать надо!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Человек грамотно все рассказал, как было при Союзе. А если не понял, перечитай и не надо умничать.
СсылкаПожаловаться
ИвановичВ ответ на Надежда Брусницына
Надежда Брусницына
Для ВАЗ-2107 такое масло подойдет.
Мой Папа еще в советское время заливал в свой ВАЗ- 21013 масло САЕ, так они называли его. Сколько было баек от знатоков , что заливать его нельзя, что разъест все сальники и прочее и прочее.
Двигатель служил прекрасно и проработал до ремонта 250 тыс км. В то время на отечественном масле разработанном специально для двигателей ВАЗ , ремонт был необходим уже после 100 тыс. км.
Оказалось,- это САЕ было обыкновенным минеральным маслом Teboil Serina (S-3 Power) SAE 10W или 30, которым в восмидесятые годы они заправляли свои Бульдозеры Сатарпиллар и экскаваторы КАТО.
Так, что какая там полусинтетика? Для ВАЗ-2107 достаточно качественного минерального масла, что подтверждает опыт моего Папы..
СсылкаПожаловаться
как прикольно чиать дамские коментарии. масло сае чтобы это могло значить)))
СсылкаПожаловаться