Машину колбасит на скорости.
ФФ3 в кузове седан, 16-е колеса на литых дисках. В субботу проходил 1-е ТО, по гарантии меняли сальник правого привода. Когда ехал с ТО, при скорости 90-100 км/ч. стала появляться заметная дрожь кузова и небольшое биение руля. До этого момента попал в ямку, пробил подвеску. Внешне колеса и диски целые, подтеков масла на защите нет. Заметил также, что правое переднее колесо было затянуто от руки, дотянул баллоником. Дрожь не пропала. Что это может быть? Необходима балансировка или сход-развал? Может быть причиной замена сальника?
да и давление выровнять..всеже середина зимы уже